Utslipp fra cruiseskip skal kartlegges

[Redaksjonen.]

Nå skal utslipp og miljøavtrykk fra cruiseturismen på vestlandet undersøkes.

Utslipp fra cruiseskip skal kartlegges

[2LK70DN1]

Det er ikke CO2-utslippene som er problemet, men de enorme utslippene av NOx, partikkler og SOx fra forbrenning av tungolje. Ett cruiseskip slipper trolig ut mer enn alle bilene i Norge til samme.

[kremt]

De har som regel ikke lov til å gå på tungolje innaskjærs, må gå på diesel da.

Lavsvovel er det vel sikkert ikke, men dog...

[Xaphoon]

Turistene legger igjen penger og cruiseskipene legger igjen dritt...

Men hvorfor nevnes kun CO2??

Det er da masse annen herlighet som blir sluppet ut...

[Gjest Bruker-245639]

Har hipsterløkka funnet nye ting å bruke tiden sin på? Må ha vært for lang tid mellom to macchiato i sommervarmen.

[Sturle S]

Det er ikke CO2-utslippene som er problemet, men de enorme utslippene av NOx, partikkler og SOx fra forbrenning av tungolje. Ett cruiseskip slipper trolig ut mer enn alle bilene i Norge til samme.

 

Det er ikkje lov å brenne svovelrik tungolje i norsk farvatn. EU-grensa i SECA-farvatn (Nordsjøen og norsk farvatn er inkludert) har vore 0,1% sidan 2015. Til samanlikning kan tungolje til bruk i internasjonalt farvatn utanfor EU og andre kontrollerte soner (USA og Canda har same grenser som EU) innehalde opp til 4,5% svovel. http://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX:32012L0033

 

EU-grensa for svovel i bensin og diesel er 0,001%. Eg orkar ikkje å rekne detaljert på det akkurat no, men basert på drivstoff-forbruket som kan reknast ut frå CO2-utsleppa frå vegtransport (10,2 millionar tonn i 2014) og CO2-utsleppa som er oppgitt for cruise-trafikken her, slepp biltrafikken ut mykje meir svovel enn cruiseskipa. Då reknar eg med at svovelinnhaldet i både tungolje og bensin og diesel ligg på grensa for det som er lov, eller like mykje under.

[Halvor Sølvberg- the MOV]

Turistene legger igjen penger og cruiseskipene legger igjen dritt...

Men hvorfor nevnes kun CO2??

Det er da masse annen herlighet som blir sluppet ut...

 

Eg trur cruiseturistane får mer enn 100 ganger større helseskade en det ville kostet dei å gå over på eit betre renset drivstoff. Endret 25. juli 2016 av Halvor Sølvberg- the MOV

[Sten H]

Så de skal undersøke miljøpåvirkningene, skattelegge dem, for så å la de fortsette som før?