Ny lett mc racing

[DocJ]

Stemmer for Rs'en

Helt klart den tøffeste og beste sykkelen

Synd det ikke går ann å få skilter på den tøffeste

sykkelen en kawa kx 125

[-Ho1m-]

Etter og ha lest her litt nå tror jeg nokk valget faller på en aprilia rs 125 .

ps:skal noen av dere selge en rs125

[gixer]

Etter og ha lest her litt nå tror jeg nokk valget faller på en aprilia rs 125 .

ps:skal noen av dere selge en rs125

Sorry mac. Solgte min for 2 år siden. Men det er flust av sykler til salgs landet over. Det er viktig at du tar deg god tid når du bestemmer deg for en sykkel. Det finnes mange lettsykler som har blitt voldtatt av eierne deres.

[-Ho1m-]

hehe jada det skal jeg Gixer

[stidz]

jeg skal også ha meg en RS kanskje 04 modellen den er tøff. og jeg får den får 45. 000 ubrukt

[-Ho1m-]

har du link til 04 modellen?

[KimNK]

2002 GP1 er stiligst da.

[-Ho1m-]

jeg liker ikke den grå fargen der jeg

[zelcom]

Ang. NSR og RS sin aks.

NSR som er godkjent i norge har ikke no særlig med plomber i tenningsboksen(også kalt CDi boksen)

En norsk godkjent RS har en heftig plombe i tenningsboksen.

Den plomba er ikke der når RS'ene kommer ut fra fabrikken i Italia, men satt inn i ettertid for å kunne få RS importert til norge. Det plomba gjør, er at den fjerner effekten fra 5000rpm til 6000rpm, fordi der drar RS'n best (når den er kommet fra fabrikken)

 

Men de fleste RS eiere, fjerner denne plomba, til og med jeg har gjort det, og jeg skal aldri trimme, ehhe, jeg vet at den er på en måte trimmet nå, men den skader ikke sykkelen, nesten tvert imot, den kan forebygge at sykkelen blir daukjørt osv.. for det er faktisk ganske irriterende med original CDI.

 

Så tilbake til aksen:

RS med cdi plomba taper mot NSR

RS uten cdi plomba (slik er den egentlig original) vinner mot NSR

 

F.eks jeg fikk lov til å beholde garantien på sykkelen selv om jeg fjernet CDI plomba. I tillegg sa en politikar her i nærheten at han trodde aldri folk på biltilsynet ville gidde å sjekke ut CDI trim.

 

Håper dette klarnet opp litt, men hvis du lurer på hvordan du fjerner CDI plomba, må du gjerne kontakte meg Det er sinnsykt simpelt..

[-Ho1m-]

oki er det vanskelig og fjerne den??

[KimNK]

har du link til 04 modellen?

Her

 

oki er det vanskelig og fjerne den??

Under passasjersetet ligger det ein svart boks som er fylt med silikon. Inni der går det ein streng som du må skjære over.

[-Ho1m-]

har du link til 04 modellen?

Her

 

oki er det vanskelig og fjerne den??

Under passasjersetet ligger det ein svart boks som er fylt med silikon. Inni der går det ein streng som du må skjære over.

Det hørrtes nesten litt for lett ut da hehe:P

[KimNK]

Det hørrtes nesten litt for lett ut da hehe:P

Det er det... Berre skjer deg innover med ein tapetkniv og fyll igjen med silikon når du er ferdig...

[zelcom]

Jeg har en guide på http://fredrikreme.net/adrenalin

Siden skifter snart URL, så husk å gjerne at backup av guiden ;P

Men det er knalllett

[-Ho1m-]

ok2k takker og bukker

[stskjer]

Cagiva Mito.. den er heftig!

Den er også den lettmotorsykkelen som går best.

[kimmen12]

Gammel post.

 

Men bare for å svare.

 

Cagiva Mito og Rs 125 går nesten likt, en mito har litt bedre aks og toppfart, men det er ikke det store.

 

En RS flekker en NSR lett!

[Zeph]

Trådar frå 2004 om kva sykkel ein skal kjøpe er ikkje nødvendig å bumpe opp. Stenges.