Elgen-Hansi

BMW X5 lansert med 140 kWh batteri og 80 mil wltp. Denne blir nok tung og dyr!

Du kan kjøpe en måned på TV2 Play da, koster ikke mange kronene

Ja, er enig med Haaland, sjansene for å slå Brasil er "meget små"!

Puh 😅

JA!

Se på hvordan de spiller da 😅 Ikke faen de hadde slått Frankrike. Forsvaret er ikke i nærheten av å takle et sånt lag. Null sjans...

Var ikke hengervekten på 2 tonn?

Nei, på ingen måte! Skal man se på det på den måten må det jo bli et argument for det motsatte; kjøpe elbil nå, mens det enda er "billig".

Joda, men tror engangsavgiften ikke er langt etter. Skal nok opp på gammelt nivå den og.

Man trenger ikke så mye fett. Med vestlig kosthold (også det du kaller sundt) får man i seg nok fettsyrer (10-20% av kaloriene). Cravings kommer av andre årsaker enn "hva kroppen trenger".

Og snart skal elbil bli nesten like dyrt

Satt opp i mot formueskatt så er arveskatt mye bedre omfordeling for samfunnet. Det er mer forutsigbart, rettferdig og lettere å håndtere for næringslivet/grundere ifht likviditet. Men politikere i Norge har berøringsangst på formueskatt, fordi det historisk sett har vært en ekstremt upopulær skatt. Dette er fordi den i stor grad rammet vanlige folk på uønskede måter, feks ved arv av bolig. Men hvis man har et svært høyt bunnfradrag, slik at vanlig arv ikke rammes, så vil dette treffe mye mer gunstig. Dessverre gjør upopulariteten til skatteformen at politikerne heller pusher på formueskatt.

Det mest irriterende med dette er at det handler mer om image, og opplevelsen av at bilen er aerodynamisk, enn at den faktisk er det. Dørhåndtak utgjør ekstremt lite fra eller til i faktisk rekkevidde, og grep rundt speil, hjul og undersiden har MYE større betydning. Men det har blitt en EV trend, og da skal "alle" gjøre det... I min erfaring er rammeløse dører verre for Norsk vinter enn dørhåndtakene, men begge passer dårlig i forhold hvor det iser mye! Dog det kommer an på implementasjonen, hvor man bor, om bilen står i garasje, osv selvfølgelig. Så det vil variere mye om eierne opplever det som problematisk.

Verste jeg vet er elbiler som har en for brå gassrespons. Det er så mye moment i disse motorene at man bør ha en Slerp kurve på pedalen, slik at momentet øker gradvis, mykest i starten. Bilene blir i praksis ikke noe tregere av dette, men følelsen det gir sjåfør og passasjerer er en helt annen. Biler som hugger til føles så utrolig lite premium!

Dette er fisjon av Thorium, ikke fusjon.