MrMarbles

Woff skrev (20 timer siden):

Skulle likt å prøve en sånn her ja! Fullstendig trådløs ser jeg,  og høyttalerne finnes enkelt og greit ikke..
Vil ABSOLUTT tro at denne er bedre enn hodetelefoner ja. Dette er tydeligvis utstyret for de som hater strømkabler, enn strømforbruk.. Går sikkert kun på sol denne da? 
Tenke seg til at bare min subwoofer kan benytte 1.500w RMS med en peak på 6.000w!

Vanskelig å tolke posten din her. Er du ironisk? 

Selvfølgelig må man bruke strømkabel og man må ha høyttalere med høyttalere-kabler. Men ellers behøver man lite av kabler dersom man kun bruker den til musikk, da den har innebygd streamer. 

Complexity skrev (3 minutter siden):

Ganske missvisende overskrift. De skal jo bare bytte ut 12V batteriet.

Men er spesielt at de må gjøre det på så mange biler for at de skal kunne få en oppdatering.

Ja, det er nok for å få flere klikk.

Reagerte ellers på det samme. Spesielt at man må inn og bytte ut 12V batteriet for å få installert en oppdatering. Kanskje den nye oppdateringen som skal tillate OTA, vil gjøre at det er mye større sjanse for at 12V batteriet tømmes fullstendig. Så her velger de kanskje å aktivt forhindre at det i hele tatt skjer?

Apropos recall:

https://www.tv2.no/broom/14708609/?fbclid=IwAR1pRJB9qAQcdAAc9zQiJM8rABH5uZSqcZXQhdtVkyxuRDYjBNeRtHSiMuc

Da er 4680-cellene blitt en realitet:

https://www.teslarati.com/tesla-gigafactory-texas-model-y-4680-battery/

Det ble altså Model Y Standard Range.

Retroman skrev (På 8.4.2022 den 23.54):

Ok. Takk for innsikt! Så dersom man eier en OLED er man med andre ord fucked inntil videre. Får håpe dette er forbigående.

Og memo til self: kjøp QLED neste gang også.

Altså, dette er jo egentlig en fordel med OLED. At den har instant refresh. Dette er ikke noe som er "feil" med OLED. Dette er ikke noe man vil prøve å utbedre. Nå kommer også Samsung med OLED, og et vil være det samme der. Man kan selvfølgelig tviholde på LCD, men mtp alle andre bakdeler som LCD har, så vil i hvert fall ikke jeg se meg tilbake. 

På spill som ikke støtter HDR, så pleier jeg å skru på BFI dersom det kun er mulig å spille med 30 fps. Heldigvis er det blitt veldig vanlig med 60 fps på PS5. 

G skrev (18 timer siden):

Du sier noe om at oppløsningen ikke er på 4K enda. Hva legger du i det? Her tenker jeg to mulige tanker hos deg, enten:

A: spill har ikke realistisk nok grafikk til å kjøres på 4K

B: folk har ikke 4K skjerm

Jeg har 4K TV-skjerm, og jeg vil tro at mange har 4K TV i dag som de spiller konsoll på. Dette være seg 30 fps TV-er eller kanskje noen har 120 Hz som meg allerede, selv om de kanskje er litt i mindretall.

Eller er det en tanke C mulig her?

Ingen av delene. Mange spill på PS5 er ikke native 4K. De kjører gjerne en dynamisk oppløsning som går opp til 4K for å få låst 60fps (men kan droppe ned til 1440p og tom lavere). Spill som kjører native 4K, er i tilfelle 30 fps som regel. TV mottar altså et 4K signal hvor HUD/interface er 4K, men selve grafikken blir dynamisk skalert opp og ned for å nå 30 eller 60 fps.

Lurer du på hva for oppløsning spill kjører, så kan du se på videoene til Digital Foundry.

Theo343 skrev (På 24.3.2022 den 22.18):

Man trenger ikke validere spill. Spillet kan selv sette hvilken oppløsning det støtter så lenge konsollen støtter den. Det vil da kunne være opp til hver enkelt spillutgivelse om de støtter oppløsningen. Sony trenger ikke forholde seg til den kompleksiteten.

Men jeg tror ikke det er slik det fungerer. Et PS4 spill må f.eks. oppfylle mange forskjellige krav ut i fra SDKen til Sony. De må selvfølgelig ikke gjøre det på denne måten, men de gjør nå en gang det. Det er derfor man ikke uten videre får automagisk 4K på alle gamle PS4-spill på PS5, eller automagisk mer fps på PS4 spill som kjørte i 30fps på PS4 som helt fint kunne kjørt i 60 fps på PS5.

Sony SDKen virker litt quirky mtp dette. MS har kommet rundt dette fordi de har brukt store ressurser på backcomp. av gamle Xbox 360/One spill på Series X/S. De bruker også et annet rammeverk/SDK enn Sony. 

Som sagt så er det vel neppe noe i veien for at Sony bare flipper en switch som tillater 1440p på PS5. Men, pga. at de ikke vet hvordan alle de gamle spillene vil funke i 1440p (iom. at det kun fantes 1080p/4K på PS4/PS4 Pro), så vil de nok aldri gjøre det.

Da vil jo spill enten måtte skaleres ned, eller skaleres opp (PS4 Pro titler vil måtte skaleres ned, PS4-titler vil måtte skaleres opp).

Og i forhold til stats på monitorer med 4K, at de har langt lavere andel 4K monitorer enn 1440p monitorer, så tar ikke Steam hw survey med noen av konsollgamerne der ute med 4K TVer (med mindre de da også har en PC koblet opp til samme TV som kjører steam).

snqmann95 skrev (På 4.4.2022 den 21.36):

De første 2022 modellene begynner nå å komme i salg. 
 

https://www.elkjop.no/product/tv-lyd-og-smarte-hjem/tv-og-tilbehor/tv/lg-65-4k-uhd-tv-oled65c24la/432639

 

veldig spent på G2. Blir ny tv i løpet av året. Litt skeptisk til å prøve qd oled. Hvis historien repeterer seg, hvilket den vanligvis gjør, så er det sjeldent lurt å være første mann ute med by teknologi. Selv tror jeg peaken på tradisjonelle OLED paneler er i år, før toget går fult over på QD oled.

håper 65’’ g2 snuser ned på lavt 20k under årets black friday.

Herlig. Gleder meg til anmeldelser fra Vincent på både LG's nye serie, samt Sony og Samsung sine QD-OLED-baserte modeller

DrAlban3000 skrev (2 timer siden):

Skal jeg ramse opp feil med alle modellene, fra høyt sannnsynlig til lite sannsynlig? Blir ganske mye jobb. 

Consumer reports melder om følgende på model y:

Lakkproblemer, elektriske problemer (bakluke, dører ladeluke), hjullager ryker etter 10% av lengden de bør gå, VP, hjulstillingsfeil, sprekker i hjuloppheng foran. Modellen har også hatt 4 recalls på veldig kort tid. Model X har omfattende problemer med luftfjæring og dører. 

Tesla Model Y fikk i denne testen 1/5 stjerner. Ifjor fikk den 2/5.

 

Er jo genuint interessert, ettersom jeg har en Y i bestilling selv. Ut i fra feil folk rapporterer på TOCN (Tesla Owners Club Norway) og andre fora for eiere, så er det lite der som kommer fram ang. feil. Men så blir ikke Y som er solgt i Europa produsert i USA lengre heller. Så ikke nødvendigvis sammenlignbart. 

DrAlban3000 skrev (10 minutter siden):

Det er også en merkelig sammenheng imellom det å være litt for langt inni sekten, og det å aldri ha problemer. Derfor er det bedre åstole på statistikk enn en ihuga fyr som selger bilen sin, som er noe av det dummeste jeg ser på forum rundt omkring.

I 2020 avdekket Consumer Reports at Tesla er et av bilmerkene i landet med absolutt flest problemer pr bil. Det er også registrert flere feil med Model Y enn med Model S/X - Så igjen, dette med at Y og M3 liksom skal være så mye bedre er noe som det må legges frem dokumentasjon på.

Kilde Consumer Reports 2020 (største oversikt av Tesla biler i verden ) Plass 27/28. Samme plass, litt dårligere resultat i 2021.

Sitat:

It now places 27th out of 28 manufacturers (the same as last year), with vehicles like the Model Y being present on CR’s list of 10 least reliable cars. The smaller Tesla crossover has a reliability rating of just 18, which makes it slightly more reliable than a Volkswagen Tigua, but slightly less reliable than Chrysler Pacifica. CR wasn’t any kinder on the Model X, pointing to its falcon wing doors as a constant source of problems.

 

Hva er feilene som kundene har? Vet det bla. har vært feil med varmepumpa. Men hva annet? Får ikke sjekket Consumer Reports selv, siden jeg ikke er medlem (og det koster penger).

Behøver dere en egen tråd om hva markedsledende betyr?

Tror dagens Y hadde gjort bedre enn den gjorde det opprinnelig, da det nå er hatthylle i bagasjerommet og nyttelasten er også økt (noe den selvfølgelig fikk kritikk for).  

Faen meg synd at man ikke kan downvote. JEG hadde solgt Enyaq (med profitt sannsynligvis) og behold EV6.

discostu skrev (14 minutter siden):

Slik ting er nå kan man tjene litt på elbil pga leveranseproblematikken, men tviler vel litt på at noen kjøper en elbil pga sjeldenheten? Neste gen toyota vil jo bare inneholde forbedringer, feks større ombordlader osv.

Så, er det jo det faktum at selger man bilen må man jo ha en annen, hvis alle elbiler er overpriset på bruktmarkedet som nå er man egentlig like langt

Dersom du uansett kommer til å kjøpe deg fossilbil, så kan du altså kjøpe Toyotaen og selge den med en gang for profitt. Er ikke noe mer poeng enn det.

Altså, det er null problem for Sony å skru på 1440p på PS5. Arbeidet består i å validere at absolutt alle spill fungerer i 1440p på PS5. Dvs. samtlige PS4-spill og PS5-spill. Avhengig av hvordan utviklerne har laget spillene, så må det ikke være rett fram her, selv om sannsynligvis veldig mange av spillene bare ville fungert. 

Sony har jo en egen SDK for PS4 og PS5. PS4 spill kjører ikke native på PS5, men i PS4-modus. Så her tror jeg det mye enklere for MS enn det er for Sony å få lagt inn støtte for andre oppløsninger. Kanskje nettopp pga. dette (spill må outputte enten 1080p eller 2160p), så vil det kreve patching av alle spill for å kjøre i 1440p (gjetning fra min side). I motsetning til MS, så er ikke dette noe Sony er keen på å bruke veldig mye ressurser på. 

Nå er det en del (stor) spill som har fått patcher som låser opp høyere FPS på PS5 i PS4-versjonen. Men totalt sett, så er det jo bare en liten del av PS4-spillene som gir fordeler på PS5 (høyere fps/høyere res etc). Og av de som har støtte, så er det vel utviklerne selv som  har sørget for støtten?

RRhoads skrev (3 timer siden):

Det er mange som har PS5 tilkoblet en PC-skjerm, og 1440p er veldig vanlig oppløsning for PC.

Men av PC gamere, så er det kun 10% som kjører 1440p (fra Steam hw survey). 

Theo343 skrev (5 timer siden):

Det store er native støtte for 1440p som det var snakk om skulle komme sammen med VRR og det er merkelig hvor mye Sony sliter med å implementere det. Kun 1080p eller 2160p er bare et merkelig valg. Man skulle hatt 3 oppløsningsvalg samt med og uten adaptive/vsync for å unngå tearing osv.
 

2022 og vi har såvidt fått 120Hz og snart vrr. På tide at konsoller tar gaming på alvor.

Enn så lenge TVer ikke har 1440p (native altså), så tror jeg ikke de vil prioritere det. En annen ting er jo at spill er laget for 1080p eller 4K (riktignok ofte oppskalert fra 1440p) output, og da å garantere at dette fungerer i 1440p er kanskje en litt større oppgave å få gjennomført. Spesielt i forhold til brukerbasen som sitter og gamer PS5 på monitor med 1440p.

Skulle jeg gjette, så vil de aldri implementere det.

https://www.lydogbilde.no/nyheter/tv/samsung-bekrefter-qd-oled-kommer-til-norden/?utm_source=Lyd+%26+Bilde&utm_campaign=745e251085-EMAIL_CAMPAIGN_2022_03_23_12_13&utm_medium=email&utm_term=0_6e0299c8d1-745e251085-29205693&mc_cid=745e251085&mc_eid=b2637c830b

Samsung sin egen QD-OLED (QE65S95B) skal koste 35k ved launch for 65". Ikke ille altså. Gleder meg til skikkelige reviews  

Er spent på om det er forskjeller på bilene som er MIG kontra MIC. Håper Bjørn Nyland får lånt seg en Performance når de blir levert her til lands.

Zepticon skrev (På 16.3.2022 den 15.08):

Jeg prøver å rettferdiggjøre PS5 kjøp nå:

- Horizon, Elden Ring og (snart?) God of War
- Prisene på PC deler
- Sønn på 4 år

Men sistnevnte taler tradisjonelt sett kanskje mer mot Nintendo enn Playstation...
Er det mye/noen bra spill får de minste på PS5?

Man er jo ikke låst til PS5-spill på PS5. Man har jo hele PS4-biblioteket å ta av. Så man får jo typ alle Lego-spillene (Ninjago-spillet var en hit her når eldste sønnen var 4-5 år gammel), Cars 3, It takes two som andre har nevnt, Sonic Racing, Rayman og mange mange andre spill. Så om du leter etter unnskyldning for å kjøpe PS5, så bare kjør på. Du har utrolig mange spill å velge i. Går du tom for plass, så kan du utvide med en NVMe M.2 SSD for ekstra lagrings plass. Evt. kan du montere en USB-basert SSD/HDD og ha den eksklusivt for PS4-spill (PS5 spill må ligge på intern SSDen, eller en PCIe 4.0 basert NVMe M.2 SSD).

Fikk lagt inn bestilling for en uke siden. Får da juli 2022 i stedet for jul 2022 og gamle prisen. Er spent på hvor den blir produsert. Tenker at om det er MIC, så er det like greit. Tenker at det er bedre å få bil fra fabrikk hvor alt er strømlinjeforma enn fra fabrikk som akkurat har startet opp produksjonen.

Når bilene er utenfor garanti, så må man jo ikke gå til Tesla for å få de reparert? Ser på videoene til Bjørn Nyland at Bosch sine verksteder er fullt kapable til å ta ting som luftfjæring, AC, bremser, oppheng osv.

Hvis du vil ha heftig bass og et anlegg som kan utvides, så kan det være greit å se på Devialet sine Phantom høyttalere. De har syk bass for pengene og kan utvides til flere sett om man får et større hus. Anbefaler dog å høre på de.

Snowleopard skrev (7 minutter siden):

Du svarte deg selv med den siste setningen. Er dumt å kannibalisere sitt eget søsterselskap med "konkurrerende" teknologi.

Det betyr ikke at jeg dermed er enig i valget, for jeg tror det hadde vært smart å tilby begge deler, men i første omgang ihvertfall støtte V2L som en standard. 

Enig! Dersom alle konkurrentene kommer med det, så blir de nok "tvunget" til å tilby det selv forhåpentligvis. Men det er jo en del år unna. Uansett kult at Buzz har det  

Roger Moore skrev (10 timer siden):

Noterer med at Tesla Ukeblad har «glemt» å nevne at ID Buzz har støtte for V2G og V2X. To tema Tesla Ukeblad som de «grønne» og «tekniske» folkene burde kunne skrevet mye om potensialet til. Regner med dette kommer når Musk har «funnet» opp V2G og V2X. For de som lurer så er det første for at bilen skal kunne brukes som batteribuffer for huset/solcellene dine, det andre for å nærme oss noe som ligner på selvkjørende biler. Regner med dette blir håndfast og konkret for Tesla Ukeblad å skrive om.

Har stusset litt på hvorfor Tesla ikke har hatt dette i bilene sine så langt. Er vel ingen god grunn til å ikke tilby det. Klart, det er en økt kostnad ved å implementere det, men synes det er skuffende at de ikke tilbyr det. Når jeg tenker meg om, så tipper jeg de er keen på å selge Powerwall istedet.