Whackedorange Skrevet 20. desember 2009 Skrevet 20. desember 2009 Tipper at GT5 vill selge like bra som maskinen det er laget på, heller veldig labert vill jeg tro. GT5 kommer aldri til å selge like mye som sine forgjengere til det har det fått kraftig konkuranse fra Forza til å gjøre og hvis jeg skal tippe vill nok salget på GT blir mellom 3-4 millioner akkuratt som prologen har solgt. GTplanet har seffølgelig rost demoen og den fysikkmotoren til GT5 opp i skyene, kanskje ikke så rart siden det er en fansite for GT. Rart att det ikke har kommet ros fra andre mere nøytrale sider hvis fysikkmotoren i GT5 er så bra som enkelte vill ha det til.
UrgeLoL Skrevet 20. desember 2009 Skrevet 20. desember 2009 (endret) Ign.com roset demoen og den nye fysikken. Og her. Endret 20. desember 2009 av UrgeLoL
Poor Leno Skrevet 20. desember 2009 Skrevet 20. desember 2009 Jeg mener, et tusentalls biler å velge mellom? Baneredigeringsverktøy på et spill i denne klassen? Kom igjen da, er det virkelig et spørsmål hva som er best?
Mala Skrevet 21. desember 2009 Skrevet 21. desember 2009 Frem til release av GT5, så er spørsmålet urelevant og svaret like usikkert:P Men tatt produksjonstid/kostnader i betraktning skulle det vel bare mangle at GT5 var godt for noe.
Vale Tudo Skrevet 21. desember 2009 Skrevet 21. desember 2009 Fast innstilling. Men jeg klarte fint å kjøre med kontroller, og nei fysikken i Forza 3 gruser ikke noe som helst. Å joda! Det gruser Academy i hvertfall!
UrgeLoL Skrevet 21. desember 2009 Skrevet 21. desember 2009 Godt jobbet å komme til den konklusjonen når du kanskje har testet 1 bil i ett spill som har flere hundre biler.
Captn Jack Yarr'ow ! Skrevet 21. desember 2009 Forfatter Skrevet 21. desember 2009 Fast innstilling. Men jeg klarte fint å kjøre med kontroller, og nei fysikken i Forza 3 gruser ikke noe som helst. Jo forza 3 fysikken er MYE bedre enn fysikken på academy ihvertfall. Det kan ha mye med innstillinger, eller mangel på slike å gjøre, men det er direkte motbydelig å kjøre med slik det er nå. Når de får på dødsonejustering så hjelper nok det på en del, samt får polert fysikkmotoren så det går litt "glattere". Er vanskelig å si hvor bra fysikkmoteren er når det ikke er mulig å holde bilen rett.... Når disse tingene er ordna kan man begynne å sammenligne, og da håper jeg GT kan ta overtaket igjen. Prøv og holde en bil med 6-700 hester rett uten hjelpemidler selv så ser du hvor virkelig gt academy fysikken er Det er vanskelig men jeg liker det, dritt morro !
daruu Skrevet 21. desember 2009 Skrevet 21. desember 2009 En nissan 370z har 332hp da. Og antall hestekrefter har ikkenoe å si på hvor vanskelig det er å holde bilen i en rett linje.... KEELr sier jo det samme som jeg sa, at fysikken i ACADEMY blir grusa av den i forza 3. Vi(eller jeg ihvertfall) snakker ikke om den fulle versjonen, den har ingen av oss prøvd. Jeg håper og tror de skal ha fikset problemene til release, og kan være minst like bra som den i forza.
Captn Jack Yarr'ow ! Skrevet 21. desember 2009 Forfatter Skrevet 21. desember 2009 Fikset hvem problemer?
daruu Skrevet 21. desember 2009 Skrevet 21. desember 2009 At det ikke finnes dødsone(og dødsone justeringsmuligheter) og at rattet rister pga force feedbacken ihvertfall. At man plutselig får traction control på sanda og at gresset føles som is kan de også gjøre noe med...
Captn Jack Yarr'ow ! Skrevet 21. desember 2009 Forfatter Skrevet 21. desember 2009 Jaja, men nå er ikke dette engang "demoen" av GT5, det er bare en time trial kvalifisering til GT ACADEMY. Spillet er på 204Mb eller noe sånt. Så det er laangt fra hvordan slutt produktet vill være, hovedpoenget er fysikken bare
daruu Skrevet 21. desember 2009 Skrevet 21. desember 2009 Ja det er jo det jeg har sagt også, men når de "reklamerer" med at det skal demonstrere den fantastiske nye fysikkmotoren så bør de ha ett kontrollsystem som funker ihvertfall, så man faktisk får testet det.
Captn Jack Yarr'ow ! Skrevet 21. desember 2009 Forfatter Skrevet 21. desember 2009 Om noen har lyst til og lese litt så titt innom GTP
Tomtruck Skrevet 21. desember 2009 Skrevet 21. desember 2009 Demo'n er elendig. like elendig som prologuen Da venter jeg heller på Forza 4.
Vale Tudo Skrevet 21. desember 2009 Skrevet 21. desember 2009 Godt jobbet å komme til den konklusjonen når du kanskje har testet 1 bil i ett spill som har flere hundre biler. Jeg sa Forza 3 har bedre fysikk enn Gran Turismo Academy. Om det er slik full versjonen kommer til å bli, så ja.. da har Forza 3 en bedre fysikk motor enn Gran Turismo 5 også. Det er ikke kun min mening, men fakta faen! Og hadde du dratt trynet ditt opp av sdf.com og faktiskt prøvd Forza 3 hadde du sett det samme. Det spiller ingen rolle hvor mye du sitter her å poster positive linker og forteller alle andre hvor feil de tar. Denne Academy "demoen" var direkte dårlig, og Sony burde aldri sluppet dette ut blandt vanlige folk! Snakk om å skremme bort kunder!
thklinge Skrevet 21. desember 2009 Skrevet 21. desember 2009 Det var overraskende mye negativ tilbakemelding på GTPlanet-forumet. Spesielt med tanke på at det er et Gran Turismo fan-forum. Har ikke prøvd demoen selv så skal ikke uttale meg om hvorvidt det er bra eller ikke, men heldigvis er dette bare en smakeprøve så de har gode muligheter for forbedringer før spillet skal slippes.
Mala Skrevet 21. desember 2009 Skrevet 21. desember 2009 (endret) Fikset hvem problemer? Dette her....nei. Endret 21. desember 2009 av Mala
Whackedorange Skrevet 22. desember 2009 Skrevet 22. desember 2009 Hvis fysikkmotoren som er i demoen eller vent litt fila som er på litt over 200 mb er representativt for hva som kommer i GT5 så dropper jeg hele GT franchisen for godt. Litt rart vill det bli siden det var GT som i sin tid fikk meg til å anskaffe meg en PS2 men utviklinga har gått videre men det virker ikke som så har skjedd i GT serien. Nytter ikke bare å ha fet grafikk, man må også tenke på hva som finnes under panseret og det er her Forza3 gruser GT noe så jævelig ned i sumpa.
kjeLL// Skrevet 22. desember 2009 Skrevet 22. desember 2009 jeg håper virklig ikke at de har planer om å bruke fysikk motorn i gt academy til det faktiske spillet. og jeg håper at menyene loader på under 0.5 sec hver gang den må bytte vindu. får hver nye release av GT har loadinga på alt gått opp. jeg kunne ikke brydd meg mindre om fade mellom vinduene eller hvor høy oppløsning det var på bakgrunnsbildet. får å være helt erlig er jeg SÅÅ glad forza3 finnes. for det er det beste bilspillet jeg vet om til dags dato. dirt2 er også et fantastisk spill. så det er egentlig nok spill for alle de som kommer til å bli skuffa over gt5.. mimmres over skuffelsen over GT3. (første til ps2) GT4 ble veldig bra. GT5 (første til ps3) er jeg redd kommer til å suge. mens oppfølger GT6 kommer til å bli bra.
bshagen Skrevet 22. desember 2009 Skrevet 22. desember 2009 (endret) Jeg har ikke PS3 (enda), men hadde tenkt til å kjøpe når GT5 kom ut, og jeg har ikke prøvd denne Academy greia, så kan ikke uttale meg noe om den. Har spilt GT1, GT2 (den beste i min mening), GT3 og GT5P på konsollen til en kompis og har gledet meg til 5'ern. Har også koset meg med FM2 og nå med 3'ern. De av dere som har spilt Acedemy, er fysikken lik som GT5P? Virker ikke som folk er overbegeistret over den, og nå som GT5 nærmer seg, så tror jeg at den fysikken som er i 'Academy' er den endelige. Dette tror jeg siden det tar laaang tid å lage en god fysikkmotor, særlig når spillet heter GT5. Hvis de gjør for store endringer nå, så vil spillet bli utsatt. Jeg har, som sagt, ikke prøvd demoen selv siden jeg ikke har PS3 (enda), og jeg håper jeg tar feil, siden jeg gjerne vil ha en Forza konkurent på banen snart. Dette gjøre begge bedre og meg som forbruker veldig glad! Endret 22. desember 2009 av bshagen
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå