Feilberegning på km/t - Vw Passat B6.

[Amberlamps]

-

Endret 14. mars 2010 av DSG

[saskansen]

Hei.

 

Noen som vet hva feilberegningen er på en Passat B6? Altså hvor mye man egentlig kjører i selv om nåla står på f.eks. 50?

dette er individuelt fra bil til bil,og påvirkes blant annet av dekkdimmensjon og slitasje på dekkene......

for å være sikker på din bil,kan du enkelt måle dette med ein gps

[Mythos]

De fleste biler viser opp mot 10% for mye. Men prøv med en GPS som gir deg nøyaktig hastighet.

[1915]

på min bil er det 8 km feil. når jeg har 50 på spedometeret har jeg egentlig 42 km/t

[RWS]

På de fleste biler er den feilkurven linjær, det vil si at feil utslaget blir større til større hastighet du har... Den viser fx bare to kilometer feil i 20km/t men viser kanskje 8-10km/t feil når hastigheten er 80-90 km/t... Noe å tenke på når du kjører i 30 kilometers farts grenser, slik at du ikke ligger å stanger nåla nesten opp til 40km/t i den tro at speedometeret viser 10 km/t feil... Kan bli dyrt hvis onkel politi måler deg....

 

Ellers så ser du jo dette veldig ofte ute på veien, når gamle tanter eller gudder er ute å kjører i det de tror er 80km/t på speedometeret mens de i virkeligheten bare kjører i 70km/t... til enorm frustrasjon til de bak... Syntes de burde testet dette på EU kontrollene og satt inn et klistre merke på dashbordet som opplyste om vist hastighet og virkelig hastighet i la oss si 50km/t og 80km/t... Da ville alle visst hvor mye bilen viser feil og kompansert dette og det hadde blitt langt mindre irritasjon over gamle gubber med hatt og diverste skrukkete tanter i trafikken....

Endret 25. juni 2009 av RWS

[Kent Touch This]

Letteste måten å finne ut dette på hvis du ikke har GPS er å kjøre forbi en av de fartsmålingsskiltene, da får du en indikasjon på hvor mye feil det viser. Som andre her skriver så husk på at dette forandres om du endrer rulleomkretsen på dekket, for eksempel fra vinter- til sommerhjul.

[Svirre91]

Letteste måten å finne ut dette på hvis du ikke har GPS er å kjøre forbi en av de fartsmålingsskiltene, da får du en indikasjon på hvor mye feil det viser. Som andre her skriver så husk på at dette forandres om du endrer rulleomkretsen på dekket, for eksempel fra vinter- til sommerhjul.

Du skal ikke stole 100% på de heller...

 

Jeg kjørte bak to andre med ca 50m mellomrom i 60km/t ca...jeg kjørte like fort som de to forran meg, og den visste 45-64-79 i 60 sona...de er jeg ikke helt fortrolig med desverre...;P

[Bruno Mars]

Hvis en kjører i den farta GPS viser. Si at nåla viser 80 km/t, mens gps'en viser 71km/t. Også kjører man slik at gps'en viser 80km/t. Hva om du da blir stoppet av polisen og sier at du har kjørt for fort? Kan man da skylde på gps'en?

Endret 25. juni 2009 av mx1000

[rublings]

Hvis gps'en viser 80 i 80-sonen, så kjører du ikke for fort. Gps-en måler den korrekte farten. Hva nålen viser betyr ingenting.

Så for å summere; Hvis gps'en viser 80 vil fartsmålerne til politiet også vise 80

[Bruno Mars]

Flott, takk.

 

Beklager at jeg lånte tråden litt.

[Kent Touch This]

Letteste måten å finne ut dette på hvis du ikke har GPS er å kjøre forbi en av de fartsmålingsskiltene, da får du en indikasjon på hvor mye feil det viser. Som andre her skriver så husk på at dette forandres om du endrer rulleomkretsen på dekket, for eksempel fra vinter- til sommerhjul.

Du skal ikke stole 100% på de heller...

 

Jeg kjørte bak to andre med ca 50m mellomrom i 60km/t ca...jeg kjørte like fort som de to forran meg, og den visste 45-64-79 i 60 sona...de er jeg ikke helt fortrolig med desverre...;P

 

Jeg skriver "få indikasjon", ikke "få fasitsvar". Det er ingen av fartsmålerne som virker som de skal som viser fart med så stor feilmargin som du påstår.

[RWS]

Litt unødvendig å påpeke kanskje, men politiet trekker fra 10% på den målte farten de måler pga missvisning på speedometre.... Det vil derimot IKKE si at du konstant kan ligge i 88km/t i 80 sonen... ... utenom i teorien såklart...

Endret 26. juni 2009 av RWS

[Pluggen]

Når du sier noe sånt er det fint å legge med en kilde eller at det er noe du tror/har hørt,

for det stemmer ikke i det hele tatt..

[hean]

Litt unødvendig å påpeke kanskje, men politiet trekker fra 10% på den målte farten de måler pga missvisning på speedometre.... Det vil derimot IKKE si at du konstant kan ligge i 88km/t i 80 sonen... ... utenom i teorien såklart...

Nei det gjør de ikke.....

 

De har alltid en sikkerhetsmargin, den blir nok automatisk omregnet i laseren slik at betjentene slipper å regne om hele tiden. Hvis du tror de trekker fra 10% befinner du deg nok i eventyrland....

 

Edit:

 

Ser ut som om sikkerhetsmarginen blir trukket fra av politiet likevel.

 

Her ble en motorsykkel målt til 153 km/t og etter det ble justert for sikkerhetsmargin ble han dømt for å kjøre i 150 km/t, det er 3 km/t som neppe er 10% av 153 km/t.

 

http://tb.no/article/20090323/NYHETER/812006480/1011/NYHETER

Endret 26. juni 2009 av Nasciboy

[Pluggen]

Og bøteland..

 

I 109km/t blei det trukket fra 3km/t, så endte på 106 i 70`n..

 

Med andre ord, i store feilmarginen du har

[hean]

Og bøteland..

 

I 109km/t blei det trukket fra 3km/t, så endte på 106 i 70`n..

 

Med andre ord, i store feilmarginen du har

Hmmm, se redigert versjon av innlegget mitt ovenfor. Ser ut som om sikkerhetsmarginnen er 3 km/t uansett hastighet, ihvertfall over 60 km/t da, mulig de bruker en annen margin fra 60 km/t og nedover.

[Pluggen]

2km/t under 100 er det vel?

Minns det var det politiet sa ang. bota mi i hvertfall..

[gxi]

Følgende blir trukket fra automatisk av måleutstyr:

Laser: 3km/t

Radar: 5km/t

"Fotoboks": 5km/t

 

Det er ingen prosentvis margin. Om man faktisk blir stoppet selv om laseren viser 61km/t i en 60-grense er det opptil den som måler å avgjøre. Fotobokser er innstilt til en bestemt hastighet, som kan være fartsgrense + 1 eller høyere.

Endret 26. juni 2009 av gxi

[Bruno Mars]

Letteste måten å finne ut dette på hvis du ikke har GPS er å kjøre forbi en av de fartsmålingsskiltene, da får du en indikasjon på hvor mye feil det viser. Som andre her skriver så husk på at dette forandres om du endrer rulleomkretsen på dekket, for eksempel fra vinter- til sommerhjul.

Men kan man da stille på noe som gjør at den viser rett, på et verksted eller noe? Tenker bare om man kjøper nye felger som er større en orginal. Er jo litt plagsomt om den da viser feil hele tiden da kanskje.

[hean]

Men kan man da stille på noe som gjør at den viser rett, på et verksted eller noe? Tenker bare om man kjøper nye felger som er større en orginal. Er jo litt plagsomt om den da viser feil hele tiden da kanskje.

Om man kjøper felger som er større enn orginalt og den totale juldiameteren øker vil speedometeret vise mer rett enn før bytte, gitt at ikke økningen i omkrets overstiger rundt 8-10%.