Hanhijnn

Ikke så opphengt i fakta, den klovnen der.

Ja, men man MÅ ikke svare på all slags tull og tr*lling. Don't feed the tr*ll!

November kan ikke komme fort nok...

Men har den "arvet" monstergrillen fra Audi? 🫣 Ser totalt malplassert ut, særlig siden det er en elbil.

Så "hard core" roadtripping driver ikke jeg på med, men det høres nesten forlokkende ut. Vi liker å komme fram til en destinasjon på kvelden, og ev. kjøre videre neste morgen. Etter å ha fått servert ☺️

Ikke på fullt alvor nei. Derav smiletrynet. 😉

Ja foreløpig så er det nok sånn. Men denne situasjonen er jo langt fra statisk. Den er i konstant endring, i elbilens favør. Det ser du sikkert. Dette er veldig vanemessig. Når man har vent seg til å kjøre langtur med elbil så går det av seg selv, og man tenker ikke på det som et problem lenger. Det er kun tilvenning. Nada problema. Noe forbud trengs slett ikke nei. Overforenkling av problemstillingen slår tydeligvis begge veier.

Innvendig? Tror det er fargen på taktrekket som diskuteres.

Ja det er et KJEMPEproblem på ladestasjoner... 😂

Nei, jeg sa at det betyr "spikeren i kista" for eksosbiler. Som i at det blir slutt på produksjon og salg av eksosbiler etterhvert. Ikke tvert stopp. Og jeg har vel heller ikke sagt noe om at eksisterende eksosbiler plutselig stopper å virke? Hobby og entusiastbiler må vi ta vare på selvfølgelig, og ikke minst motorsykler. Jeg kjører selv eksos-mc og kommer mest sannsynlig til å fortsette med det. Skjønner at du føler deg litt desperat i ditt forsvar av eksosbiler, men stråmenn er det lite hjelp i. Eneste grunnen til at jeg spår undergangen for eksosbiler er at elbiler er på GOD vei til å bli et bedre, rimeligere og mer miljøvennlig alternativ innen de fleste sjangere. Og den nye batteriteknologien gir fortgang i den prosessen.

Du ser ingen dreining i den retningen? For å si det pent. Kanskje løsne litt på skylappene?

Det er helt sjukt, men svært gledelig. Det er i såfall spikeren i kista for eksosbiler. Takk og farvel til dem.

Selvfølgelig er det fordelaktig med STORT batteri og STOR rekkevidde, men hvis det skal fordyre elbilen vesentlig så blir det kun for de med det ekstra behovet. Vår forrige hadde 565km, og vår nåværende har 629km rekkevidde. 565 var mer enn nok for vårt bruk, men vi kjører ikke langtur så ofte. At Juniper (med 19" felger) har fått økt rekkevidden er bare en bonus for oss. Det hadde slett ikke vært nødvendig (for oss). Syns Tesla ladenettverket er så godt utbygd at vi har bare prøvd en annen lader EN gang. Da knotet vi med app-innstallering og telefonering en halvtime før vi i hele tatt fikk ladet.

Ja det er store lokale forskjeller. Dere får bare slite med det der nede i Oslo-gryta. 😏

Samme her på nordvestlandet. Noen få korte veistubber med 90-grense. For det meste max. 70 eller 80.