16-åringer kan kjøre denne UTV-en med fem passasjerer

[Diskusjon.no]

Vi har testet Segway Fugleman UT10 X Crew Premium.

Les hele artikkelen på Tek.no her

[Shoxx]

Det er jo helt klart et smutthull. Er jo ingen i hele landet annet en 16 åringene som tenker det der er en god idè.

[Radon Ready]

På tross av at folk liker å syte om hvor dyrt alt er blitt, så er der likevel paradoksalt mye penger blant folk.
Det vises kanskje aller best på antall unødvendige luksus-innkjøp som folk gjør.
Siden artikkel-overskriften til Tek (som jeg ofte har kalt ungkars-avisen) kraftig tyder på at denne moped-bilen er myntet på tenåringer, så får det meg til å se denne mopedbilen i en mye større sammenheng.
La meg forklare ved å begynne med å gå noen år tilbake, da vi observerte at foreldre som ønsket mer tid til å realisere seg sjøl og mindre tid brukt på avkommet, skjemte bort sine tenåringer i en slags misforstått snillisme ved å gi de alskens spillkonsoller og surfebrett slik at tenåringene kunne kaste vekk tiden på forførende sosiale nettverk og brutale skyte- og volds-spill i stedet for det som var mye viktigere: lekser og skolegang.
Resultatet vises tydelig i dag i form av tallenes klare og udiskutable tale: aldri før har norske tenåringer gjort det så dårlig i forhold til andre lands tenåringer i internasjonale tester som tester kunnskaps- og ferdighetsnivåer hos skoleelever.
Og aldri før har vi sett så mye mobbing,  vold og ran, knivstikking og skyting, begått av tenåringer, åpenbart inspirert og indoktrinert av volds-spillene de har brukt timesvis på hver bidige dag.
Og selvfølgelig har vi aldri før sett så mye psykiske problemer blant unge mennesker, med påfølgende økt medisinbruk, selvsagt.
Resultatet lot ikke vente på seg: antall uføretrygdede i alderen 18-29 år har i løpet av de siste 20 år økt til det tredobbelte.
Glemte jeg forresten å nevne at det er disse, som via deres fremtidige skatte-innbetalinger, skal betale pensjonen din?

Men det stoppet ikke der.
Siden vi allerede hadde oppnådd at tenåringenes hjerner var blitt degraderte, hvorfor skulle ikke resten av kroppen også degraderes, når man likevel var så godt i gang?
Svaret var enkelt: motoriserte sparkesykler spredt utover som en pest, så tenåringene skulle slippe å bruke sine egne muskler for å ta seg frem mellom A og B.
Denne mangelen på daglig mosjon, kombinert med naive forledre som pøser lommepenger over sine ignorante og overvektige tenåringer, som disse tenåringene så bruker på velsmakende junk-food og sukkerholdige slikkerier, vil til sammen fungere som den perfekte kombinasjon for å indusere en diabetes-epidemi blant tenåringer i den vestlige verden som vi ikke har sett maken til, som om ikke diabetes- og overvekt-epidemien var alvorlig nok fra før.

Men vent, det er ennå ikke slutt, for kronen på verket og siste trinn i planen kommer nå: det handler selvfølgelig om å skjemme bort tenåringene enda mer ved å forære dem denne mopedbilen som kan romme ikke bare en eller to-, men mange tenåringer.
Dermed kan jo tenåringen, som i kraft av sin sylskarpe hjerne og lange erfaring i trafikken må betraktes som en verdensmester langs veien, kjøre ihjel enda flere i tillegg til kun seg sjøl.
Kanskje blir det også slik at denne mopedbilen tar ulykkes-tronen fra BMW som er det bilmerket som er mest involvert i trafikkulykker og som samtidig har vært den mest populære bilen blant unge mennesker med mer penger enn vett.
Og med et forbruk på 2 liter fossilt brennstoff pr mil på denne mopedbilen, så er jo det også et kjempeflott signal å sende til ungdom om hvor mye klimakrisen egentlig er å bry seg om. 

M.a.o et totalt unødvendig produkt, noe ungkars-avisen Tek egentlig burde innsett, men som faller pent inn i rekken av mange andre unødvendige produkter som kun ungkarer med overdrevet markeringsbehov er interessert i, men som Tek likevel finner det som sin plikt å skryte opp i skyene.

Når pokker skal bortskjemt-Norge våkne ?

Endret 18. august av Radon Ready

[Shoxx]

22 minutes ago, Radon Ready said:

På tross av at folk liker å syte om hvor dyrt alt er blitt, så er der likevel paradoksalt mye penger blant folk.
Det vises kanskje aller best på antall unødvendige luksus-innkjøp som folk gjør.
Siden artikkel-overskriften til Tek (som jeg ofte har kalt ungkars-avisen) kraftig tyder på at denne moped-bilen er myntet på tenåringer, så får det meg til å se denne mopedbilen i en mye større sammenheng.
La meg forklare ved å begynne med å gå noen år tilbake, da vi observerte at foreldre som ønsket mer tid til å realisere seg sjøl og mindre tid brukt på avkommet, skjemte bort sine tenåringer i en slags misforstått snillisme ved å gi de alskens spillkonsoller og surfebrett slik at tenåringene kunne kaste vekk tiden på forførende sosiale nettverk og brutale skyte- og volds-spill i stedet for det som var mye viktigere: lekser og skolegang.
Resultatet vises tydelig i dag i form av tallenes klare og udiskutable tale: aldri før har norske tenåringer gjort det så dårlig i forhold til andre lands tenåringer i internasjonale tester som tester kunnskaps- og ferdighetsnivåer hos skoleelever.
Og aldri før har vi sett så mye mobbing,  vold og ran, knivstikking og skyting, begått av tenåringer, åpenbart inspirert og indoktrinert av volds-spillene de har brukt timesvis på hver bidige dag.
Og selvfølgelig har vi aldri før sett så mye psykiske problemer blant unge mennesker, med påfølgende økt medisinbruk, selvsagt.
Resultatet lot ikke vente på seg: antall uføretrygdede i alderen 18-29 år har i løpet av de siste 20 år økt til det tredobbelte.
Glemte jeg forresten å nevne at det er disse, som via deres fremtidige skatte-innbetalinger, skal betale pensjonen din?

Men det stoppet ikke der.
Siden vi allerede hadde oppnådd at tenåringenes hjerner var blitt degraderte, hvorfor skulle ikke resten av kroppen også degraderes, når man likevel var så godt i gang?
Svaret var enkelt: motoriserte sparkesykler spredt utover som en pest, så tenåringene skulle slippe å bruke sine egne muskler for å ta seg frem mellom A og B.
Denne mangelen på daglig mosjon, kombinert med naive forledre som pøser lommepenger over sine ignorante og overvektige tenåringer, som disse tenåringene så bruker på velsmakende junk-food og sukkerholdige slikkerier, vil til sammen fungere som den perfekte kombinasjon for å indusere en diabetes-epidemi blant tenåringer i den vestlige verden som vi ikke har sett maken til, som om ikke diabetes- og overvekt-epidemien var alvorlig nok fra før.

Men vent, det er ennå ikke slutt, for kronen på verket og siste trinn i planen kommer nå: det handler selvfølgelig om å skjemme bort tenåringene enda mer ved å forære dem denne mopedbilen som kan romme ikke bare en eller to-, men mange tenåringer.
Dermed kan jo tenåringen, som i kraft av sin sylskarpe hjerne og lange erfaring i trafikken må betraktes som en verdensmester langs veien, kjøre ihjel enda flere i tillegg til kun seg sjøl.
Kanskje blir det også slik at denne mopedbilen tar ulykkes-tronen fra BMW som er det bilmerket som er mest involvert i trafikkulykker og som samtidig har vært den mest populære bilen blant unge mennesker med mer penger enn vett.
Og med et forbruk på 2 liter fossilt brennstoff pr mil på denne mopedbilen, så er jo det også et kjempeflott signal å sende til ungdom om hvor mye klimakrisen egentlig er å bry seg om. 

M.a.o et totalt unødvendig produkt, noe ungkars-avisen Tek egentlig burde innsett, men som faller pent inn i rekken av mange andre unødvendige produkter som kun ungkarer med overdrevet markeringsbehov er interessert i, men som Tek likevel finner det som sin plikt å skryte opp i skyene.

Når pokker skal bortskjemt-Norge våkne ?

Må si jeg satt meg godt til rette for å lese dette. Morsom lesing,mest pga det er jo fakta. 😆

[The Avatar]

Shoxx skrev (På 16.8.2025 den 9.55):

Det er jo helt klart et smutthull. Er jo ingen i hele landet annet en 16 åringene som tenker det der er en god idè.

Eg er usikker på i kva grad dette er eit smutthol, men det er likevel innlysande at dette er eit køyretøy som er designa rundt ordlyden i forskrifta og ikkje intensjonen til forskrifta.
16 åringar kan køyre traktor og motorredskap med konstruktiv hastigheit ikkje over 40 km/t, og med maks totalvekt ikkje over 25 tonn. Altså at det er openbart tenkt på nyttekøyretøy som traktorar og skogsmaskiner.

Det virker ganske openbart at forskrifta bør endrast til å sette maksbegrensing på antall passasjerar som ein 16 åring kan ha ansvar for. Er heilt einig med deg i at det er galskap at 16 åringen skal kunne ha med seg 5 passasjerer i eit slikt køyretøy. Greit nok at hastigheita er avgrensa, men dette er ein UTV som kjem til å bli brukt i ulent terreng og skadepotensialet om denne UTVen triller rundt med 6 personar ombord er særdeles stort.
At ein mopedbil med 16 års grense har lov til å ha med ein passasjer (om mopedbilen er registrert for det) virker å være eit langt meir fornuftig kompromiss, til tross for at det på vanlege mopedar aldri er lov med passasjer (er over 10 år sidan unntaket for barn under 10 år vart fjerna).

Om dette skal være greit så forstår eg ikkje kva som er poenget med minibussertifikat for å kunne ha med seg meir enn 8 passasjerar i vanleg bil under 3,5 tonn.

[sedsberg]

1 hour ago, Radon Ready said:

På tross av at folk liker å syte om hvor dyrt alt er blitt, så er der likevel paradoksalt mye penger blant folk.

Dette høres sikkert utrolig ut, men folk flest har det helt greit. 50% tjener mer enn gjennomsnittet. Så det er et ikke ubetydelig antall personer her i landet med penger langt oppi ræva. Det er neppe de fattigste 1% som kjøper disse.

[WiiBoy]

11 minutes ago, sedsberg said:

Dette høres sikkert utrolig ut, men folk flest har det helt greit. 50% tjener mer enn gjennomsnittet. Så det er et ikke ubetydelig antall personer her i landet med penger langt oppi ræva. Det er neppe de fattigste 1% som kjøper disse.

Det er en sannhet med modifikasjoner. Langt, langt færre mer enn halve befolkningen tjener under gjennomsnittet.

Av 100 personer, så kan 99 tjene 100'000kr og 1 tjene 1'100'000kr.

Gjennomsnittlig inntekt er da 110'000kr og 99% tjener mindre enn snittet.

Medianinntekt er det "riktige" tallet og se på.

[Radon Ready]

16 hours ago, sedsberg said:

Dette høres sikkert utrolig ut, men folk flest har det helt greit. 50% tjener mer enn gjennomsnittet. Så det er et ikke ubetydelig antall personer her i landet med penger langt oppi ræva

Apropos hva som kan dras ut av ræva: hvor hentet du tallene dine fra?
Ser vi f.eks på lønnet inntekt, så er det kun 32% som tjener mer enn gjennomsnittet, dvs mindre enn en tredel av folk.

[sedsberg]

Poenget står fremdeles. Selv om noen har det vanskelig så er det veldig mange som ikke sliter og som har råd til slike dyre kjøretøy.

[WiiBoy]

1 hour ago, sedsberg said:

Poenget står fremdeles. Selv om noen har det vanskelig så er det veldig mange som ikke sliter og som har råd til slike dyre kjøretøy.

Mange har råd til verditapet. Dette er ikke noe som skal "brukes opp" på to år. 
Koster den 230K ny, og du får solgt den for 200K om to år, så har den kostet 15K i året. Det er en sum mange har råd til.
Dersom du kun får solgt den for 130K etter to år, så koster den 50K i året som er en sum langt færre ville hatt råd til.

Det er en verdi og fordel for en familie dersom ungdommer er mer selvstendige i å komme seg rundt. Mopeder/lett MC er langt mer sesong bundet enn slike kjøretøy. Jeg ville heller brukt 15K i året på en slik, enn å bruke 7.5K i året på en lett MC.