Jalla21

Tja, vi kan prøve om det hjelper. Dette er logo. Spørsmålet er altså - hvilken produsent er dette?

Låner denne tråden for et spørsmål - har en kran som ser nesten lik ut som på bildet, og i hver ende er det en logo som ser ut som en ring med en stor T inni. Noen som vet hvilke produsent som bruker en slik logo? ( Det er ikke Tapwell ).

Fyllefanten Dmitrij Medvedev skal ha slengt med leppa igjen og vist hva han mener men buffersone, og det verste er nok at dette ligger ganske nær hva Russland ser for seg.

Dette er ikke annet enn en tulletråd hvor ts vil vise hvor flink han har vært i stil med "Pappaen min er sterkere enn pappaen din."

Du er inne på noe vesentlig som flere her ikke har fått med seg. Joda, det finnes tullinger bak rattet på biler, men det finnes også tullinger på MC.

Du kan sende e-post eller ringe nummer du finner på denne siden. https://support.bmw-public-charging.com/hc/nb-no/articles/17831731730833-Kan-jeg-bruke-det-gamle-ladekortet-mitt-til-den-nye-kontrakten-min

Hvor mange sykehus har Russland angrepet i Ukraina sa du? Du er på ville veier hvis du prøver å hevde at Russland og Ukraina før krig på "samme måte" Det gjør de faktisk ikke, og det vet de aller fleste som har fulgt denne og andre kriger Russland har ført.

Det står "«Vi får se», melder TCH.", og det kan da enhver skrive så lenge det ikke er en link som peker på kilden. Så den kan du dra lengre på landet med.

Du er bare ikke sann. Har du lese problemer, eller er du bare en kranglefant? Han har fått en "kamerat pris" på 7500,- for sin bil. Jeg har sagt at normal pris hos Ditec er fra 9100,- avhengig av hva kontroll av bilen avslører. Så det kan godt ende opp med flere tusen mer for en bil. Du har ingen som helt kvalifikasjoner til å kunne si noe som helst om kvalitet, kunnskaper eller noe som helst hos noen av de firma som jeg har omtalt her i tråden.

Nå er det opprettet en tråd som heter "Slik legger du keramisk coating på bilen helt selv" her, og da kan sikkert eventuelt resten av diskusjonen rundt coating gjøres der.

Dette er med respekt å melde bare tullprat. Skal vi tolke det du skriver så er det vel du som er lurt hvis du faktisk har betalt så mye som du skriver. Men her er det ikke enkelt å skille snørr og barter virker det som. F.eks Car Spa er av de absolutt beste i landet på dette, og de som gjorde Ditec behandling av min bil i Oslo drev opplagt heller ikke med "sosial dumping"

Du skriver "dog har jeg valgt topp kvalitet og ikke masseprodusert slik som dere snakker om. " Hvis det ikke er produktet du snakker om så er det meget rart skrevet. For det kan vel ikke være arbeidet som du mener er masseprodusert?

Så du påstår at produktet som Ditec og Carspa bruker ikke er topp kvalitet? Hvilket produkt har du brukt som er det, og ikke er masseprodusert? Er det laget på kjøkkenet?

Han skriver klart og tydelig at det er "vennepris" Vanlig pris på den pakken er som jeg allerede har sagt fra 9.099,- avhengig av tilstand på lakken og størrelse på bilen. https://ditec.no/tjenester/lakkforsegling/ At du har betalt minst 15.000, og at det har tatt 2-3 dager sier kanskje at utgangspunktet ikke var helt bra. Det er en ting å legge dette på en ny/nesten ny bil, eller på en bil som har gått en god stund på veien. De jeg brukte på siste bilen har priser fra 10.000,- for sin keramiske behandling. https://car-spa.no/detailing/lakkbeskyttelse/ På den hadde jeg også XPEL Ultimate på utsatte steder med keramisk behandling over hele bilen i etterkant.

Prisen kommer an på størrelse på bil, og lokal behandler.

Dette er jo utbryterne fra Rødt - FOR - Fred og rettferdighet partiet sine reklamer, og jeg tror nok ikke du kan forby reklamen for et registrert politisk parti. Vår kjente Kreml idiot Glenn Diesen er topp kandidat for tullingene.

Da har du fått en meget god pris, for Ultra koster fra 9.100 for oss vanlige. Jeg hadde det på den første 911 jeg hadde, og var meget godt fornøyd med Ditec Ultra. Men den må inn på rebehandling hvert år, og det kostet vel rundt 3000 hvis jeg husker riktig. Så det blir dyrt i løpet av noen år.

Ja, og det er derfor jeg la inn informasjon om hva som var med. Selv om ikke jeg kjører i4 så synes jeg det er av interesse å se hvilke endringer som gjøres i programvare oppdateringer så sendt i livssyklusen som den faktisk er nå.

Det samme kan vi vel si om ditt innlegg. 🤣

Er det ikke lurt å ta med hva som er gjort i denne også? Summary: Battery thermal management display expanded Start navigation faster My Mode EFFICIENT now available as start mode Add. information: Battery thermal management display expanded battery can be preconditioned not only in cold but also warm weather, symbol is visible after route start to HPC Start navigation faster additional icons in navigation search (home, work) option to remove destinations with X button faster start of routing with a new flag button in search results new panel with most important options when opening the map My Mode EFFICIENT now available as start mode My Mode EFFICIENT (ECO) can be set as standard further, not mentioned updates of existing functions and apps (e.g. ConnectedDrive Apps and handbook)

At Meteor er langt bedre enn de siste AIM-120C-8/D3 har du faktisk ingen mulighet til å uttale deg om. Alt om dette er gradert materiale, og du kan ikke uttale deg om dette ved å lese på nettet. AIM-120 er under mer eller mindre kontinuerlig oppdatering, og det har ikke skjedd med Meteor. Der jobbe de med en ny AESA søker, men det ligger fortsatt frem i tiden.

Men hva er egentlig nok? Det er nye missiler i bestilling, og ettersom det stadig kommer forbedrede utgaver av luft-til-luft missiler så er det nok bedre å kjøpe slike i ikke alt for store blokker. Avanserte missiler har blitt voldsomt dyre, og som alltid er det et spørsmål om penger. Med F-35 så er jeg også rimelig sikker på at effekten av hver avfyrt missil vil være langt høyere enn om samme missil ble avfyrt fra en F-16 fordi den ofte vil komme som en overraskelse på motstander.

Nå var vel ikke dette noen nedskytning, men F-16 som Norge hadde er gamle fly. Så ganske selvsagt at de måtte byttes ut.

Jeg snakket i alle fall ettermontert på bruktbil. Bestiller du det på en ny bil er det selvsagt en mye lavere pris.

Det er nok ikke usannsynlig på helt normale biler, for på flere må det gjørs grep for bedre kjøling f.eks. Det er ganske mange år siden nå, men spurte om originalt utfellbart hengerfeste til en BMW 320d (E90 LCI), og det mener jeg de skulle ha rett over 30k for.