Elgen-Hansi

Veldig høy rekkevidde er ikke interresant før man får bedre energitetthet, synes nå jeg. Selv om batteriene blir billigere er de fortsatt veldig tunge. Å drasse rundt på mange hundre kg ekstra når man kjører sine daglige 8-12 mil, bare for å spare en halvtime på langtur en gang i året, gir ikke mening. Mer rekkevidde fra effektivitet derimot er jo flott naturligvis, men er grenser for hvor mye man kan hente der.

Hehe, ja dette er åpenbart ikke teknisk feil, basert på sjåførens forklaring.

Absolutt! Kjøper man ekstremt dyr plugin nå, så må det være for å ha den en god del år. Ellers blir nok verditapet stort ja. Vil man ha drivstoff eller hybrid nå er det bedre å kjøpe brukt. Eksemplarer i god stand kan bli ettertraktet etterhvert når markedet begynner å gå tom for drivstoffbiler, og dermed få lite verditap.

Nei, det er feil. Er intervall på 15k. Hvorfor bytter du Lexusen med en Toyota?

https://www.motor.no/aktuelt/mercedes-sjef-om-audi-ser-ut-som-det-er-designet-i-1995/329060 Audi lager et konseptdesign med et smakfullt premium interiør, og Mercedes sjefsdesigner er umiddelbart ute å kaller det gammeldags fordi det ikke bare er masse skjermer. Han burde snakke! Han har jo fullstendig rasert Mercedes designspråk de siste årene, med hyperscreen og ledlister og farger i stil med gamer stoler og kabinetter 😂

Ikke første gang hun er fremme i søkelyset nei. Fremstår som et skikkelig råttent eple!

"Peke på alt mulig annet enn våpenregulering" leken er igang

Olje skal skiftes hver 15k km på den, de fleste andre vesker er på rundt 150k. Tar du service hos Lexus får du 10 års garanti og 15 år med et meget bra veihjelpsprogram med leiebil, fly hjem fra utlandet, osv.

Fornøyd om dette blir det endelige resultatet, men skuffende at FRP er blitt SÅ store 😕

Takk for avklaring, da er vi nok kanskje ikke så uenige. Tar man på seg historiebrillene, og ser på tekstene fra det perspektivet (ikke det kristne), så er jeg selvfølgelig enig i betydningen av at NT ble skrevet mange hundre år senere, og tilfører masse innhold og ny tolkning av originaltekstene. Jeg diskuterte i denne tråden ut fra et kristent ståsted, i den grad det er mulig med alle de forskjellige grenene innenfor kristendommen. Jeg er forøvrig ikke kristen selv, bare historie- og bibelnerd, og tolker 1 Mosebok som allegori, ikke bokstavelig. Så er personlig enig i at den sannsynligvis ikke beskriver virkelige hendelser.

Ja, i turbulente tider er det mange som har lært man bør sitte stille i båten. AP har lang erfaring i regjering, og oppleves svært trygge/styringsdyktige for mange.

Det finnes kun en begrenset mengde ressurser. Hvor mener du pengene skal komme fra om ikke fra de rike? Middelklassen?

Er utsatt for å fryse fast/få problemer under visse typer vinterforhold hvis bilen ikke står i garasje, får dørene til å føles billige når du lukker dem (lyd og fasthet) og det gjør som regel dørene lettere som også bidrar til det samme, og det er mer utsatt for problemer/feil når bilen blir eldre. Hater er et sterkt ord, men jeg er veldig opptatt av at bilene jeg har bare fungerer. Ikke noe kluss, ikke noe turer til forhandler, og absolutt ikke noe problemer med å bruke bilen når jeg trenger den. Hadde BMW IX som slet med fastfrysing, i tillegg til at dørene føles sikkerlig billige. De forsøkte å redde det inn med soft close, så man skulle lukke døren soft og ikke merke hvor lite premium den føltes, men det funker ikke for meg. Utrolig synd når resten av bilen er så god.

Jeg hater rammeløse dører! Så mye at jeg i utgangspunktet ikke er interessert i biler som har det. Er alt annet optimalt for mitt bruk så har jeg gjort unntak, men det sitter jævlig langt inne 😅

Ser nå også at ix3 IKKE har rammeløse dører!! Dette lukter fugl!