Sommer2022

Jeg vil faktisk si litt det motsatte for min del. Syns Kia Niro er overpriset, det er jo et hav av andre større biler til samme pris?

- Jeg har sett det meste av filmer om den, på de fleste språk. Bilen i seg selv virker jo bra, men baksetene burde hatt mulighet for å være litt mer lenger bak. Du kjøper en MPV med 5 seter, det er jo helt klart at ting burde være fleksibelt. Du kan ta baksetene lenger FREM, men da er det ikke plass til barn engang. En test tok baksetene helt frem og nevnte "det kan hende du får inn et barnesete.." Det er jo helt klart fordi de bruker skateboard konfigurasjonen, og det er ett spørsmål om kost. Dessverre må man kanskje bare vente til 2024 for en lenger versjon. Da er det nok noen andre elektriske slike biler på veien. Det trengs større argumenter for å kjøpe en kassebil kontra en ID4 GTX... For prisen er ganske lik. Prototypen hadde seter på skinner, med midtkonsoll på skinner. Det er jo langt mer fleksibelt system, det hadde også vært en fordel for camperen ved å kunne snu seter (Peugeot Traveller)

Jeg gleder meg. Må være første gang jeg har gledet meg over en bil, også ikke minst en familievogn som dette. Alternativene med elektrisk drift er såpass dårlig at det har kommet såpass langt. Visstnok så kommer ID.Buzz med AWD og type 300hk samt panorama tak, også med flere seter. Kjedelig at info på dette lar vente på seg. Pr nå så er Buzz bare for de som vil ha litt ekstra plass. Jeg skulle gjerne sett en i virkeligheten, men virker som det også lar vente på seg....... Også ganske kostbar sak, da man også kunne kjøpt en ID4 GTX for samme kost. Edit: Jeg ser nå at baksetene faktisk ikke går å få lenger bak! Det er 15cm gap mellom bagasjeromstrekket og baksetene. Det er jo et gigantisk tap. Det er såpass tragisk at VW burde komme med en god begrunnelse for dette. Dette er for min del nesten en deal-breaker, da jeg ikke trenger 1100liter bagasje, jeg klarer meg godt med 900, bare det blir mer plass for baksetene. Synd! De burde ha kjørt som prototypen - skinner.

Helt enig, fint om vi kan komme oss vekk fra OT. Jeg er helt enig, det er ikke noe beskyttet tittel

Ingen utdanning, mener du vel.. Du synes jo tydeligvis jeg er en ape, noe jeg koser meg litt med. Det var en metafor, men som med alle metaforer så får man jo kanskje ta det med en klype salt. Vet ikke om du har hørt om den siste der.. Klype salt. Altså, jeg er ikke sosial evneveik i det virkelig liv, bare fordi jeg har det morro akkurat nå. HR hadde ikke blitt dratt inn i noe som helst, man ordner slikt før det kommer så langt. Regner med at du har hatt mer erfaring med HR, for virker som du blir støtt av alt mulig. Ro deg ned nå.

Haha! Ok. Ingen har gjort det til nå, men regner med at du er bedre enn de fleste.

Disse holdningene klarer man å holde inne, i sosiale lag med andre. Hvis man ikke er helt vekk da. Du antyder det jo ved å si at jeg ikke hadde gått gjennom "nåløyet" ditt ved å tro at man går rundt å gjør disse sammenligningene til vanlig. Det er en metafor om tid og arbeid, at selv en ape klarer det med tiden. Ikke vær så høytidelig Det er ikke alle som deler dine syn, men du må da ikke ta dette personlig. Du er nok veldig flink, ingen som sier noe annet. Dette ordner seg. Takker og bukker! Jeg vil tro det ordner seg, er nok snakk om dårlige vaner Hadde det vært veldig problematisk hadde det vært tatt tak i

Du prater jo om dyktige mennesker.

Hva er det som gjør at du tror disse seniorene ikke også innehar disse negative egenskapene du kommer med? Det er en grunn til at jeg rangerte de som de verste.

Jeg hadde blitt med til siste utvalg sannsynligvis. Jeg har en svært god CV, enormt gode erfaringer, jeg er kjapp muntlig og intelligent - samt i en svært god alder (tidlig 30). At du er såpass naiv at du tror og mener at ingen du har ansatt ikke har evne til å lire av seg noe skrot og dårlig holdninger er jo nesten litt komisk.

Altså. Hvis du lar en ape prøve en ting, så får han det som oftest til med tiden. Det kan jo godt hende at du har en stillingsbeskrivelse som er såpass bred at alle kan få være med på leken om de får litt tid på seg. Legger denne død, jeg. CIao!

Lurer på hva greia er. Jeg har samme problem som deg med bilverksteder. Spesielt angående prøvekjøring. Det slår litt på høyre og venstre side foran. Sannsynligvisfjærbeinslager, men la gå; Mekonomen avd 2. sier at høyre bærekule er gåen. Jeg sier; hvorfor slår det da på venstre side også? Vet ikke, men vi har brukt spett. Samme som når rattet mitt sto til kl 14 etter hjulstillingskontroll. Svaret deres var "fordi det var så vanskelig". Veldig merkelig.

Skal du ha ut fjæra, så bytter du automatisk belg, og fjærbeinslager. Kostnaden av dette (250-300kr for komplett lager, og 75kr i belg) overgår arbeidstiden, på lang lang vei.

Fordi du selv ikke har fullført? Menneskene jeg prater om er 45-60år. Jeg har jo selvfølgelig jobbet med rimelig mange over årene. Det er utdannede, yngre (30) med god motivasjon som er de dyktigste. En av de mest motiverte var en kar på 78år. Han tegnet 3D i word. (han var jo faktisk også utdannet, uten noe relevans vel og merke!.)

Ja, men du har et ganske heftig panel foran deg når du sitter i bilen, visst. Det er også det jeg tenker. Veldig spesielt om de lager en VW Boble bil ref kræsjtest i 2022. Bilen er jo på veien, så det er spesielt at denne ikke er blitt kollisjonstestet.

Hvis noen glemte brillene sine. De absolutt verste ingeniørene jeg har møtt er de som er senior og 20-40års erfaring. Må vel være (edit) 20-40år med kaffe drikking og pisspreik.

*noen arbeidsgivere. Jeg er litt old school. Du er ikke ingeniør uten skole, dessverre, hvis du ikke er dyktig på flere plan, som du som oftest ikke blir uten en større teoretisk bakgrunn. Men folk flest suger i det de driver med uansett. Du står fritt til å kalle deg hva du vil, men meningen min står. Det er faktum at du kan selge en senior ing til et oljeselskap for høyere sum enn en std. ingeniør/junior. Derfor gjorde et større firma i Norge det slik at du ble senior etter 2-3år.

Jeg leverte bilen for 4hjulskontroll nå. Peugeot, 2019 modell. De gjorde kontrollen etter en Peugeot, 2007 modell. Mekonomen. Hva skal til for å bli bilmekaniker idag? 2 pils og en sigg? De sliter også mellom forskjellen mellom Venstre og høyre. Fantastisk.

Jeg liker ikke fronten. Grunnen til at den er aktuell er prisen og spesifikasjoner, kontra noe annet som klarer mine krav, som feks Tesla X. Tittet på Peugeot Traveller osv, men rekkevidde/pris er dessverre dårlig saker. Id Buzz ser jo ikke bra ut før det er California vær og den er fullspekka med delt farge. Altså, typisk illustrasjonsbilde. Det meste ser trist ut i Norsk vinter-slafs, overskya og møkkete bil med 17 tom vinterhjul. Trist! Samboer stemmer imot, da hun sier den ser "utrygg" ut. Det er veldig rart at det ikke er noe kollisjonstest av den. Samtidig er det rart om VW lager noe som scorer dårlig i en kollisjonstest..

Hva synes du? Så den OK ut? Jeg blir litt lurt av bilder tror jeg. Fronten ser som så ut, baken syns jeg ser kul ut. Den balanserer på en knivsegg hva angår kul

Hva da? 5meter med diktaturbil og 460liter bagasje? Det er jo bare komisk.

Det er helt korrekt. 3 barn, 2 voksne, 1 hund, to biler, en båt, en hytte. Lite lån, "lite" faste utgifter. Med matbudsjett på 12k i mnd og 4k i drivstoff utgifter så kommer jeg til ca 32k sparing i mnd. Hvor pengene går vet jeg ikke, men vil tro det går over 20k på mat. Helt komisk.

Neto Inntekt for husholdning pr.mnd (lønn, barnetrygd, pensjon, sekundær inntekt, etc): ca. 88 000 Medlemmer i husholdning: 5 Barn under 18år: 3 Barn over 18år: 0 Bil: 2 Lån(avdrag+rente): 17 000 SPARING: 0 Excel arket mitt sier jeg kan spare rundt 32k i mnd, men.. Kjøper meg ingenting i mnd, utenom mat.

Ja, jeg har sett på de. Jeg er litt usikker. Da komme Tesla X i bildet igjen. Lurer litt på hvorfor alt skal legges i komfort som massasje og diverse utstyr man strengt talt ikke trenger - som ekstra pute man kan slå ut på leggene, av alle ting. Kunne heller ha lagt de R&D pengene i å få bilen mer brukervennlig for en familie på 5 - Fordi det er gjerne de som kjøper en sånn bil, kontra en EQS. Der synes jeg kanskje europeiske bilselskaper er bedre, men kanskje noe overprisa for hva du faktisk får (noe brukervennlig, men thats it også)

Jeg har sett på Byd Tang, som er kinesisk, men jeg må ærlig innrømme at jeg heller hadde betalt for å ikke kjøre den der. Jeg titta litt på Euniq6 eller hva de heter av samme merke, men var litt innpå eier-erfaringer av Maxus, å må vel innrømme at det ikke så veldig lyst ut.