Hvordan Bli Pilot?

[Theresese]

Noen som vet hvordan man kan bli pilot? Hvor kan man ta utdanningen, er det dyrt, og hvis det er; støtter staten det? Jeg så på luftforsvarets utdaningstilbud, men man måtte ta 8 - 12 år i pliktjobbing noe som hørtes lite attraktivt ut.

[sogkib10]

Første treff på googlesøk: www.pilotutdanning.no

 

Info om forsvarets flygerskole kan du finne her.

 

Utover dette vil jeg tro det ligger massevis av tråder om dette emnet på forumet fra før. Bruk søkefunksjonen.

[Aksjeleif]

Du kan enten ta utdanningen igjennom forsvaret og da tar selve utdanningen 3 år og du blir bundet til forsvaret i til sammen 15 år. Du får gratis utdanning og tjener penger + at du tjener timer som er viktig for evt. senere jobb i selskap som SAS, Norwegian osv.

 

Du kan også ta sivil utdanning. Denne koster mye penger og man må regne med å punge ut 500,000-1,000,000 til sammen mtp. selve utdanningen og at du må leve i USA. Etter du er ferdig med disse årene har du ikke mange timer med flyving bak spakene og står på utrygge bein mtp. jobb i andre selskaper.

 

Correct me if i'm wrong ;D

[sogkib10]

Du kan enten ta utdanningen igjennom forsvaret og da tar selve utdanningen 3 år og du blir bundet til forsvaret i til sammen 15 år. Du får gratis utdanning og tjener penger + at du tjener timer som er viktig for evt. senere jobb i selskap som SAS, Norwegian osv.

 

Du kan også ta sivil utdanning. Denne koster mye penger og man må regne med å punge ut 500,000-1,000,000 til sammen mtp. selve utdanningen og at du må leve i USA. Etter du er ferdig med disse årene har du ikke mange timer med flyving bak spakene og står på utrygge bein mtp. jobb i andre selskaper.

 

Correct me if i'm wrong ;D

 

Antall pliktår i forsvaret avhenger vel av hvilken pilot man får utdanning som. Nå skal det sies at det ikke bare er å banke på døra og be om å få bli pilot, så stiller forsvaret med alt som trengs. Man må gjennom nåløyet for å få denne muligheten.

 

Det er dyrt å få flytimer i Norge, men man kan jo alternativt oppholde seg en periode i et annet land hvor man kan få jobb i flyselskap som krever færre flytimer hos pilotene sine enn de norske.