Frank Stokke
-
Innlegg
300 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Forum
Hendelser
Blogger
Om forumet
Innlegg skrevet av Frank Stokke
-
-
for et userriøst firma.. jeg jobber med dekk/felg daglig og sånn hadde du ikke blitt behandlet hos oss. Forlang nye felger og dermed basta. Skulle du gjort fra første stund det. men gå også til forbrukerrådet og forhør deg med dem. eller ta en liten telefon til levrandør av felgen. altså bmw siden det er orginalfelg( Ser det i såfall ut som)- og hør om det virkelig er sånne bedrifter de vil at skal selge produktene deres. Det hadde jeg gjort i såfall..
og en ting til.. ikke kjøp felger der engang til..
Det er replicafelger, så jeg er klar over at kvaliteten ikke er på nivå med originalfelger. Men jeg mener likevel at lakken skal ha høy nok kvalitet til å vare vesentlig lenger enn det mine har gjort. Jeg kan uten problem skrape av lakken med neglene der det er skader fra før.
Jeg ville nok bedt om å få pengene igjen, det er ikke sikkert de andre felgene er noe bedre, hvis de er av samme produsent/kvalitet - i tillegg til at du kan kjøpe felgene et annet sted, og slipper å forholde deg til et useriøst firma hvis noe lignende skulle skje.Leste ikke spørsmålet skikkelig da jeg skrev det første svaret mitt; trodde du hadde noen gamle felger som begynte å bli slitt, og ville ha tips til lakkering.
Jeg er også litt skeptisk med tanke på omlevering, da jeg mest trolig vil få det samme problemet neste år. Jeg vil helst ha pengene tilbake så jeg kan kjøpe bedre felger et annet (og mer seriøst) sted.
Oppdatering:Dagen etter at jeg hentet felgene kontaktet jeg Wheelie og fortalte hvor misfornøyd jeg var med "fiksingen" av felgene. Selger mente at dette var reklamasjon mot lakkerer, så han skulle ta kontakt med ham, og ringe meg tilbake.. Jeg ventet et par dager, og besluttet å ringe ham i stedet. Da fikk jeg høre at han hadde snakket med lakkerer dagen før, og sa at jeg skulle merke med tusj de stedene jeg var misfornøyd med arbeidet som var gjort. Så da gjorde jeg det; markerte hver eneste steinsprut, stor som liten, samt de stedene han hadde lakkert med pensel. Felgene ble naturligvis fulle av prikker. Fredag 17.10 leverte jeg nok en gang felgene, og gav beskjed om at dette skulle fikses snarest da vinteren er rett rundt hjørnet. Han sa de skulle leveres lakkereren så snart som mulig..
Det er et dårlig tegn når forhandler prøver å fremstille seg selv som et ansvarsfritt ledd mellom forbruker og verksted/leverandør. Det er forhandler som har levert et dårlig produkt, og da er det etter loven de som er ansvarlig for reparasjon/omlevering/heving av salg, uansett hvilke kostnader det medfører for dem. Hvis lakkereren ikke vil dekke kostnadene, så får de gjøre det.
Kapittel 6. Forbrukerens krav som følge av mangler ved salgsgjenstanden
Refererer du til de rettighetene du har, så gir du et signal om at du ikke er villig til å gi dem opp.
Han har flere ganger forsøkt å skyve ansvaret på lakkerer. Når jeg klagde på "lakkeringen" ville han ha meg til å ringe lakkerer for å reklamere. Men jeg sa det var hans ansvar, så det skulle han gjøre. Han legger også ansvaret for tusjflekkene på lakkerer da det var han som bad om at de skulle merkes.
Håper virkelig Adressa vil skrive en artikkel, da jeg tror det vil få mye mer fortgang i saken enn om jeg kontakter Forbrukerrådet.
-
Takk for støtten
Har sendt inn tips til Adresseavisen. Håper de ønsker å skrive en artikkel.
-
Oppdatering:
Dagen etter at jeg hentet felgene kontaktet jeg Wheelie og fortalte hvor misfornøyd jeg var med "fiksingen" av felgene. Selger mente at dette var reklamasjon mot lakkerer, så han skulle ta kontakt med ham, og ringe meg tilbake.. Jeg ventet et par dager, og besluttet å ringe ham i stedet. Da fikk jeg høre at han hadde snakket med lakkerer dagen før, og sa at jeg skulle merke med tusj de stedene jeg var misfornøyd med arbeidet som var gjort. Så da gjorde jeg det; markerte hver eneste steinsprut, stor som liten, samt de stedene han hadde lakkert med pensel. Felgene ble naturligvis fulle av prikker. Fredag 17.10 leverte jeg nok en gang felgene, og gav beskjed om at dette skulle fikses snarest da vinteren er rett rundt hjørnet. Han sa de skulle leveres lakkereren så snart som mulig..
Uken gikk, og jeg hørte ikke noe fra ham. Lørdag 25.10 ringte jeg ham for å høre hva som skjedde. Da fikk jeg høre at lakkereren hadde kommet innom dagen før og sett på felgene. Det var ikke aktuelt for ham å fikse felgene på reklamasjon, da eneste mulighet for å fikse de var å hellakkere dem. Noe jeg i grunn nevnte for sjefen på Wheelie når jeg leverte dem første gangen i sommer.. Jeg har også forståelse for at lakkereren ikke vil dekke lakkeringen av felgene på reklamasjon, da han mest sannsynlig fikk beskjed om å fikse de billigst mulig i utgangspunktet.
Saken nå er at også Wheelie nekter å dekke lakkeringen av felgene. Og det er etter at de har bedt meg om å tusje dem ned!! Hvordan ser de ut nå tror dere?
Et lite illustrasjonsbilde:
-
Hva koster det sånn ca da? Inkl. sandblåsing da jeg ikke har utstyr til sånt..
-
Høsten 2007 kjøpte jeg dekk- og felgpakke hos Wheelie Pitstop i Fossegrenda i Trondheim. Jeg la tidlig merke til at lakken tålte lite da det ble flere og flere steinsprutskader på dem. Fargen slapp, mens grunning var igjen, noe som resulterte i mange store og små sorte prikker på felgene. I tillegg flasset lakken av rundt noen av skadene så det ble større flekker.
Nå tidlig i sommer dro jeg tilbake til forretningen for å reklamere på den utrolig dårlige lakkvaliteten på felgene. Sjefen i forretningen hevdet at dette måtte være på grunn av mye kjøring på vei med strøsand/grusvei, men dette er altså ikke tilfelle. De er kjørt på helt vanlige norske vinterveier stort sett strødd med salt. Han sa seg likevel villig til å fikse skadene. Jeg tok det som en selvfølge at felgene ble hellakkert da ikke noe annet var hensiktsmessig pga lakkens tilstand.
Nå i dag, over 3 mnd etter at jeg leverte felgene, var jeg å hentet hjulene da de visstnok var ferdige. Jeg ble ikke lite overrasket da jeg fikk se dem! De sorte prikkene var (utrolig nok) penslet over!! Og som om det ikke var nok, så var sølvfargen for mørk! Denne "fiksingen" var utført kun på de største flekkene, så nå har jeg både mørkt sølvfarget og små sorte prikker på felgene mine..
Jeg hadde også vært uheldig og kantkjørt en av felgene, som også skulle fikses. Det var fikset med en særdeles ujevn sparkling. Her var forøvrig lakkeringen grei, trolig airbrush. Fiksingen av kantkjøringen hadde jeg naturligvis tenkt å betale for.. Det hele endte med at jeg dro derfra med hjulene, "noe" irritert, uten å betale noe som helst.
Hva skal jeg gjøre for å få fikset de ordentlig? Kan jeg levere felgene hos et seriøst firma og få de til å sende regningen til Wheelie Pitstop? Det haster tross alt ganske mye nå siden vinteren er på vei, og det blir ikke aktuelt å sette de igjen hos et så useriøst firma i 3 måneder til.. Noen tips til hva jeg kan gjøre for å få ordnet dette fort som f...?
-
For sent, har bestilt ny.. De jeg spurte mente det ikke var mulig!
-
Jeg vil tro det blir billigere å kjøpe byttedynamo enn bare innmat. Tviler på du får ny kommutator, uten å bytte hele rotoren.
Det er mulig det, men nå har jeg allerede brukt over 500kr på deler, så jeg kunne tenkt meg å fikse denne om det er mulig. Vil tro en Bosch 140A koster noen kroner brukt/overhalt også..
Ingen som vet om noen firma i Trondheim som driver med slikt?
-
Skulle skifte lager i dynamoen min da det var slakk i disse. Men da jeg hadde åpnet den oppdaget jeg at også kommutatoren (som børstene ligger an på) var utslitt. Kan denne byttes av profesjonelle, eller må jeg ha nytt anker?
Er det firma i Trondheim som driver med slikt?
-
Ta deg en tur til et BMW-verksted og få lest av feilkoder. De finner ut om det er veivføler eller kamføler som er defekt
-
Må du kjøpe det i Trondheim?
Evt. bestille på nett da. Gidder ikke kjøre langt for det småtteriet der
-
Trenger følgende:
- 90 graders bend, 70mm alurør
- 90 graders silikonslange som går fra 2" til 2,5"
- 20mm rør i alu til oljeretur og tomgangsregulator
- 3*20mm flattstål til oppheng til intercooler
Noen som vet hvor jeg får kjøpt slikt i Trondheim?
Det er til turbokonvertering av BMW E34 525 (M50), for de som lurte på det
-
Da er annonsen lagt ut, så fint om noen kunne sett om jeg gjorde noen grove feil:
Hvordan gikk verkstedsjekken? Greit å vite..
Kan også være lurt å si litt om selve bilen. Innvendig/utvendig tilstand bl.a. Og det er vel særdeles få kjøpere som bryr seg om det er bombrikke i bilen eller ei
-
Den måler hvor mye luft motoren suger inn, slik at dysene gir riktig mengde bensin.
-
Hvorfor ikke!
har lite justeringmuligheter bak og når den får kubein etter senking eller omvendt med heving så får den større rullomkrets bak og det ødelegger fordelingskasse de er ikke akkurat solide ifra før på vectran. Så jeg vil fraråde det egentlig men alt med måte sies det så du kan nok senke\heve litt.
Hvorfor skulle diameteren på dekket øke ved senking/heving?
Dekket vil vel heller bli mindre da det vil slites svært fort i inner-/ytterkant.
-
Topplokket er toppen på motoren, altså den delen som er skrudd fast oppå blokka, med ventiler, innsugs- og eksoskanaler osv..
Du har altså trolig både tennplugger og pluggledninger på motoren din
På Xsaraen fikse snakker om er det nok én coil pr tennplugg, som er i direkte kontakt med pluggen, altså ingen pluggledninger.
Se her: Biltema
-
dumpventil uten turbo er fult mulig å montere, men det vil ødelegge efekten i bilen. Iallefall ifølge en kamerat jeg har som er mekaniker. går på at med turbo kjører du ut overtrykket av dumpventilen men uten turbo så utjevner du et undertrykk og det var vist ikke noe særlig.
Hvordan åpner dumpen uten trykk fra turbo?
Jeg mener den kun vil være der, uten noen som helst funksjon. Verken fra eller til. Men man kan jo selvsagt skryte av at man har dumpventil da
-
Takk for innspill..
Det var bak en bingohall avsides fra vei og fortau.. På en tom privat parkeringsplass...
Hvilket ikke kvalifiserer til tap av førerrett!
10. Skrensing, burnout eller annen hensynsløs kjøringEr person med førerett ilagt straff for skrensing og andre former for hensynsløs kjøring eller bruk av motorvogn jf. vegtrafikkloven § 3 første ledd, som for eksempel «burnout» på vei eller på områder som torv, plasser mv. hvor kjøringen har ført til trafikkuhell med personskade eller omfattende materielle skader, eller ført til situasjoner der slike skader lett kunne ha oppstått, bør tap av førerett fastsettes til minst 3 måneder.
-
...når han faktisk har blitt tatt på fersken i ulovlig burning...
Er det noe jeg ikke har fått med meg her? Har ikke sett åstedet så jeg har ingen bakgrunn for å karakterisere dette som ulovlig. Har du sett åstedet? Isåfall, kan du si om det var fare for materielle eller personskader som gjorde burningen ulovlig?
Det er uansett brudd på paragraf 3 i veitrafikkloven. Den om at man skal opptre varsomt og hensynsfullt, eller hva det står.
Er det ikke varsomt og hensynsfullt å utføre burningen et oversiktlig og forsvarlig sted?
-
-
Er ikke helt sikker, men mener E39 har kupéfilter under panseret. Ett på hver side, ved støtdempertårnene.
-
er du 110% sikker på at det ikke er luft i systemet?
Siden han ikke vet hva det vil si å lufte bremsene har han vel åpenbart ikke gjort det heller
Sett trykk på bremsesystemet med bremsepedalen og åpne luftenippelen på én kalipper av gangen. Nippelen må stenges før pedalen slippes ut, ellers suger du luft inn i systemet igjen. Dette gjør du til det kommer ren bremsevæske ut. Siste gangen må du passe på å stenge nippelen mens det renner bremsevæske.
Du starter med hjulet lengst unna bremsevæskebeholderen, og avslutter med det som er nærmest. Husk at nivået aldri skal komme under minimum! Det er en fordel med en gjennomsiktig slange fra nippelen og ned i en evt. flaske, slik at du enkelt ser om det er luft eller andre urenheter i væsken.
-
Positivt: Bra drag i motor, tøff bil, bakhjulls-trekk
Negativt: Veldig dårlig sikkerhet, ofte grisekjørt og er mest kjent for å kjøres av norges nye innbyggere.
320 har til nød greit drag i motor, 325 har bra drag
Men de er morsomme biler begge to, spesielt på vinterføre
-
Meguiar Deep Crystal Paint Cleaner
149,- på jegard.no
Dette er jo en såkalt swirlremower.... og lakkrens.
Skal bare ha noe som fjerner asfaltflekker jeg...
Noe lakkrens gjør på en effektiv måte.. Skjønner ikke problemet
Jeg brukte ikke maskin, bare Meg's polish applicator, og flekkene forsvant da fort de..
-
Meguiar Deep Crystal Paint Cleaner
149,- på jegard.no
Vinteren står for tur, salting av veier
i Trafikk
Skrevet
Akkurat som i Trondheim dette. Har ødelagt alle 4 felger den siste tiden pga ekstremt humpete vei etter null brøyting og mye salt... Heia Norge!