dynamo lader ikke

[interb275]

hei. var på biltema og handelt en bosch universal dynamo. den har jeg montert og kobblet opp. minus på dynamo direkte til minus på batteri, B+ på dynamo direkte til pluss polen på batteri, D+ har jeg kopplet in en 55W lys pære og så til tennings lås, når jeg vrir på nøkkelen lyser pæra, etter start slukker den.

men problemet er at jeg ikke får ladet batteriet med dynamoen, når jeg har startet opp og alt går og jeg har kobblet ifra B+ kabelen som går til batteriet så måler jeg att dynamo gir ca 14V men når jeg da kobbler til den kabelen til batteriet viser den 12,5V som er spenningen på batteriet.

noen som vet hva problemet kan være?

 

[-KooPa]

D+ er til ladelampa, den skal sende spenning tilbake til dynamo for å fortelle at den lader. Denne kobler du til tenning hvis du ikke skulle ha egen kabel til dette.

 

[BigJackW]

Ladelampa skal ikke fortelle dynamoen at den lader, den skal fortelle deg at den lader. Når du kobler positiv til D+ vil du magnetisere dynamoen og D+ får et positivt potensial, siden du også har det på "den andre siden" av ladelampe vil den slukke. Mister du derimot lading vil D+ bli negativ og lampa begynner å lyse igjen, slik vil det være når du først slår på tenninga.

 

Slik OP beskriver det høres det ut som at det fungerer normalt. Kan det hende lampa er i overkant? Er vel vanligvis rundt 2-5 Watt disse pærene?

Prøv å koble av det du har D+ og start motoren. Prøv deretter å legg en lask mellom B+ og D+ et kort øyeblikk for å se om den begynner å lade.

[interb275]

D+er kobblet og testet fungerer riktig

 

Jeg har ca 14V volt i B+ så lenge den ikke er kobblet til batteriet kun koblet på dynamo. Så fort jeg kobbler ladekabel til pluss på batteriet får jeg batteri spenning i alle kablene?

[Mekker`n]

Prøv med et annet batteri å se om det tar lading

[interb275]

Batteri er helt nytt og holder veldig lenge etter det er ladet opp med vanlig lader

[toreae]

Hvor høy spenning har du om du måler direkte på dynamo? Hvor tykke kabler har du fra dynamo til batteri?

[sedsberg]

Mens batteriet er tilkoblet og bilen sviver så mål spenning mellom godset på dynamoen og minus på batteriet. Har du spenning der er det dårlig jordforbindelse.

[Perl09]

Det kan være spenningsfall i denne kabelen.  Er denne kabelen varm ved batteri pol?  

 

Hvilken bil er det snakker om?

[Inge Rognmo]

Mens batteriet er tilkoblet og bilen sviver så mål spenning mellom godset på dynamoen og minus på batteriet. Har du spenning der er det dårlig jordforbindelse.

Og gjør gjerne tilsvarende måling mellom pluss på dynamo og pluss på batteriet.

[interb275]

Hvor høy spenning har du om du måler direkte på dynamo? Hvor tykke kabler har du fra dynamo til batteri?

Jeg har 14V +- så blenge B+ ikke er kobblet til batteriet. Bruker 35mm² kabel

[interb275]

Det kan være spenningsfall i denne kabelen. Er denne kabelen varm ved batteri pol?

 

Hvilken bil er det snakker om?

Kabelen blir ikke varm. Det er en gammel traktor det er snakk om

[interb275]

Ohm'et pluss og minus kabel. Pluss hadde 0.06 og minus 0

[toreae]

 

Hvor høy spenning har du om du måler direkte på dynamo? Hvor tykke kabler har du fra dynamo til batteri?

Jeg har 14V +- så blenge B+ ikke er kobblet til batteriet. Bruker 35mm² kabel

 

 

 

Høres rart ut. Forøvrig ville jeg aldri koblet bort B+. Dynamoen trenger last. Om den ikke har last går spenningen opp, og elektronikk kan bli ødelagt. Om du har tilstrekkelig turtall, vil jeg gjette på at dynamoen er ødelagt.

 

Edit: Presiserer at målingen må gjøres direkte på dynamo, både pluss og minus.

Endret 22. april 2015 av toreae

[sedsberg]

Jeg hadde samme symptom på en gammal Citroën. Dynamoen gav 14V ved lav belastning men så fort belastninga økte sank spenningen helt ned til 12,8V. Da var det dynamoen som var konka.

[interb275]

uten noe belastning så måler jeg over 20V på dynamo. regulator som er gåen?  sitter regulatoren i lade rele?

[sedsberg]

Regulatoren sitter som regel i dynamoen. Ofte i samme enhet som børstene.

[interb275]

Ok. Da skal jeg skaffe ny en og prøve

[sedsberg]

Husk å alltid ha batteri tilkoblet dynamoen når du prøver.