Feiltanking på bil

[syuk]

Lurte på hvor grensen går ved kondemnering?

 

Feiltanket på bilen og skadene er estimert til 80.000, hvis bilen har en markedsvrdi på ca 200.000. Er det håp for at den kan bli kondemnert da?

[hansjqrg1]

Nei, det tror jeg dessverre ikke, uten å ha spesiell interesse innenfor forsikringssaker.

[Gjest Slettet+13412342564]

Neppe, er du ikke glad i bilen din eller noe, siden du håper på kondemnering? Det pleier å være motsatt

[rublings]

Hva mener du med feiltanking?

[Ole3]

Hva mener du med feiltanking?

 

Han ga bilen mat som den ikke tålte, slik at den fikk velding vondt i magen sin.

[rublings]

Da høres dette veldig drastisk ut. Får biler på jobben hver uke som har fylt feil drivstoff.

Suge opp fra tanken, blåse ren drivstoffrør og slanger, skifte drivstoffilter og fylle 10 liter av riktig drivstoff.

Ferdig arbeid. Gjort på 1-2 timer.

[Gjest Slettet+13412342564]

Da høres dette veldig drastisk ut. Får biler på jobben hver uke som har fylt feil drivstoff.

Suge opp fra tanken, blåse ren drivstoffrør og slanger, skifte drivstoffilter og fylle 10 liter av riktig drivstoff.

Ferdig arbeid. Gjort på 1-2 timer.

 

Nå kan det jo hende at han starta bilen, da blir det vel en smule verre?

[ChristR]

Var en kar som gjorde dette på en ny Tiguan. 75 000,-

 

Surt.

[rublings]

Da høres dette veldig drastisk ut. Får biler på jobben hver uke som har fylt feil drivstoff.

Suge opp fra tanken, blåse ren drivstoffrør og slanger, skifte drivstoffilter og fylle 10 liter av riktig drivstoff.

Ferdig arbeid. Gjort på 1-2 timer.

 

Nå kan det jo hende at han starta bilen, da blir det vel en smule verre?

Jeg hadde seneste i dag en bil som hadde fylt bensin på dieselen sin og kjørt til bilen stoppet. Samme prosedyre som over. Et par kinninger på starteren og bilen går rent og fint.

[Timster]

Jobber på bensinstasjon og dette er noe som vi opplever at folk gjør ukentlig.

Det pleier ikke å være så dramatisk eller dyrt får jeg inntrykk av.

Blåse reint slanger og bytte diverse småting så er man igang igjen.

Bensin er jo et tynnere stoff enn diesel så det burdte ikke være vanskelig å blåse ut nok av det.

[K_H]

Been there, done that...

Oppdaget det heldigvis under tanking... Hmm.. den dieselen her lukter jo bensin...

Fikk pumpet ut bensinen, tappet dieselfilter og fylt på ny diesel.

Ingen problem.

 

Men det kan jo gå galt. At det skal ende med kondemnering er vel heller tvilsomt.

Det er jo i værste fall en jobb som går ut på å bytte motoren. Er karrosseriet ellers i god stand så blir ikke bilen kondemnert.

Endret 6. september 2010 av K_H

[BaronSlask]

Syns det er rart at de ikke gjorde sånn at påfyllingspistolene (fint ord, ikke sant?) til bensin og diesel ikke passer om hverandre. Burde vært idiotsikkert. Er vanskeligere å innføre dette nå.

Endret 7. september 2010 av BaronSlask

[gxi]

Dieselpistolen er vel større en bensinpistolen, så biler som har keyet påfylling for bensin med begrenset størrelse på hullet kan man vanskelig fylle diesel på. Motsatt er det verre, da man må ha en mekanisme som gjør at en mindre pistol ikke går inn, noe som finnes (Mondeo har vel noe slikt?), men er ikke vanlig.

Endret 7. september 2010 av gxi

[Hansy]

Mener å ha hørt at hvis skadene overgår 1/3 av bilens markedsverdi vil denne bli kondemnert. Om det stemmer er en annen sak.

[L4ss3]

Om den ikke blir kondemnert hadde jeg tatt forsikringspengene og fått ordnet det selv!

[Wisd0m]

Lurte på hvor grensen går ved kondemnering?

 

Feiltanket på bilen og skadene er estimert til 80.000, hvis bilen har en markedsvrdi på ca 200.000. Er det håp for at den kan bli kondemnert da?

80 000? Greit at det er dyrt altså, men 80 000 høres for mye ut.

[Simkin]

Jeg hadde seneste i dag en bil som hadde fylt bensin på dieselen sin og kjørt til bilen stoppet. Samme prosedyre som over. Et par kinninger på starteren og bilen går rent og fint.

 

Jeg jobber med VAG, og på pumpedyse motorene er det slik du sier, tapp av, fyll på og kjør, funker helt fint. men problemet er commonrail motorene, der kreves det att det skal byttes ut pumper og gud vet hva, vi har et skriv om dette fra vag på jobben ,husker ikke alt som måtte byttes, men det var en del komponenter. nå har det gudskjelov ikke skjedd enda att folk med CR har feilfylt, årsaken kan være att vi har satt på slik diesel-lokk på alle med commonrailmotorer på nybilklargjøringer.

 

Så commonrail og feilfylling = DYRT

Endret 8. september 2010 av Simkin