For oss som har tatt flygelederopptaksprøve

[oveovo]

GRATTIS!

[fr-Charlie]

Gratulerer da!!

Hørte at det var 46 som ble intervjuet og 35 som gikk videre.

Lykke til!!

Jeg er i gang med plan B og håper det går i orden;)

[Gjest Slettet-EkRmMDKFIU]

Takketakk.... Vet du om det var 35 av de som ble intervjuet nå som gikk videre, eller 35 totalt? Det var nemmelig en 10-15 som allerede hadde blitt tilbudt plass i år før denne intervjurunden startet....

 

Mvh.

TH

[fr-Charlie]

Takketakk.... Vet du om det var 35 av de som ble intervjuet nå som gikk videre, eller 35 totalt? Det var nemmelig en 10-15 som allerede hadde blitt tilbudt plass i år før denne intervjurunden startet....

 

Mvh.

TH

8836870[/snapback]

Jaha...hmm..det er jeg ikke sikker på, men tror det var 35 av de som ble intervjuet nå.

 

.

Endret 28. februar 2013 av fr-Charlie

[fr-Charlie]

.

Endret 28. februar 2013 av fr-Charlie

[oveovo]

Hva var det for slags superplan?

[Gjest Slettet-EkRmMDKFIU]

Schtiling

 

Gjetter at "Plan B" var å ta kontakt med luftartsverkene hhv. i Sverige/Danmark og be dem sjekke FEAST-scoren din?

 

Oktober i år, eller oktober neste år?

 

Mvh.

TH

[fr-Charlie]

..

Endret 28. februar 2013 av fr-Charlie

[Gjest Slettet-EkRmMDKFIU]

AFIS... Jojo, vi har et par slike ved Notodden hvor vi flyr seilfly.... Håper du klarer å toppe evne-/bitchenivået deres ihvertfall ^^

 

Ellers må du gratulere med bestått opptak... Tror nok AFIS-saken kan være en grei inngangsportal til evt. senere ATC-utdanning

 

Dumt vi ikke kommer til å gå parallelt though ^^... Har dog sendt en mail til kontaktdama i Avinor, og bedt. om at jeg flyttes frem i køen dersom dette er mulig

 

Cheers

TH

 

Btw: Hvor mange er dere på AFIS-kullet?

[fr-Charlie]

..

Endret 28. februar 2013 av fr-Charlie

[Gjest Slettet-EkRmMDKFIU]

Hoho... Ingen erting takk!

 

Et lite karriæretips etter du har landet AFISen... Du kan jo alltids ta div. offshore sikkerhetskurs og kontakte noen av de store feltoperatørene i nordsjøen... På en del av disse feltene (Ekofisk, o.l.) opererer de med såkalte HFIS; offshore tårntjeneste... Vet at et par stykker der ute har fått sponset denne utdanningen av de respektive operatørselskapene.... Ganske lukrativt med offshorelønn og kosikosete arbeidstid ^^

 

Ellers hadde det væt fint om du kunne tipset meg om hvordan forholdene er på EPN etter at du har vært der nede en stund ^^

 

 

PS: Fikk forøvrig svar fra Avinordama... Kunne ikke regne med å bli flyttet frem i køen ;-) Stod som nr. 2 på venteliste for å begynne tidligere, men sålangt var det bare en som hadde hoppet av; og de regnet med at ingen flere ville gjøre dette ... Arg... Får finne fram hagla og ordne det slik at det blir noen "vacancies" på høstkullet ^^

Hirr hirr!

 

TH

[fr-Charlie]

..

Endret 28. februar 2013 av fr-Charlie

[Gjest Slettet-EkRmMDKFIU]

Ah.. Tøft... Får du bo på hotell under hele utdanninga? Skal visstnok være temmelig grotesk vanskelig å skaffe seg leilighet der nede :/

 

Hmm... Dumt at jeg har dame... Ellers kunne jeg jo ha indusert en liten graviditet hos noen på høstkullet og dyttet de til side....

 

Uansett.. Var innom en optiker i dag.... Har fundert litt på om jeg ikke hadde godt nok syn..... Man må ha 0.7 på begge øyene hver for seg med briller/linser, og da 0.3 eller bedre uten korreksjon (briller, linser).

 

Jeg hadde hhv. 0.4 og 0.7 på mine øyne... Kommer dog opp i 1.0 og 0.7 med korreksjon; så jeg kommer over grensa... PUUH

 

TH

 

 

Påst Skriptøm:

Kan anbefale deg å sjekke ut www.pprune.com forumet. Dette er STORT, og har en egen ATC-bit som sikkert også dekker AFIS

Endret 19. juni 2007 av Slettet-EkRmMDKFIU

[fr-Charlie]

..

Endret 28. februar 2013 av fr-Charlie

[Gjest Slettet-EkRmMDKFIU]

Ah.. Slemmen! Kan også tenke meg hotell under hele utdanninga

 

120.000 i studielån er - som jeg ville sagt hvis jeg var gangstahdude - "Teh Shit"... Velvel... Får jo godt betalt under resten av utdanninga, så kan jo være heldig og klare å betale det ned før jeg er ferdig...

 

Forresten så snakka jeg med en flygeleder i går... Han var ferdigutdanna i 2003, og sitter enda på Bardaufoss og venter på overføring sørover.... Det verste tilfellet deres er ei dame som var ferdig i 99`, men enda ikke har fått innvilget søknad om å flytte sørover :/ Må være kjipers å være stranda der oppe i nordområdene i nærmere 10 år! Arg...

 

Btw.. Oppdaterte min forrige post med en kjekk link til et flyforum.

 

TH

Endret 19. juni 2007 av Slettet-EkRmMDKFIU

[fr-Charlie]

..

Endret 28. februar 2013 av fr-Charlie

[Gjest Slettet-EkRmMDKFIU]

Med utgangspunkt i at Avinorfolka begynner 0800 ville jeg ringt.... 0803... Da har koffeinabsistensene deres sikkert begynt å gi seg, og man skal ikke se bort fra at de er i et litt vennligere humør ;-)

[Loeve]

Mye interessant å lese. Kommer sannsynligvis til å komme med noen spørsmål litt senere, da dette er a-planen min hva yrke angår. Hvordan er jobbmarkedet for øyeblikket - tett?

[Gjest Slettet-EkRmMDKFIU]

Loeve, snakker du om ATC (flygeleder) eller AFIS (trafikkinformasjon)?

 

I Norge mangler det for tiden ca. 100 kontrollere, et tall som kommer til å stige til 150-200 i løpet av de neste 5-10 årene hvis det ikke utdannes flygeledere.... Avinor kommer til å utdanne ca. 40 per år frem til 2012 ihvertfall, slik at dette vil bøtes på.... Begyner du på utdanningen før det er du nærmest garantert jobb... Det er dog veldig, veldig vanskelig å havne der man vil (hvis man ikke er ute etter å jobbe i Kirkenes/Bardaufoss da!), men man har ihvertfall jobb... Sertifikatet er også gjeldende i hele Europa.

 

Mvh.

TH

[Loeve]

Er snakk om ATC, ja. Starter vel utdanningen i 2009 eller 2010 om jeg kommer inn, avhengig av et par irrelevante forhold. Får se etter at jeg er ferdig med førstegangstjenesten.

 

Vet du noe om hvordan arbeidstidene tradisjonelt er?