2 takt eller 4 takt?

[Tullballj]

Ser på en billig scooter. Vet at 2t er å foretrekke på 50ccm da det er lett å fikse og er billigere. Vurderer imidlertid en vespa med 4t. Er det noen fallgruver her i forhold til 2t? Er det kortere/lengre levetid på en 4t på en moped enn en 2t motor? Hva bør jeg se etter?

[fiz]

2takt motorer har mindre levetid, bråker mer, må mikse olje med bensin og de kan feile litt for fort.

Hvis du kan noe om motorer, så er en 2takt kult å ha- den lager dobbelt styrke som en 4takt motor i samme størrelse og cm3.

 

4takt er nyere, bråker mindre, mindre vedlikehold, mindre forbruk og lettere å jobbe med.

 

[Mannen med ljåen]

Man blir lei av det bråket som totakteren lager.

Jeg har noen gamle 2t mopeder, men jeg byttet nettopp ut påhengsmotoren min med en 4t.

Den bruker mye mindre bensin, og bråker mye mindre.

Kjempefordel på lengre båtturer.

[Isbilen]

Totaktere bringer også med seg en karakteristisk duft, som setter seg i klærne dine. Koselig lukt, men kanskje ikke helt sosialt akseptabelt overalt.

[sedsberg]

Det er år og dag siden man måtte mixe olje og bensin selv. Automatisk oljepumpe har man hatt siden 80-tallet, om ikke tidligere. Eneste man må huske på er å fylle olje når det lyser en oljelampe i dashen.

 

Totaktere er også lettere å skru på siden man ikke har kamaksel, ventiler, ventilløftere, registerkjede og alt det der. Man trenger heller aldri å justere ventiler (siden den ikke har noen) og man bytter aldri oljefilter siden den ikke har dette heller. Hvor lang levetid en totakter har kommer helt an på kvaliteten på mopeden. Gode merker holder omtrent i det uendelige mens dårlige (veldig mange nye) tåler nesten ingenting.

 

Og det er ikke bare motor som kan gå galt på mopeder.

 

Firetaktere går mye stillere og bruker mindre bensin. De forurenser også mindre for de som er opptatt av sånnt. Nye 4T Honda-scootere bruker i teorien ca. 0,18l/mil.

[Gjest Slettet+5132]

Snakket med en Vespaforhandler om dette. Han hadde sluttet å ta inn 4-takt i 50cc, på grunn av feil og reperasjoner. Der var det 2-takt for alle penga. De er lette å skru på, og man kan fjerne hjelmrommet for tilgang til motoren.

[Tullballj]

Nå har jeg aldri kjørt en 2t moped før. Jeg har bare testet en 4t lettsykkel på lukket område. Det jeg merket med 4t motoren i forhold til 2t motoren var at den var seigere. Den hadde ikke så mye futt opp i registeret som en 2t men var seigere og sterkere på bånn. Kan vel ikke direkte sammenligne en 2t og en 4t med ulike slagvolum, men er det også slik at en 4t motor på moped er seigere enn en 2t motor men ikke gir så mye sprut som en 2t?

[sedsberg]

På mopeder og lettsykler er det ikke så lett å sammenligne siden de er så voldsomt sperra i utgangspunktet. En god totakter kan gjerne være skikkelig seig på lavt turtall den også.

[Sander hagheim]

Har et spørsmål jeg skal kjøpe ny cross tenkte på en yamaha yz85 men har litt lyst på en yz125 å men jeg er 14 år og 160cm høy så jeg vet ikke om jeg rekker nedi bakken på en 125cc?

[Gjest Slettet+5132]

Mest sannsynlig, men en høy 85 går veldig bra. Spesielt hvis du er nybegynner, kan du faktisk bruke hele sykkelen.

[XxXSondreXxX]

Jeg ville ha kjøpt 2 takt. De går mye bedre!