Lavere bompenger i rushtrafikken – dyrere for elbilene på Jæren

[Redaksjonen.]

Lavere bompenger i rushtrafikken – dyrere for elbilene på Jæren

[En som undrer]

Det kommer ikke å bli noe av.... valgflesk.

 

Ridd vekk FRP KRF MDG og Venstre.......... og ta gjerne resten med når en er i farten med ryddinga.

 

RØST NEI TIL URETT MED BOMPENGER.

[Frobe]

8000 kr i året i rushtidsavgift på Nord-Jæren er ikke dyrt, de som skal pendle til Stavanger via Ryfast er forespeilet en reisekostnad på kr 8000 i måneden...

[olemars]

8000 kr i året i rushtidsavgift på Nord-Jæren er ikke dyrt, de som skal pendle til Stavanger via Ryfast er forespeilet en reisekostnad på kr 8000 i måneden...

 

Hva betaler de i dag for tilsvarende ferjepasseringer?

[Frobe]

Hva betaler de i dag for tilsvarende ferjepasseringer?

 

Kr 4114 per måned på den dyrere Tau-ferja, hvis man regner med 22 reisedager i måneden.

Kr 1848 via Høgsfjorden, men der må man plusse på ekstra drivstoff for omveien.

[Gjest Slettet-t8fn5F]

Kr 4114 per måned på den dyrere Tau-ferja, hvis man regner med 22 reisedager i måneden.

Kr 1848 via Høgsfjorden, men der må man plusse på ekstra drivstoff for omveien.

Hva koster det å sykle?

[olemars]

 

Hva betaler de i dag for tilsvarende ferjepasseringer?

 

Kr 4114 per måned på den dyrere Tau-ferja, hvis man regner med 22 reisedager i måneden.

Kr 1848 via Høgsfjorden, men der må man plusse på ekstra drivstoff for omveien.

Googlet og regnet litt selv for å sjekke. I Ryfast blir maks månedsbeløp 217x0.8x40=6944kr. Ca 2800 mer altså. Men det er ved matpakkekjøring. Har du med 3 voksne passasjerer på ferga er det dyrere enn tunnelen blir.

[Simen1]

Billigere å kjøre fossilt - dyrere å kjøre elbil, dette gir ikke akkurat miljøriktige signaler.

[missi]

Så nå skal også elbilistene bli med å betale for dårligere fremkommelighet og redusert transportkapasitet.

[Frobe]

Hva koster det å sykle?

 

Periodekort for passasjer kostet kr 1100 for 2 år siden, da kan man reise så ofte man vil. Sykkelen er gratis på ferja.

[Carl Anton Stenling]

Billigere å kjøre fossilt - dyrere å kjøre elbil, dette gir ikke akkurat miljøriktige signaler.

 

Man bør merke seg hvilke partier som har gjort denne prioriteringen. Det er ihvertfall ikke klima og miljø som har vært viktigst i deres vurdering.