Ratleto

Jeg er opptatt med andre ting den dagen, så det er ikke jeg som arrangerer den i år. Men kos dere på fotovandring. 🙂

Nei, men med den bredden, så kommer ingen forbi dem heller. 🙃🙂🙃

Så alle som ikke har norsk statsborgerskap, men oppholder seg i Norge, kan kalle seg norske, og så er de automagisk norske?

Vel, det kommer frem som om at det gjelder hele Norge. Hvis det er feil, bør du kanskje formulere deg annerledes.

Jepp. Men å koble det til Norge blir altså veldig, veldig feil.

Joda, men du dro det til at det gjaldt Norge. Noe det åpenbart ikke gjør. Og sånn som venstresiden (som jeg selv er en del av, og FLAU på vegne av) kaller alt og alle som ikke er enige med dem, for høyre-ekstreme, så blir hele uttrykket utvannet, og står igjen med liten betydning.

Drapsmannen er ikke norsk, så alle dine poeng ift denne drapsmannen er feil.

Jeg holder meg langt unna Acer. Plastic fantastic. Og ja, mange går i fella med tregt minne.

Det var nok den beste strategien som Piastri hadde, helt til Norris tok en stor sjanse, og gikk for ett stopp bare, siden han havnet på 5. plass etter starten.

Joda, men Ferrari har det jo med å rote til strategien. Innimellom treffer de VELDIG bra, men det er litt vel sjelden. Så de trenger noen endringer av noe slag, men neppe ny team-leder og sånn.

Jeg kan overhodet ikke se at McLaren gjør ting enklere for Norris enn Piastri. Men er det på tide at Ferrari skaffer seg en tidligere F1-fører som sjef for strategi? Vi har jo sett flere ganger at førerne for Ferrari gjør bedre beslutninger - mens de kjører - enn alle strategene Ferrari har. Hadde Sainz ikke kjørt F1 noe mer, og hadde jeg vært sjef i Ferrari, hadde jeg leid inn Sainz umiddelbart for en slik jobb. Jeg har jo sett mange snakke om å bytte ut Vasseur, men Ferrari har jo ikke vunnet noe siden Raikonnen i 2007. Da er ikke lederne de driver og bytter ut problemet - da er det noe innen systemet som fungerer, som f.eks. at Ferrari alltid skal gjøre ting på sin egen måte.

Den var ny. Den røde ringen på Canon-objektivet mitt falt av. 😄 Det er en Canon 24-105 v1, og den lå i bilen under store deler av hetebølgen vi hadde. Så jeg antar at både alder og varme hadde litt å si.

Han har snakket sånn før, og så vant han et sprint-løp like etter. Så nei, han trenger ikke gi seg med det første.

Det vil tidvis være metningspunkter, men behovet vil nok stige mer og mer etterhvert som teknologi og utvikling går fremover. En av tingene som antakelig vil bli mer vanlig, er OS (OperativSystem) som en tjeneste, altså at det ikke lagres lokalt, men eksternt. Da trengs det jo litt mer kapasitet. Og det er nok masse annet som vil bli annerledes fremover også. Rekorden idag for vanlig "husfiber", er 402 terrabit pr sekund. Det er altså 402 millioner megabit (https://www.nict.go.jp/en/press/2024/06/26-1.html). Så vi vil klare oss veldig, veldig lenge med fiberen som er lagt inn idag, slik at det bare er utstyret i begge ender trenger oppgradering, og ikke selve kabelen. Ingenting trådløst vil kunne konkurrere med fiber med slike hastigheter som 402 Tb/sec. Det er vel rett og slett ikke fysisk mulig. Jeg har i flere år sagt til folk at dersom de får lagt inn fiber, så har de sikret sine kommunikasjonsbehov i alle fall 100 år fremover. Ang gateway/router, så kan jeg ikke hjelpe, da jeg ikke har oversikt over dette pr idag.

Jeg er ikke ute etter å skape negativitet, men jeg har helt ærlig ikke bedre ord å beskrive Verstappen med, enn det jeg brukte. 😄

Du får gå gjennom postingene mine her som ikke gjelder Verstappen, så endrer du nok mening om at jeg bare er så negativ. Jeg stemte forøvrig på Hulkenberg idag, som jeg ikke engang holder med. Utrolig nok vant Verstappen "Driver of the day", men hadde stemmegivningen vart lenger, så hadde nok noen andre vunnet den. Edit: Skal la være å kommentere at Verstappen har 11 av 12 penalty points, jeg.

Vel, det viser jo bare at han aldri kommer til å endre seg til det bedre... Og i intervjuer så sier han nå bare "det er ikke lov å kritisere" hver bidige gang han ikke vil svare på noe. Han vet like godt som alle andre at det er lov å si stort sett det man vil, utenom å banne. Så. Liten drittunge gjelder fortsatt.

Og Verstappen oppfører seg som en liten drittunge, nok en gang, når ting ikke går hans vei.

Jeg begynte å tenke på en ting. Ferrari er jo ganske sære ift bilsalg og sånn, er de ikke? At du MÅ kjøpe en viss bilmodell før du får lov å kjøpe en annen bilmodell og sånn. Eller husker jeg feil nå? I alle fall, hvis jeg ikke husker feil, har denne holdningen, med at de mener at de vet bedre enn andre, smittet over på F1-laget, og f.eks. ingeniøren til Hamilton? Dette virker ikke helt til å gjelde F1-sjefen Fred Vasseur, men han har jo ikke vært der "hele livet", men det har jo mange i resten av teamet.

Ja, løpet var forsåvidt kjedelig, dersom man helt utelukker det taktiske. Med det taktiske, så var det jo spennende å se hva de forskjellige teamene ville gjøre, og om de ville klare å utnytte det hadde sett for seg. RB og Williams klarte det, Mercedes klarte det ikke denne gangen. Jeg er litt både og om Monaco bør fortsette slik det er. Slik det er/har vært, så er det lørdagen som har vært den heftigste dagen, også er det presset om å klare å kjøre 78 runder feilfritt og uten tekniske problemer på søndag. Endrer man på det, blir det et veldig annerledes Monaco, og lørdagen blir kanskje ikke så viktig lenger. Men, det kan bli mer spennende, men også likere alle andre løp. Jeg heller kanskje for å beholde det slik det er, for teamene må tenke HELT annerledes for denne helgen enn ALLE andre helger i løpet av året, både på det tekniske og det taktiske. Det er jo en utfordring i seg selv. Men 2 pitstop fungerte nok ikke. Det gjorde bare at RB og Williams holdt tilbake 40 sekunder istedet for 20. Kanskje Atle Gulbrandsen sin ide, ikke er så dum? Han foreslo at man kan kutte sjikanen etter tunellen et par ganger i løpet av løpet, litt som i rallycross der man MÅ velge alternativ rute en gang pr løp.

Hamilton og Stroll har begge fått 3 plasser gridstraff for å hindre andre under kvaliken. https://www.formula1.com/en/latest/article/breaking-hamilton-hit-with-three-place-monaco-gp-grid-drop-for-blocking.6YISvHjNEfiCzcm1CLtiq4

Colapinto fortsetter som før - med å krasje... Krasjet han ikke 2 ganger i løpet av helgen på Sao Paulo i fjor?

Lego-fans, og alle andre, se denne!

Det kommer nok til å bli verre før det blir bedre. Sportsvaskingen har fått holde på lenge nå, og det vil fortsatt gå lang tid før det blir noen endring, da pengene er det viktigste. Jeg husker jo for noen år siden da det var en bombe eller rakettangrep bare 10km unna banen (var det Jedda?), og lagene fikk beskjed om at de ikke fikk reise ut av landet dersom de ikke gjennomførte løpet. Sikkerhet og menneskerettigheter? Nei huff. Penger? Såklart.