Iterion

Tror det kommer veldig an på. Jeg hadde definitivt gjort det. Uaktuelt å bruke 200k på egen parkering i et p.hus f.eks. Lurer på hvor mye det koster med lademuligheter da i tillegg. Vet de har en del parkeringsanlegg og lademuligheter for personene som bor der, men det koster jo en formue har jeg hørt. Dog noen som bare skal/vil bo så ekstremt sentralt nesten uansett hva. Han ene kompisen min som bor sånn, vurderer faktisk å selge bilen sin fordi den brukes såpass lite og jobben er såpass nærme der han bor så han tar heller kollektivtransport.

Absolutt. Tja, gikk ikke det ganske så kjapt da? Hvertfall sammenlignet med Roadster som har vært snakka om i 10 + år nå 😅 Kan ikke huske å ha lest det samme selv men det høres jo heftig ut. Venter i spenning på lansering og detaljer om bilen, spesielt når det kommer til motoren! Tyder jo kanskje på at det kommer flere versjoner av den også, og ikke kun en med rakettmotor utvikler av SpaceX.

Synes å huske det jeg også men har ikke lest noe mer om det på veldig veldig lenge. Så kan godt hende det har endret seg, men tror det blir spektakulært og heftig uansett hvordan disse rakettmotorene fungerer

Sant, bare tenk på alle de som bor i liten leilighet i Oslo. Mange av de har ikke parkeringsplass en gang. Skal sies at en del av de ikke har/trenger bil en gang, men det er en annen sak. Jeg hadde ikke trivdes med å ikke ha egen parkering og mulighet til å vaske bilen akkurat når jeg føler for det.

Går rykter om at den skal vises denne mnd hos SpaceX i Texas visstnok. Med rakettmotor og 0-100 på 1.1 sek 😂 Den versjonen blir ikke godkjent for offentlig vei, så spent på den versjonen som faktisk kan det. Uansett veldig spennende med et SpaceX og Tesla samarbeid! Så får håpe vi at det faktisk skjer da..

Alle biler trenger vedlikehold, det gjelder selvsagt elbiler også. Bremser og hjuloppheng er en gjenganger på mange elbiler fordi de gjerne veier mye og bremsene brukes mindre aktivt av altfor mange. Når det kommer til dyre reparasjoner så er det vel batteripakken som er det dyreste og den har man heldigvis veldig lang garanti på... så har man jo i tillegg forsikring som dekker mye. Ellers er det jo som vanlig å følge serviceintervaller på bilen, vaske den jevnlig og vokse/coate den. Veldig glad min Ioniq 5 kom med skikkelig understellsbehandling også, den skal følges opp jevnlig for å si det sånn. Rust på understellet er jo gjerne det som tar livet av bilen til slutt. Lakken bør de fleste klare å holde rustfri i mange år med jevnlig vask og vedlikehold.

Ok. Da kjører du jo en del km hver mnd. Enda godt du har tilgang på lader hjemme, det er nesten en selvfølge skal man ha elbil. Vel den kinesiske bilen du nevnte har LFP batteri som sliter mer i kulda enn NMC batteri, så sørg for å sjekke forbruk vinterstid og hvordan varmepumpen på bilen er. Jeg hadde selv en Model 3 SR+ med en god varmepumpe, og som var en av de mest effektive bilene på markedet. Selv den fikk 45% ish mindre rekkevidde om vinteren. Så bør du tenke på det med degradering av batteri dersom skal ha bilen i mange år i tillegg til serviceintervaller. Skal du kvitte deg med den etter kun 5 år så går det sikkert, men et annet usikkerhetsmoment er jo annenhåndsverdien. Joda men både Kia og Hyundai har lang erfaring med elbiler og leser du tester på de forskjellige modellene deres så ser du de scorer høyt på det aller meste. Ioniq 5 fikk 85/100 score av Motor mens Ioniq 9 tror jeg havna på 83. EV6 scoret også skyhøyt. Kun noen få merker som har scoret høyere enn det, blant annet noen BMW modeller. For meg gir det trygghet og de får gjerne en god annenhåndsverdi fordi mange ser etter brukte elbiler også. Ja, de har hatt problemer med ICCU enheten men den får man nå 15 års garanti på. Så det er meget solide biler. Ioniq 3 er en meget spennende bil ja. Har ikke fått lest noe tester av den enda men tipper den også kommer til å score høyt, akkurat som Ioniq 5 og 9 gjorde. Så spør du meg er det definitivt verdt å legge 70-80k ekstra i den ja. Tenk langsiktig, på annenhåndsverdien og kvalitet over tid er mitt tips. Angående Toyota og Mercedes så er jeg enig i det du sier der. Blir fort dyrt når man legger på dvs utstyr der.

Ja. Tviler sterkt på at Zeekr eller andre kinesiske merker spesielt tangerer Toyota/Hyundai/BMW/Kia/Mercedes på driftsikkerhet og kvalitet over tid da. Men er mange faktorer som spiller inn. Den GAC Aion UT du nevner for øvrig har 60 kWh, LFP batteri og hurtiglading opptil 87 kW bare. 430 km WLTP som nok nærmest kan halveres vinterstid. Så håper den har en effektiv og god varmepumpe dersom den skal brukes på langturer vinterstid for å si det sånn. Så er det igjen det med kjørekomfort, kvalitet, lydstøy osv. Risky spør du meg. Men folk har forskjellige preferanser og hvor mye de er villig til å legge i en bil så klart.

Spørs på kvalitet over tid da dersom du kjøper «billigbil» til under 300k…jeg hadde vært skeptisk. Man får gjerne det man betaler for. Men man har jo 5 års nybilgaranti i Norge da sånnsett bør det jo ikke være noe problem..

Aha da er jeg med. Ja RZ450’en er nok god å kjøre men de ligger nok et godt stykke bak på interiør, sw og førersensorer ift de beste. Ikke en bil jeg hadde kjøpt/leasa. Kan tenke meg at Ioniq 5 N var morsom å kjøre! Synes selv min N-Line er utrolig morsom å kjøre, mer enn Model 3’en fordi man kan har så mange flere kjøremodus og kan justere regen, begge to mens man er i fart. Hehe, det med BMW kjørere = rasshøl er nok litt utdatert i dag ja 😂 Vet du hva? Når du sier det sånn så høres det jo ut som at GLC blir litt overkill for deg/dere. Er ikke vits å kjøpe en bil til 700-900k dersom man ikke virkelig trenger den heller. Hvis det er mest dere to som sitter og kjører bilen så endrer jo det bruken drastisk sånnsett. Har aldri testa Ioniq 6’en, men er ikke så fan av designet på den heller. Men har hørt gode ting om den og at den er god å kjøre. EX40 er jo en veldig kjedelig type bil spør du meg, og heller ikke noe fin å se på spør du meg. Nye GLA kan muligens være verdt å teste, samme med Ioniq 5 N-Line, I4M50/M60.

Før jeg svarer på spørsmål ditt så ble jeg nysgjerrig, kvitter du deg med Lexusen fordi du ikke er fornøyd med den? Eller andre årsaker? For det er vel en forholdsvis ny bil er det ikke? Ser du har prøvekjørt flere gode biler og ikke minst forskjellige biler. Stor forskjell på en MB GLC og en Ioniq 6 spesielt i størrelse. Men begge de to er gode biler på hver sin måte. Ioniq 5 N er jo en skikkelig sportsbil og topputgaven av Ioniq 5’ene. Har selv Ioniq 5 N-Line som jeg er veldig fornøyd med, selv om jeg hadde litt knot i starten som heldigvis har blitt utbedret. Men tror ikke Ioniq 5 N utgaven er typegodkjent for henger? Ser jo som at du har et ganske så stort budsjett og går for biler i premiumklassen for å si det sånn. BMW I4M50/60 og kanskje IX3 kan nok også være fornuftig å prøve da. Av de du nevner så ville jeg ha valgt Ioniq 5 N for den grommeste kjøremaskinen og GLC dersom du foretrekker en premium SUV som vel er en av de mest komfortable og beste i dagens marked.

Helt riktig at England er en mye større fotballnasjon men det betyr ikke at gårsdagens resultat ikke føltes som et nederlag. Klart vi skal være fornøyd med hvor langt vi har kommet, men vi var ekstremt nærme på å vinne i går. Og at vi var fult på høyde med en så stor fotballnasjon, sier jo sitt. Men ja, en stor prestasjon av oss å komme så langt i et VM! Om ja…! 🥳

Dette. Derfor ikke så lett å si seg fornøyd når vi er så nærme å gå videre til semifinalen, som vi hadde fortjent. Var helt tom etter kampen i går og vanskelig å akspetere de avgjørelsene som gikk i deres favør. Veldig synd med Nylands glipp, men det var ikke hans skyld at vi tapte, heller dommeravgjørelsen(e), i tillegg til at vi sløste bort et par gigantiske sjanser. Tror vi kommer sterkere tilbake med dette laget og håper Solbakken fortsetter i mange år og bygger videre på det fundamentet og spillergruppa vi nå har 🇳🇴

For å være ærlig så er det ikke noen krise om han ikke er med da. Han bør nok ikke være en starter fremover, men heller en joker på benken, som kan komme inn for Haaland.

Utrolig tungt tap å svelge når vi var så nærme…så mange store muligheter og billig dømming i mot som ble helt avgjørende. Og veldig kjipt at Sørloth ikke klarer å få sentra ballen videre til Haaland på slutten av første omgang. Sørloth burde nok ha blitt bytta ut tidligere. Virka tung og mangler bra overblikk og pasningsfot. Kjipt, men all honnør til gutta. De hadde fortjent å vinne i går men har allerede skrevet historie. Og det positive er at store deler av nøkkelspillerne er med om 4 år og vel så det også. Bare med Nusa, Schjelderup og Bobb enda nærmere sin beste alder! 😎