Runar

Ettersom vi ikke blir enige om den andre saken, kan jeg spørre hvorfor du mener det er en god ting å legge ned kunnskapsdepartementet?

Jeg snakker ikke om USAID. https://dailypost.ng/2025/02/10/us-department-of-education-no-longer-exists-elon-musk/

Ser ut som vi begge er offer for propagandaen. Hvor mange innleide konsulenter går ut og snakker veldig høyt om å stille dommere for riksrett?

Når personen får tilnærmet blankofullmakt til å gjøre hva han vil, som å ville legge ned hele departementer, så ja, slike folk skal det stemmes på.

Desto mer interessant blir det å følge med på utviklingen av denne saken: https://electiontruthalliance.org/clark-county%2C-nv

En mann vi ikke en gang har stemt på. Hva kan gå galt?

Nå kan jeg ikke snakke for andre enn meg selv, men det skal mye til før en tatovering fjerner interessen om noe mer, så i likhet med personen over meg er jeg nysgjerrig på hva slags tatoveringer det er snakk om. 😄

Spesialmedarbeider er vel den offisielle tittelen. Jeg vurderte å kalle ham medpresident også.

Jeg tror de færreste hadde sagt nei til et bud på 600 000 kr over prisantydning, så akkurat det klandrer jeg ikke damen for. Noen i kommentarfeltet under artikkelen mener flipping er uetisk, men det sier vel mer om markedet at prisene blir så høye.

Det jeg prøver å få frem er at du henger deg for mye opp i fartsgrensene, når det skulle vært mer fokus på vegstandard, fart tilpasset føre og forhold, standard på biler og mer. Fartsgrenser er ikke det ultimate våpen mot dødsulykker (med mindre man innfører maks 20 km/t på samtlige veier), men ett av flere virkemidler. Det må ses i sammenheng med andre høyst relevante faktorer. Dessuten er det ikke riktig at å bryte fartsgrensene, uansett størrelse på bruddet, har faktiske konsekvenser. Det kan få konsekvenser, men det kan også få konsekvenser å holde lovlig hastighet. Man kan ikke gjemme seg bak fartsgrensene og si at alt blir bra bare alle følger grensene. Skyt meg gjerne, men jeg har ingen problemer med å la speedometeret vise 90 km/t når jeg kjører på E6 med 80-sone og midtrabatt, men i 40-sonen i sentrum kjører jeg som regel saktere enn loven tillater. Jeg utgjør en lavere risiko enn de rundt meg som holder 75 km/t men sitter med ansiktet klistret til mobilen eller den store 19-tommer skjermen hvor du styrer musikk og temperatur.

Litt morsomt at du bruker akkurat det uttrykket, når mange frykter vi er på vei tilbake til noe alle håpet vi hadde lagt bak oss. Kanskje ikke så rart frykten er der igjen, når fyrens nærmeste medarbeider gjør nazi-hilsner i beste sendetid.

Nei, konsekvensene er ikke de samme. Man kan like gjerne omkomme av en kollisjon i 50 km/t i 80-sonen, hvor ingen av førerne brøt fartsgrensen. Dessuten er ikke fartsgrensene konsekvente, for det finnes utallige veier med 80-sone hvor det ikke er forsvarlig å kjøre i mer enn 40 km/t, og motsatt. Jeg beklager hvis du oppfatter meg som useriøs, men jeg blir litt provosert av utsagn som at alle som kjører for fort like gjerne heller kan «henge seg i stua eller kutte hovedpulsåra i badekaret». Ikke alle fartsgrenser er like, og ikke alle fartsovertredelser er like heller. Noe politiet heller kan slå mer ned på, ikke nødvendigvis med enda høyere bøter men med oftere straff, er mobilbruk og generell uoppmerksomhet bak rattet. Der har vi noe som faktisk har alvorlige konsekvenser og som det er verdt å bruke tid på!

Nå generaliserer du på grensen til å bli useriøs. Det er stor forskjell på å kjøre i 86 km/t i 80-sonen og å kjøre i 120 km/t i 60-sonen. Juridisk sett er begge deler lovbrudd, ja, men du kan ikke mene at begge deler er å «gi totalt faen i andre mennesker sitt liv». Da kan man like gjerne forby biler. Når enkelte av bøtesatsene er så høye som de er nå, opplever mange at bøtene kun er satt for å gi inntekt til staten og respekten for det bøtene representerer forsvinner. Det er derfor politiet selv har gått ut i flere omganger og sagt at bøtesatsene er for høye.

Saken du lenker til handler om «manglende edruelighet», som ikke nødvendigvis er det samme som å oppføre seg dårlig ute blant folk.

Her er jeg uenig. Nå kan ingen av oss snakke for alle som mottar varsler om fartskontroller, men for min del gir det meg ikke trygghet til å kjøre så fort jeg vil bare fordi det ikke er varslet om kontroller i nærområdet. Jeg stoler ikke på at alle kontroller blir varslet eller at politiet ikke flytter seg. Vi har så ulikt syn på saken og det den handler om at jeg ser ikke noen grunn til å fortsette diskusjonen.

Men jeg forstår ikke problemet, for politiet har en rekke andre virkemidler for å ta råkjørere uten at det varsles. Sivile politibiler er jo en populær og effektiv løsning. Dessuten har varsling av kontroller, i organisert og uorganisert grad, eksistert i flere tiår. Jeg husker det fantes tjenester som sendte deg SMS med hvor det var kontroller, og store grupper på sosiale medier hvor hvem som helst kunne legge ut noe, helt uten godkjenning. Er SafeDrive rett og slett for effektivt?

Jeg er ingen jurist, men det du siterer handler jo om å få førerkort, ikke etter man har fått det.

Tenker du det er like problematisk med skilting før fotobokser også? Det saboterer jo for statens mulighet til å stoppe råkjørere.

Jeg bruker dette systemet selv og vi kan gjerne ha en seriøs diskusjon om det, men når du indirekte kaller det organisert kriminalitet drar du diskusjonen ned til et usaklig nivå. Les definisjonen du så fint siterer en gang til, og spør deg selv om du virkelig mener den passer.

Min antakelse er at det er for mange ukjente faktorer når man passerer to uker frem i tid. Funksjonen lar deg se et anslag på når du må dra eller når du er fremme, basert på trafikk og stengte veier (hvis du kjører) eller rutetabeller (hvis du tar kollektivt), men ingen vet hvordan dette ser ut flere uker eller måneder frem i tid.

Her svarer du egentlig på spørsmålet ditt, for du blir jo spurt om du kan håndtere økonomien din, ikke om hvor mye lån du har. Jeg tror ikke du trenger å bekymre deg noe særlig for dette. Men, hvis du fortsatt er usikker, så snakk med nærmeste sjef/sikkerhetsansvarlig og skriv eventuelt en kort merknad på skjemaet. Det er bedre å si ifra om for mye enn for lite.

Ja, for hvis en angriper får fysisk tilgang til sikkerhetsnøkkelen din så har du sannsynligvis større problemer enn at nøkkelen teoretisk kan kopieres.

Spørsmålene dine er litt uklare, hva lurer du egentlig på? Det at Edge sier nettsiden er «farlig» betyr ikke nettsiden får kontroll over alt du gjør bare ved at du besøker den. Nettsiden kan regnes som «farlig» ved at den f.eks. utgir seg for å være en annen nettside for å lure deg til å gi fra deg brukernavn og passord.

Hvis jeg forstår spørsmålet ditt riktig, så kommer det an på nettsiden du endrer passord på. Noen (forhåpentligvis de fleste) vil automatisk logge deg ut fra alle enheter hvis du bytter passord, men jeg kan tenke meg flere ikke gjør dette. Men hvis du endrer passord på en nettside så vil det jo oppdateres i passorddatabasen din, og deretter fylles ut automatisk neste gang du logger inn. Du skal derfor slippe å skrive inn det nye passordet manuelt.

https://www.kode24.no/artikkel/bare-kina-har-lyktes-med-aldersgrensen-regjeringen-vil-innfore-i-norge/81665868 Og denne godbiten: