Airline Mogul, for oss flynerder! Oppdatert førstepost.

[KKake]

Haha, ja, er lei av å sette opp flere ti-talls fly på en gang. Og det blir jo enten det, la det hope seg opp med penger eller selge/lease.

[IskaldCola]

Jeg kjører Onkel Skrue-taktikken jeg 

 

 

 

 

 

Må jo spare opp penger før vedlikeholdet kommer og tar knekken på meg. Koster over 1Mill nå

 

 

 

[KKake]

Tja, ikke dumt det heller. Men uansett hvor mange fly jeg bestiller, så har jo jo over 10 mrd på kontoen. Med mindre jeg går helt klikk og kjøper inn 100-vis av fly. Så er ikke for redd for vedlikeholdet enda.

[IskaldCola]

Tok frem kalkulatoren nå, og det viser seg at jeg har råd til å kjøpe over 1000 Airbus A320-200 (1029 for å være presis) 

 

Kanskje jeg får kjøpe noen flere fly og utnytte Hong Kong og Schiphol bedre enn jeg gjør nå. Synes du og Livestrong begynner å ta litt innpå der bak...

[Unge.Lafton]

Er på utkikk etter noen Fokker 100 om noe vil lease ut.

[KKake]

Hvor mange? Kan alltids bestille noen til deg om du tåler å vente en dag eller to.

[Unge.Lafton]

Tar gjerne 5 stykker jeg. Tenkt noe på Pris per månde ?

Ønsker også den som har range på 1852

Endret 15. desember 2010 av Unge.Lafton

[untouch4ble]

La merke til at et relavtivt nytt selskap kjører frequency på 4 på noen ruter.

[Torsteinen]

Har fått litt penger her nå.. men lite fly i leasingmarkedet.. Jeg mener flyene som er priset til 1/24 av kjøpskost i leasingmarkedet er kraftig overpriset.. Bare å ta kontakt hvis noen vil gjøre en deal på leasing av et stort antall fly. Vokser kraftig her nå

[KKake]

Tar gjerne 5 stykker jeg. Tenkt noe på Pris per månde ?

Ønsker også den som har range på 1852

 

Hva med rundt 800k - 1M?

Endret 15. desember 2010 av KongKake

[Unge.Lafton]

Tar gjerne 5 stykker jeg. Tenkt noe på Pris per månde ?

Ønsker også den som har range på 1852

 

Hva med rundt 800k - 1m?

 

Det høres greit ut. Send inn ei bestilling du.

[KKake]

Har 10 Fokker 100 og 10 Boeing 757-200 på vei nå, som klare til henholdsvis i morgen kveld og fredags kveld.

[Unge.Lafton]

Hvem er Livstrong Air ?

Sette inn 747 å underprise ruter på bare faensskap..

[KKake]

Tja, noen korte ruter med 747 kan være for å fylle ut flyets tid. Men det er dårlig gjort om en primært bruker det på korte ruter. 747 er i spillet et drittfly. Dyrt, dyrt og dyrt. På korte ruter er jeg sikker på at en tjener liker mye med en A320 eller 757. På de feiteste kortrutene må man kanskje ha en 767 for å utnyttet rutens pontensiale, men 747 er bare dyr i innkjøp, dyr i ventetid, dyr i vedlikehold, dyr i drivstoff og har evig turntime. Det er ingen fordeler med det flyet på annet enn på ultra long haul -ruter.

 

EDIT: Ser at det snart er på tid å justere ned prisene og opp load-factoren. Nærmer meg sakte 99% nå. Men merker også at jeg egentlig ikke gidder sånt lenger.

Endret 15. desember 2010 av KongKake

[untouch4ble]

Hvem er Livstrong Air ?

Sette inn 747 å underprise ruter på bare faensskap..

 

Jeg underpriser ikke, jeg priset det slik at jeg fikk akkurat 100% load og over 100,000 i inntjening. Det at min pris blir veldig lav i forhold til din er pga størrelsenforskjellen på flyene.

Endret 15. desember 2010 av untouch4ble

[Unge.Lafton]

Håper det kunn er for å fylle opp tiden på flyet, å ikke bruke 747 på kordistanse. Kjører fokker 100 på de strekningene å måtte gå ned rund 100,- i pris får å få 100% load

[untouch4ble]

Håper det kunn er for å fylle opp tiden på flyet, å ikke bruke 747 på kordistanse. Kjører fokker 100 på de strekningene å måtte gå ned rund 100,- i pris får å få 100% load

 

Du som er Intercontinental...? I så fall sjekket jeg den aktuelle ruten du snakker om. Det er fra en flyplass på over 50mill til en med 30mill, og ca 1000nm. At du absolutt skal kjøre Fokker100 på en slik rute er bare tullete. Men jeg skjønner at du bruker Fokker100 hvis du fortsatt er i startgropen

 

Edit: La forresten ut 3 ubrukte Fokker 100 og A320-200 for salgs, de har stått 1 års tid i flyhangaren. Pris 18mill og 30mill

Endret 15. desember 2010 av untouch4ble

[Unge.Lafton]

Er ny i dette ja, men kommer vel litt inn i det nå. endret den ruten til en a320-200

[KKake]

Da har Intercontinental fått 10 leasingtilbud i postkassen sin.

 

Hvis du vil vise litt takknemlighet, så ber jeg deg om å joine "Flying Vikings" -alliansen, siden det strider i mot mine prinsipper å lease ut billig til andre enn alliansemedlemer.

[IskaldCola]

Bestilte 20x Fokker 100, 20x 767-200 og 20x 767-300 i går kveld. Tenkte det var på tide å gjøre noe etter lang tid med lite aktivitet, så 767'ene skal inn og erstatte 757-200 som begynner å bli vel små i konkurranse med div. Airbuser og andre store store fly. Fokkerene skal være sentrale i den kommende utvidelsen i Hong Kong/Amsterdam.