Stille inn forgasser på Suzuki TS

[Kjartan1234]

Hei, jeg har kjøpt en Suzuki som jeg må stille inn forgasseren på.

 

Jeg skruer den største skruen av de to som er på forgasseren 2,5 omdreininger rundt, og rører ikke den minste skruen, den går, men jeg må justere litt smått for at den skal gå på tomgang. Så går jeg over til den lille skruen som skal få den til å gå renere eller noe. Jeg får den til å gå sånn som den skal på tomgang.

 

Men så skal jeg til å kjøre en liten runde med den, så når jeg slipper clutchen, rolig såklart, så kveler jeg den.. Jeg tenker at den ikke får nok luft, så jeg prøver meg fram på den lille skruen, men den vil ikke gå fram... Så prøver jeg å skrue litt til på den lille, så vil den plutselig ikke starte. Jeg skrur den tilbake, men vil fortsatt ikke starte... Jeg kan høre at det er noe luft som "Glipper". Hører et lite "poff" når den ikke vil starte.

 

Jeg vet ikke om den har blitt sur eller noe, skal prøve igjen i morgen. Men er det noen som vet grunnen til at den blir kvelt? eller hva det kan være?

Endret 30. november 2007 av Kjartan1234

[CFM]

Den store skruen er tomgangsskruen, skrur du den ut vil du få lavere tomgang. Den lille er blandinga til luft, skrur du den ut vil den få mer luft..

Er den lille skrudd helt inn?? Da får jo ikke mopeden noe luft i det hele tatt!

 

Sikker på du gir gass når du kjører igang da

[Kjartan1234]

Den store skruen er tomgangsskruen, skrur du den ut vil du få lavere tomgang. Den lille er blandinga til luft, skrur du den ut vil den få mer luft..

Er den lille skrudd helt inn?? Da får jo ikke mopeden noe luft i det hele tatt!

 

Sikker på du gir gass når du kjører igang da

 

Den lille er ikke skrudd helt inn, den er skrudd slik at turtallet ikke "jukser", ca 1-2 omdreininger rundt, nå starter den med chooken på, men ikke uten.

[CFM]

Den store skruen er tomgangsskruen, skrur du den ut vil du få lavere tomgang. Den lille er blandinga til luft, skrur du den ut vil den få mer luft..

Er den lille skrudd helt inn?? Da får jo ikke mopeden noe luft i det hele tatt!

 

Sikker på du gir gass når du kjører igang da

 

Den lille er ikke skrudd helt inn, den er skrudd slik at turtallet ikke "jukser", ca 1-2 omdreininger rundt, nå starter den med chooken på, men ikke uten.

Hvis den starter med choken på får den for lite bensin

[Kjartan1234]

Den store skruen er tomgangsskruen, skrur du den ut vil du få lavere tomgang. Den lille er blandinga til luft, skrur du den ut vil den få mer luft..

Er den lille skrudd helt inn?? Da får jo ikke mopeden noe luft i det hele tatt!

 

Sikker på du gir gass når du kjører igang da

 

Den lille er ikke skrudd helt inn, den er skrudd slik at turtallet ikke "jukser", ca 1-2 omdreininger rundt, nå starter den med chooken på, men ikke uten.

Hvis den starter med choken på får den for lite bensin

 

Hva skal jeg gjøre for at den skal få mer bensin?

[TanglewoodD]

Bytte dysa, eller skifte høyde på clipset på gassnålen.

 

Ha sykkelen virkelig god og varm, kjør deg en tur evt, ha den på tomgang, still lufteskruen, UTEN Å STILLE TOMGANGEN, så den går høyest på tomgang.

[Kjartan1234]

Bytte dysa, eller skifte høyde på clipset på gassnålen.

 

Ha sykkelen virkelig god og varm, kjør deg en tur evt, ha den på tomgang, still lufteskruen, UTEN Å STILLE TOMGANGEN, så den går høyest på tomgang.

 

Den har gått uten at choken er på før, så dysa er ikke for stor.

[TanglewoodD]

Bytte dysa, eller skifte høyde på clipset på gassnålen.

 

Ha sykkelen virkelig god og varm, kjør deg en tur evt, ha den på tomgang, still lufteskruen, UTEN Å STILLE TOMGANGEN, så den går høyest på tomgang.

 

Den har gått uten at choken er på før, så dysa er ikke for stor.

 

Du spørte jo hvordan du får mer bensin uten å stille på den, jeg svarte.

[Leo_]

Typisk Mikuni-gassern det der. Jeg plagdes noe vanvittig med dem for 15 år siden. Måtte ha choke for å få bunndrag, men måtte slå av choke for å få turtall. Etter å ha pella gassern(e) i bitter sikkert 10 ganger ga jeg opp og satte på en 21mm Delorto fra Malossi-settet mitt. Det gikk ikke noe bedre enn standard, men den fungerte akkurat som den skulle.