onkel_jon

Folk som har bil i oslo begynner vel å bli et mindretall snart ihvertfall innenfor ring 3 unntaket er kanskje vestkanten typ frogner, bodde sjøl i gamle oslo fram til ifjor, hadde garasjeanlegg under bakken, bodde der 5 år og så at det ble mindre biler fra år til år, flere som hadde byttet til el sykkel eller kollektiv.

Vel utvending design så har jo franskmen designet noen av de peneste bilene men også de styggeste 😛

C4 grand picaso og, litt genialt med den oppbevarings plassen

Prisingen til Toyota er nesten like forvirende som kia sin, chr+ er en mindre bil enn bz4x så burde være billigere enn bz4x. urban cruiser 300-366 000, bz4x 433 000- 531 000. Naturlige hadde vært chr+ 370 000 til 440 000. Kia til sammenlign Ev3 359 000-499 000, ev6 450 000-609 000, hvor skal ev4 og ev5 passe inn? Har ikke helt troa på chr+ her til lands i motsetning til urban cruiser blir nok en stor selger hvis de gidder å lage nok.

Haikin burde bli første keeper hvis han får norsk pass. Nok en Nyland tabbe som nesten er mål, vil si Estland hadde fortjent mer i dag, dette var dårlig av Norge

Finnes en veggmontert versjon av u7 og

Bytte ut ruteren med Cloud gateway Max, og så to u7 pro ap må trolig ha switch på hver av nettverkspunktene f.eks USW-Ultra-210W, har ikke vært borti kamera dems men Cloud gateway Max har støtte for å lagre video, blir litt sånn men blir ikke billig dessverre men da har du mulighet å oppgradere eller bygge ut etter hvert, sjøl starta jeg med en Cloud gateway ultra og et ap, skal kjøpe et til når jeg får råd.

Men ja q6`en er nok ganske ribba i forhold

Testa 7x og likte den men ikke helt enig at det er attraktiv prising, fullt utstyrt awd med hengerfeste er fort nesten 700k, da er du fort på nivå med audi og bmw og de er ikke helt der enda spør du meg, annet problem at de har kun 3 forhandlere, antar at etterhvert at flere bilia blir zeekr forhandlere men er jo ikke sikkert hvis de ikke selger bra.

Ev3 er på størrelse med nye kona så vil si den er nærmere den enn ioniq 5. ev5 derimot er mer som ioniq 5

Volvo Ex30 fram til de lages i Belgia vil jeg kalle for Kina bil evt hybrid som da zeekr faller inn under, designet i Sverige men bygd i Kina men hva er da model y Berlin og BYD lagd i Ungarn når det en gang blir? Mest riktige er da kalle en spade for spade, Volvo kinesisk, Tesla amerikansk og BYD kinesisk, Toyota er fortsatt japansk selv om de produseres mest utenfor Japan.

Elektrisk bakluke er konge men elektriske dører er det verste jeg har vært borti etter test kjøring av zeekr 7x, skal man åpne de må man kjapt gå til siden eller så bare åpner litt , har ikke testa mach-e som er mer halv automatisk som kanskje er bedre.

Hvis du har eldre Huyndai så har du kjøle væske som må byttes hvert tredje år som koster litt da, er vel 16 til 19 000 for den tredje år servicen på en 2022 ioniq 5 😛

her er prisjakt for switch 1, selv nå når switch 2 kommer så er prisen nesten samme som da den kom ut. Eneste hvis switch 2 selger dårlig og nintendo har for mange konsoller på lager så kanskje et salg men kan ikke se for meg, de har nok lært av wii u fadesen.

Eneste grunnen for ps5 pris nedgang er vel fordi switch 2 kommer, nintendo seiler sin egen sjø og har sjelden salg på sine konsoller, kan ikke se for meg tilbud på switch 2 før evt en oled versjon kommer.

Er vel litt som kia og huyndai i statene som ikke hadde start sperre

Syns ikke aneo var så ille, forrige stedet jeg bodde så måtte jeg betale 18 000 for lader og montering så 2,50 per kWt i lading fordi fakturering ble satt bort til Charge 365, var billigere i starten for da var en i styret som holdt på styringen av kostnaden men ble fort lei.

Er nok slitasje, Porsche har vel en modus som heter battery care eller noe på taycan som struper ladehastigheten litt

Ice er vel såpass små så ikke rart det ikke har vært så mye, blir nok verre når Telia slår av.

Vanlige testere, tester vel som regel bilen et par timer og ikke dager som tesla bjørn. Kan jo være en mandags bil men er ganske tørst til å være en liten bil, cold gater allerede på typisk norsk sommer, kan ikke tenke meg hvordan det blir med lading i -20.

apropos europeiske biler, ikke bra reklame for Citroen, han hadde og lade problemer med 5008, han kaller det verste ny bilen han har testa 🤣

Kan vel si sikrere og enn noen av de europeiske

Vel de første el bil Peugeotene fra rundt 2020 har jo en kjent feil at bilen ikke vil i gir, må da ta 12 volt batteriet og vente litt, vet ikke om det regnes som elektronikk da 😝 Teslabjørn opplevde det samme og når han testa https://www.peugeotforums.com/threads/e2008-electric-traction-system-fault-warning.350433/

Well ai er enig med meg 🤣

Legg og til at pureshit er kjent ordtak, har hørt at puretech motorene til psa er tragisk dårlig hvor registerreim som bader i oljebad smuldrer opp etter noen år, bra for verksted da som tjener bra på service 🤣 Elektronik har jo vært en kjent svakhet på franske biler i flere år og.