Fantomtegningen

Europa vil visstnok få EV5 som er produsert i Sør-Korea, som vil starte produksjon i 2025. Så da blir det ikke en EV5 ihvertfall for min del.

Har Skoda fikset problemene med skjevslitasje på dekk og andre plagsomme greier som akslingsforing som lager lyd? Er nesten daglig det kommer nye innlegg med folk som har kjørt mellom 20-40k der slike problemer dukker opp i bøttevis.

Dårlig av KIA å ikke annonsere lanseringsdato for Europa for EV5. Skoda har nå lagt til oppdaterte prislister for Enyaq 85/85X/85 RS. Lurer på om "Kampanje" varianten er noe ala Tour Edition.

Alle er service selskaper, som igjen viser at operatørene slipper unna. En "morsom" historie fra forrige oljekrise var at Archer spurte de ansatte om de var villige til å gå ned i lønn for å redde arbeidsplasser. De som sa ja gikk ned i lønn og de som sa nei beholdt lønnen, så det var ikke noe alle for en mentalitet i det firmaet, var noen runder med dette som resulterte i svært skjeve lønninger. De ansatte fant ut av dette til slutt.

Har alltid vært turbulent næring, har jobbet mesteparten av arbeidslivet mitt knyttet opp mot olje&gass og har familie som jobber offshore. Forskjellen er at jeg har jobbet i såkalt servicenæring som er sist i rekken for betaling og først i rekken for "kutt i budsjett". De som jobber på plattform er ofte unnlatt slike innskjerpelser og det er business as usual.

Lukter 2/4 rotasjon. Har vel alltid vært gode tider i oljenæringen, mtp operatører og ledere.

InsideEvs justerte opp lysstyrken på slidebildet til KIA. Spekulerer EV3 til høyre og en slags fastback til venstre.

Er ikke lett å skjønne seg på disse modellene nei. Foreløpig holder jeg på tanken at EV5-> Sportage, EV4 -> Niro, EV3 -> Soul. Men litt rart da at Niro fikk facelift i fjor, at den allerede skal erstattes. Soul har ikke blitt gjort noe med på siden 2020, så det er naturlig med en erstatter snart. Sportage finnes kun som hybrid her til lands og er litt mindre enn (oppgitte mål) til EV5. Kanskje er EV5 satt opp mot Sorento?

EV5 ser ut til å ha mindre overheng enn Sportage, så jeg tror det vil være mer plass innvendig og bagasjerom. Vet ikke om målene (4615 x 1875 x 1715 mm) er fastlåst eller om det vil være endringer her når mer info kommer neste uke, men hadde vært kjekt om den kunne ha strukket seg litt lengre i lengde, både totalt og i akselavstand. While it is hard to tell without a reference, the footprint of the Kia EV4 appears to be somewhere between the 4,195 mm (165.2 inches) of the Soul and the 4,420 mm (174.0 inches) of the Niro. Godt mulig at EV4 erstatter Niro og EV3 erstatter Soul, enn så lenge bare spekulasjoner på nettet.

Det har dukket opp "spionbilder" av EV4, så en kan spekulere på at den tredje bilen er EV3. EV1 og EV2 tror jeg vil komme kort tid etter lansering av EV3/4/5. En kan håpe at KIA og andre bilmerker innser at dem priser seg ut mot Tesla og at dem vil gi konkurransedyktige priser.

Ser ut til at KIA EV Day er den 12.10.2023, forhåpentligvis vil ytterliggere informasjon om EV5 bli gitt, som pris/nyttelast/utstyr/osv. https://www.autofutures.tv/brand-news/kia-to-announce-future-ev-vision-and-model-lineup-at-ev-day/s/490d4833-8033-4777-948f-979c8a77a8ef

Bilen vil potensielt øke i verdi, ikke dermed sagt at den vil øke i verdi i det uendelige. Plutselig ryker det noen dyre deler og da er bilen plutselig ikke så original lengre. Og hvis det stemmer at fyren har fått denne bilen i gave for gøy av bestefar, så sier det litt om den økonomiske tilstanden i familien. Høres ikke ut til at de lider noen nød i disse dyrtidene. Hadde andre hatt den bilen og mulighet til å slette halve lånet, så hadde kan du gjette 3 ganger hva en normal oppegående person ville ha gjort.

https://www.tv2.no/broom/finnes-en-i-verden-kenneth-takket-nei-til-spennende-bud/16078780/ Altså.... Jeg skjønner meg litt på det med bilentusiasme, men når du ikke vil selge en 22 år gammel bil til nærmere 1,4 mill så er det noe jeg mener ikke helt stemmer i topplokket.

Nå var de ikke tilgjengelige i butikk lengre, så jeg fikk tilbake det jeg betalte.

Hadde Bose SoundSport Free (Første gen.) som var 4 år da venstre pluggs batteri bare varte 20-30 min. Gikk til Elkjøp og forklarte problemet, de tok pluggene inn for "reperasjon", tok gjerne 4-5 dager før jeg fikk beskjed at de ikke kunne fikses så jeg fikk beløpet jeg betalte tilbake.

Hvis du skal bruke 800k på en ev6, kan du like gjerne spytte i 100k til for EV9 Spent på mer info om EV5, den skal være litt større og mer praktisk som Enyaq .

https://www.motor.no/bil/nye-bilder-toyota-land-cruiser-like-toff-som-den-er/255615 Ny bassebil for dem som skal trekke 3,5tonn i oppoverbakke i 145mil.

SAAB var vel bygget som tanks som de gamle volvoene, så en video om at de løftet en SAAB med lastekrokene i bagasjerommet med en kran, null problem. 😄

Bramble: The Mountain King på PS5. Før kjøp og spilling trodde jeg at dette skulle være et "barnevennlig" spill som kona kunne se på, da jeg kun hadde sett noen fine bilder fra naturen og smånissene. Viste seg fort at dette ikke stemte....

Nysgjerrig på BYD Seal U, hvis den får 4x4 og brukbart hengerfeste. Men mer spent på alle binger og bonger den vil ha, samt ulingen under sakte kjøring (varsling for blinde). BYD Tang uler noe så vanvittig at hele lageret på OBS Bygg snudde seg for å se hvor lyden kom fra.

Skulle hatt det interiøret i Enyaq 🤩

Spent på hvor lenge Tesla drøyer med Y refresh, skulle være en enkel copy-paste.

Forhåpentligvis vil EV5 konkurrere med Enyaq på plass og bagasjerom. Håper også at den vil ha høyere hengervekt (1600kg som EV6). Mest sannsynlig vil den ha en magrere versjon av E-GMP.

Takk for at den samtalen blir lagt død.... https://www.motor.no/bil/her-er-kias-nye-familie-suv/254535 De nevner ikke noe om at KIA har sagt at mer informasjon kommer på KIA EV Day i oktober, men hvilken dato spesifikt vet man ikke. Opprinnelig skulle det være nok en Kina-only modell, men i ettertid sagt at den skal lanseres i kjernemarkedet (deriblant Norge).

Min S23 Ultra bruker kameraet på snapchat, zoom fungerer supert. Den har en "fokus" når du har zoomet helt inn, den virker så som så. Hvis du har zoomet inn på en fugl vil den holde den nokså bra midt i bildet, er det andre ting som et vindu eller tre (mye av lignende elementer i bakgrunn/sidene) vil den slite litt med å holde seg stabil. Ser lett forskjell på nåværende mobil kontra den gamle Oneplus 6, der alt var kornete.