trimme aprilia rx

[kjellmorrell]

hva kan jeg gjøre for att min aprilia rx skal gå fortere.. jeg skiftet nettopp drev til mindre fremme å større bak.. for det var ikke annet valg.. jeg vet jeg kan omdreve den å ta større fremme men d vill jeg ikkje gjøre.

hva annet kan jeg gjøre?

den er uplobert å gikk i 85 før nå går den cirka rund 75.

 

Mvh: Kjellmorrell

[[TA]Gunners]

Trim sylinder?

[kjellmorrell]

Trim sylinder?

nei, det gidder jeg ikke... den må jeg kjøre inn å det er stress:P

[CFM]

Spørs på maksturtellet ditt.. Klarer du 75 med 12000rpm så må du selvsagt dreve den tyngre..

 

Uansett så må du nok dreve den om igjen.. For å bytte til mindre drev framme og større bak når du vil den skal gå fortere skjønner jeg ikke helt...

 

Men for å gjøre den hakket sterkere kan du kjøpe effektanlegg

Endret 28. oktober 2007 av gilera

[Anathema]

den må jeg kjøre inn å det er stress:P

 

Sier hvem? Innkjøring er oppskrytt. Tar du det med ro den første timen går det helt fint.

[kevinedomm]

den må jeg kjøre inn å det er stress:P

 

Sier hvem? Innkjøring er oppskrytt. Tar du det med ro den første timen går det helt fint.

 

Sitat; lokal mopedguru:

 

Vell, motoren er innkjørt etter et par mil, det er girkassa som kjøres inn.

[daruu]

Bare du lar mopeden bli varm før du kjører noe særlig så trenger du ikke å kjøre inn så mye nei

Men jeg tar det jo rolig de første mila ihvertfall jeg da, bedre å være på den sikre siden

[kjellmorrell]

tror jeg får omdreve den tyngre

hvor dyrt er trimsett/ effektannlegg til denne mopeden?

[daruu]

Det får du fra litt over en 1000 lapp og opptil så dyrt du måtte ønske omtrent

ta en titt på: www.speedoptions.no og www.mc-deler.com der har de endel

[kjellmorrell]

turtallsnåla er oppe på det røde viss eg kjører på flat vei..då går den 85.. viss eg får meg effektannlegg, får eg høgere toppøfart da? den gjør vell heile motoren sterkere, men den kan sje gå fortere for turtalletnåla går på det røde.. ??? forklarer dårlig men..

[tempozzz]

Du vil nok ikke få noe særlig høyere toppfart, men du får mye bedre aks opp til 85

[TanglewoodD]

den må jeg kjøre inn å det er stress:P

 

Sier hvem? Innkjøring er oppskrytt. Tar du det med ro den første timen går det helt fint.

 

Sitat; lokal mopedguru:

 

Vell, motoren er innkjørt etter et par mil, det er girkassa som kjøres inn.

 

Sier hvem?

 

Innkjøringen er oppskrytt, har du en dårlig innkjøring går det utover stempelringen, å stemplet blir ikke like herdet.

 

Jeg har hatt et par sylindere, la den stå på tomgang et par minutter, kjør pent, la den bli god og varm, stopp, kjør et par ganger sånn, stopp, 1 dag med sånn kjøring, bånn gass, burn, hjul, gjør hva du vil.

 

Skrevet av garasjenerd.

[Hayate]

En venn av meg har en aprillia rx som går i 120km/t da, det han har gjort er effektanlegg, sylinder og forgasser er usikker på om det er skiftet noe drev

[daruu]

Om du skal ha den til å gå fortere så må du bytte til større drev foran/mindre bak

 

Skjønner ikke helt hvorfor du bytta drev i første omgang men

[kjellmorrell]

det skjønner ikke eg heller men eg vil ha orginal sylinder og brukbart bånndrag.. ka kan eg gjør då?

Endret 22. desember 2007 av kjellmorrell

[daruu]

Det går nok ikke gitt, man får ikke bra bunndrag med 50ccm uansett

[kjellmorrell]

Det går nok ikke gitt, man får ikke bra bunndrag med 50ccm uansett

jeg har brukbart bånndrag nå faktisk ganske bra

[TanglewoodD]

Ikke begynn på den stien. Altså, du blir aldri fornøyd. Når du har fått deg en svak sylinder som maskin din tåler, er du fornøyd i 2 uker, så får du lyst på en større.

 

Jeg gjorde det samme, å endte med 3 trimsylindre, der hver og en kostet over 2000kr, ca 15-20 000kr antar jeg i alt

 

Og det var 120-130km/t, så kom ikke hit med at kompise din hadde 120km/t på sletta med sylinder gasser og potte og drev bare.

Endret 23. desember 2007 av JD_Scrubs

[kjellmorrell]

Ikke begynn på den stien. Altså, du blir aldri fornøyd. Når du har fått deg en svak sylinder som maskin din tåler, er du fornøyd i 2 uker, så får du lyst på en større.

 

Jeg gjorde det samme, å endte med 3 trimsylindre, der hver og en kostet over 2000kr, ca 15-20 000kr antar jeg i alt

 

Og det var 120-130km/t, så kom ikke hit med at kompise din hadde 120km/t på sletta med sylinder gasser og potte og drev bare.

jeg blir fornøyd viss den går 90 og oppover for da går den ivertfall fortere enn rmx'en til kameraten min

[TanglewoodD]

Nytt stempel og borr opp sylindern 3mm og kjøp en større gasser og drev om.