Bil til rundt 200 000,-

[Nikkor]

Synes dere virkelig den focusen er fin? Den ser helt forferdelig ut innvendig, lurer virkelig på hva de tenker på når de lager et så shabby interiør og stygt interiør.

 

 

Livet er rett å slett for kort til å sitte inni noe så trist.

 

Ville mye heller vurdert en av disse da:

 

http://www.finn.no/finn/car/used/viewimage?finnkode=40121034

http://www.finn.no/finn/car/used/viewimage?finnkode=39068625

http://www.finn.no/finn/car/used/viewimage?finnkode=38406430

 

Audi A4.

 

Audi har jo ikke noe spess dyrere deler enn de andre bilene du nevner, er jo ikke slik at du ALLTID må bruke orginale deler heller.

[Hofer]

*snip*

Spørsmålet mitt blir heller:

Hvorfor betale 200 000 for en Audi A4 som har gått 140 000, i stedet for en hvilken som helst annen bil til 200 000 som har gått under halvparten?

 

 

Sliter med å se argumentene for dette, men nå er jeg ingen bilkjenner. Kom gjerne med grunner for dette

[Nikkor]

Fordi det er verdt det rett å slett.

 

Betaler gledelig mer i vedlikehold for å kjøre noe som gir en god følelse av kvalitet.

 

Prøvesitt en Audi A4 og sammenlign den med den Kiaen du testet, merker du ikke forskjell på interiøret?

 

Ser du ikke poenget med å kjøpe en premium bil og betale ekstra for dette, så forstår jeg at du ikke ser poenget i det men.

 

 

edit:

 

Fine disse Volvo v70'ene også.

 

http://www.finn.no/finn/car/used/viewimage?finnkode=40286594

http://www.finn.no/finn/car/used/viewimage?finnkode=40130342

Endret 21. mars 2013 av Nikkor

[Hofer]

Jeg ser ikke poenget, fordi jeg føler det blir som å legge de ekstra kronene i merket, akkurat som kjøp av merkeklær, Appleprodukter mm.

Men som sagt så er jeg ute etter gode argumenter, ikke bare det premiumargumentet.

 

Er det ikke noe annet godt argument siden så mange sverger til det?

Endret 21. mars 2013 av Hofern

[Klykken-]

De får ikke premiumstempel pga merket. Opplevd og følt kvalitet er det som gir denne betegnelsen. Det gjenspeiles naturligvis i pris også.

[Hofer]

Den er grei, men hvordan vil en Audi, som har gått 150 000 holde mot en Mazda 6 som har gått 75 000 f.eks?

 

Mtp Vedlikehold og hvor lenge bilen faktisk vil leve.

[Takkformeg]

Mazda 6 har 2 problemer.

1: De ruster innenfra og ut.

2: Bremsene henger seg med tiden. Det også pgra rust/salt.

 

Kilde: Kompis som jobbet som mekaniker/oppretter på mazda

[Hofer]

Greit å høre. Dette er også på de nyere modellene?

 

Andre merker som har slike "haker"?

[Takkformeg]

Er en ganske ny i garasjen her som han har kommentert at kommer til å få problemer snart

 

Jeg har hørt at eldre audier har dårlig oppheng eller noe foran, men vet ikke hvilke år.

[Pop]

Fra 2008 som du er ute etter finner du ihvertfall ikke nevneverdig med gjengangerfeil med A4. De ligger høyt på lister over biler med lite feil. Personlig mener jeg du ikke finner bedre bil om du finner en 08 A4 til ca 200'. Men billig forsikring har den ikke (ca 6-7000 for kasko og 75% bonus), og langt unna bunnpris på service og deler.

Med ikke-premium får du klart lavere km til samme pris. Men du betaler ikke kun for merket, slike utsagn kommer fra folk med null bilinteresse.

[Hofer]

Fra 2008 som du er ute etter finner du ihvertfall ikke nevneverdig med gjengangerfeil med A4. De ligger høyt på lister over biler med lite feil. Personlig mener jeg du ikke finner bedre bil om du finner en 08 A4 til ca 200'. Men billig forsikring har den ikke (ca 6-7000 for kasko og 75% bonus), og langt unna bunnpris på service og deler.

Med ikke-premium får du klart lavere km til samme pris. Men du betaler ikke kun for merket, slike utsagn kommer fra folk med null bilinteresse.

 

Og jeg har null bilinteresse fra før av

 

Jeg er bare ute etter en bil som er sikker, og drifstoffvennlig som jeg kan ha noen år fremover.

Har vel bare 30% bonus så forsikring for meg vil uansett være kostbart, men det er jeg forberedt på samt. at jeg har råd til det.

[Pop]

Men har du ikke vært rundt og prøvekjørt litt da? Det kan gjerne også bidra til interessen en smule. Til syvende og sist er det jo hvor fornøyd du er med bilen når du kjører den som teller.

De fleste nye kurante biler nå ligger på 4 og 5 stjerner i Euro Ncap (sikkerhet, 5 er max). Drivstoffvennlighet er jo relativt, du kan kjøre V8 i dag som har et forbruk under literen.

Du kan få mye gøy bil i småbilklassen, om du verdsetter mer lavt støynivå og comfort, bør du gjerne ha litt større bil. Se Fiesta/Polo/Auris vs A4/318/V50 f.eks. Du må teste selv hva du vil prioritere.

[Hofer]

Jeg skjønner. Men for meg som bor i trøndelag så er det ikke bare å finne enhver bil å teste den aktuelle årsmodellen. Men jeg får benytte litt tid å teste litt forskjellige modeller å se hva jeg liker

 

Men tar fortsatt imot forslag, tips og motsigelser

[Snylter]

Vel, her er jeg på jakt etter bil selv..

For to uker siden testet jeg en i Trondheim, kl 4 i natt settes kursen mot Bergen.

 

Dere har jo også forretninger som har det meste i trøndelagfylkene.

[Hofer]

Har nå testet en god del bilder.

 

Står mellom Volvo V50 og Skoda Octavia.

Tanker rundt dette?

[oleforfa*n]

Har siste modell (og nest siste tidligere) Skoda Octavia på jobb. Helt ok bil. Ikke så mye veistøy, smart og god antiskrens, godt varmeapparat (webasto-greier), helt ok seter og plass. Ingen drømmebil, og kan ikke sammenlignes med f. eks Superb-modellen, men i forhold til pris er det en god bil. Det jeg stusser over er at den bruker like mye diesel (ca 0.65l/mil) som de større og kraftigere dieselmotorene jeg har prøvd fra Toyota og BMW.

 

Jeg har aldri i mitt liv kjørt en Volvo så den aner jeg ikke noe om, men det er jo mange som sverger til det bilmerket.

 

Har du prøvekjørt en bmw 320d?

[Hofer]

Har du prøvekjørt en bmw 320d?

Høres bra ut, er ikke ute etter en drømmebil i denne omgang uansett, er mest ute etter en god bruksbil som er sikker på veien, og en så ny bil som mulig.

Har ikke prøvekjørt noen BMW siden jeg ikke har noen interesse for BMW, og har vel heller ingen forhandler i øyeblikkelig nærhet. Disse ligger vel også litt høyere i pris?

Endret 17. april 2013 av Hofern

[Klykken-]

Strandveien Auto ligger i tr.heim. Disse fører BMW, Hyundai. Mazda og Mini.

Både Volvoen og Skodaen er forøvrig gode biler, men kjedelige etter min mening.

 

Volvoen er kanskje den som er mest interessant om det var jeg som måtte velge, men da med større motor enn D2 (1,6L Diesel).

[oleforfa*n]

De ligger litt over Skoda i pris ja, men det betyr jo bare at du må velge en bil med noen få kilometer mer på telleren eller ett/to år eldre bil. Du vil allikevell få et hav mere kjørecomfort. Et skoda-verksted er ikke noe billigere enn et BMW-verksted uansett. Folk tror ofte BMW er så mye dyrere enn andre biler, men det er stort sett fordi de har mye større motorer.

 

Liten bil

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=40528537

 

Mellomstor bil

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=38960638

 

Stor bil

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=40896499

 

Brukte tre minutter på å finne alternativene, så ta de med en klype salt. Det dukker alltid opp gullkjøp fra tid til annen.

 

5-serie vil jeg klassifisere som direktørbil, og en lignende Skoda som vanlig familiebil.

 

Prøv en, og du vil bli overrasket.

[oleforfa*n]

Strandveien Auto ligger i tr.heim. Disse fører BMW, Hyundai. Mazda og Mini.

Både Volvoen og Skodaen er forøvrig gode biler, men kjedelige etter min mening.

 

Volvoen er kanskje den som er mest interessant om det var jeg som måtte velge, men da med større motor enn D2 (1,6L Diesel).

 

Skal sies at Skodaen med firhjulstrekk og en dose pågangsmot på vinterføre absolutt ikke er kjedelig, for den som liker sånt. Designet derimot.

Endret 17. april 2013 av oleforfa*n