Dette er en totakter og er utsatt for vanlige tataktsproblemer. Dette er noen av de vanligste:
Tett eksos som nevnt over. Enten i eksosanlegget eller i eksosutblåsningen i sylinderen. Eller begge. Kan komme av feil bensinblanding, for mye olje eller hvis man bruker olje av dårlig kvalitet.
Lekkasje i simmeringer i veiv eller bunnpakning. Totaktere er avhengig av veivhuskompresjon. En lekkasje her reduserer effekt og gjør bensinblandinga upålitelig (falsk luft). Ganske vanlig problem på gamle mopeder, spesielt hvis de har stått lenge.
Skader på sylinder og/eller stempel. Mangelfull kjøling eller hvis man kjører med tett forgasser (for lite bensin) kan føre til varmeskjæring eller unormal høy slitasje.