Rune_says

Tenkte mest på når luften er oppbrukt, da må nødvendigvis en luftkompressor "lade" luft-tanken igjen, de pleier å være bråkete = støyproblem utenfor leilighetsbygg etc der soveromsvindu ofte er ut mot p-plasser.

Forskjell på registerreimer, det kan være tørr ekstern utenfor motoren eller (ny) våt type inne i motoren. Google din bil, motorstr og årsmodell, så finner du ut det. Edit: Tok meg tid til å lese hele førsteinnlegget nå - hvis den drikker mye olje til vanlig kan det være forklaringen, og helle på litt olje (2-3 dl) kan prøves før kort oppstart (noeb sekunder til du ser om varsel forsvinner). Utette stempelringer eller annet kan føre til høyt oljeforbruk, bør undersøkes… Se godt under bilen ift om det er nye lekkasjer. Lukt om det er noen oljelukt..

En årsak til lavt oljetrykk er f.eks. om du har en nyere motor som bruker registerreim i olje. Dette er en ny oppfinnelse som har ulempen at registerreimen kan gå i oppløsning og avgi partikler som tetter oljefilteret. Da blir det lett motorhavari. På andre motorer med tradisjonelt registerkjede ville jeg sjekket oljenivå via peilepinne. Hvis ok nivå da du fikk varsel => bestill berging Hvis for lavt, etterfylt og forsøk en kort oppstart og skru av umiddelbart om fortsatt varsel for motorfeil/lavt oljetrykk => bestille berging

Trykkluft-tank gir jo begrenset flytid for å si det mildt… spørs også om kompressoren for dette blir stillegående eller bråker som et uvær. Varmepumpene til Tesla bråker jo over snittet. Mer en gimmick og lite imponerende løsning for flygende biler. Der ligger Kina foran med droner som kan frakte passasjerer. Musk godkjenner altså «steampunk» løsninger som illustrerer mangel på innovasjon.

https://www.vg.no/nyheter/i/Vgdmd1/togpendler-hilde-reagerer-fullstendig-ute-av-kontroll Lundeby mener dagens buss-for-tog løsning er best for Vy Har dere merket hvordan moderne PR kommunikasjon utelater det viktigste?

Borettslag og sameier har ca halv pris av det individuelle abonnenter må betale - i utgangspunktet var det fordi leilighetsbygg krever langt mindre graving (og bare en felles faktura) enn til hver enkelt enebolig. Men tror vel de fleste eneboliger etterhvert har nedbetalt fiberen som ble gravd ned for type 15-25 år siden... De fleste som kjøper ekstra TV-pakker er enten sportsinteresserte (Premier League etc) eller de som har barn - da blir pakker med barneprogram obligatoriske...

Hvis man titter på grave-aktiviteten til f.eks. Viken fiber tilknyttede så er det store overskudd på fiber - de gravde opp veldig mange steder i Asker i fjor bl.a. (ble nysgjerrig og søkte på kommunens sider over planlagte gravearbeider om hvem som stod bak all gravingen) Mesteparten av utstyret blir etterhvert nedbetalt så da brukes det til utvidelse/oppgraderinger eller til å "sminke grisen" ift oppkjøp, der selvfølgelig abonnentene må nedbetale oppkjøps-prisen over lang sikt - og i og med at oppkjøp er gjort med mye lån, så øker prisene selv om ditt behov ikke øker. "Er 1000 kr for fiber så veldig dyrt?" er feil spørsmål. Den prisen indikerer 1 Gbps = 1000 Mbps og det overstiger trolig behovet til de fleste mange ganger. Eksempel: Hvis en familie på fire alle ser på forskjellige 4K Ultra HD filmer samtidig (25-50 Mbps per film) så kommer man maks opp i 200 Mbps totalt OK laster man ned et spill på 40 GB så tar det teoretisk 40x8= 320 sekunder som er kult, men i praksis er det server-hastigheten som begrenser så de fleste opplever nok ikke mer enn 50-200 Mbps i nedlastingshastighet fra f.eks. Steam. Er det til PC'en/Laptopen gjennom noen vegger kan Wifi bli flaskehalsen med f.eks. maks 300 Mbps Så i prinsippet med 1 Gbit hastighet bruker familien på 4 bare 20-30% av denne hastigheten og i store deler av døgnet brukes tilnærmet null. Det riktige spørsmålet blir "Hvorfor må jeg betale 1000 kr for en båndbredde-bruk som burde kostet 300 kr?"

Nevnes av MeidasTouch at det muligens er en personilg finansiell gevinst for Trump ift LUkoil som ligger bak at han har snudd 180 grader fra sanksjon til handel. Det kan stemme godt med flg artikkel fra 21 Sept https://www.finansavisen.no/energi/2026/09/21/8381866/trump-holder-igjen-lukoil-avtale Skips-trackeren til første skip, Minerva Zen, som ankom USA med Russisk diesel 11 Okt startet sin ferd fra St. Petersburg den 22 Sept, kun 4 dager etter at Trump signerte loven om straffetoll for de som handler fra Russland... Så det forklarer hvorfor han måtte drømme opp en "energi-våpenhvile" som verken Zelensky eller Putin hadde hørt noe om på forhånd... https://ukrmedia.news/en/world/minerva-zen-russian-diesel-us-route/

Ganske paradoksalt og et svik at Trump kjøper russisk diesel når han så sent som 18 September signerte en lov som gir anledning til 100% straffetoll mot land som bryter sanksjonene og kjøper olje/drivstoff fra Russland.

Beste videoen jeg har sett med gode betraktninger av jøder om jøder

Sikkert riktig om du ser på antallet komponenter, men de største og viktigste komponentene er nok fra Kina dvs jetmotorene og og evnen Kina har til å masseprodusere Jetmotorene er det virkelige gjennombruddet som får dronene til å gå såpass raskt og høyt at vanlig kortdistanse luftforsvar ikke har en sjanse. Et missil som vil kunne ta ut en slik drone koster typisk 400-500 000 USD. En Geran 4 drone koster 80 000 - 120 000 USD og rapporter antyder at Russland har kommet ned mot halvparten, kun 50 000 USD ved å bruke 3D-printede deler i noen produksjons-batcher...

En ting å tenke på ift sluttpakke/sluttvederlag er at du ikke får dagpenger før tiden det tilsvarer har gått. Dvs får du sluttpakke som tilsvarer 7 mnd lønn så får du ikke dagpenger før den er oppbrukt. Dvs hvis du er sikker på å få ny jobb raskt så er sluttpakken en god bonus, men hvis ikke så må den brukes opp før du får dagpenger som arbeidsledig. Sluttvederlag regnes som vanlig lønn og som betyr at du får litt ekstra toppskatt om det utbetales som engangssum på denne tiden av året.

Sanksjonene mot Russland har store hull Jetmotorer til de nye Geran 4 dronene som kan gå 8km opp og med en fart på 400-500 km/t masseproduseres i Kina Texas Instruments chips i elektronikken som styrer dronene Kilde https://www.youtube.com/watch?v=TYaj0QnZx9s

Hadde kanskje vært et poeng ift EU's miljømål å kreve at TV-produsenter tilbyr "dumme" TV'er. Jeg har knapt brukt smartfunksjoner på TV siste 10 år - det har Apple TV / -4K tatt seg av da den er langt mer oppdatert enn smart-TV'ens. Helt unødvendig mengde elektronikk i TV'ene som for det meste er ubrukt (bortsett fra profilering for reklame og annet som avdekket).

Og der trappes streiken opp https://www.vg.no/nyheter/i/8prPXE/72-lokfoerere-tas-ut-i-streik-dette-vet-vi Så kort resymé: - storkonsernet Vy tar over "myggen"/"eliten" Flytoget - Vy's lokførere krever samme lønn som lokførere i "myggen"/"eliten" de har tatt over. Mer logisk hadde det vært enten om Flytoget's lokførere gikk ned til Vy-nivå eller om det ble en vektet middel-verdi av de to lønnsnivåene. Men HVIS Flytoget krever høyere kompetanse/etterutdanning av Vy's lokførere, så rakner den logikken. - Det var også et krav fra Vy's lokførere om forutsigbare arbeidstider etc, men det mener jeg å ha hørt at arbeidsgiversiden allerede har gått med på ? - 2 lokførere fra Flytoget tas ut, snakk om å sabotere merkevaren Flytoget... - Ingen tenker spesielt på kundene/pendlerne som møter nye krav fra sine arbeidsgivere om å møte oftere på fysisk kontor istf hjemmekontor. - Tvungen lønnsnemd er på overtid fra kundenes synspunkt - men politikerne er dessverre i kategorien som ikke har tatt Arnulf Øverlands ord til hjertet «Du må ikke tåle så inderlig vel, den urett som ikke rammer deg selv!»