Installerte siste Mint for å se om de hadde fått noe styr på xRDP siden sist jeg testa. Det var blitt mye bedre men fremdeles nesten ubrukelig. Det fungerer nå tilsynelatende OOTB, til og med ekstern login før lokal login fungerer nå ordentlig uten en masse konfigurering. Faktisk uten konfigurering i det hele tatt. Veldig bra!
Men..... ytelsen var totalt ubrukelig. Som vanlig så er løsningen en kombinasjon av terminal-programmering og redigering av konfigurasjonsfiler. Ytelsen ble markant bedre men fremdeles kun 1/100 av Windows sin RDP.
Og før linuxdisiplene anklager meg for linuxhat og linuxdiskriminering så kan jeg legge til at alt annet i Mint fungerer utmerket og selve installasjonen er mye enklere enn Windows 11. Ingen problemer overhodet med ting som Nvidia-drivere og alt jeg prøvde av spill (Steam) fungerte utmerket.
Det er sjeldent mye feil på nye biler uansett. Så kjøper du ny bil og skal ha den en stund så betaler du både i pose og sekk. Først betaler du masse ekstra for ny bil og får garanti som du trolig ikke får benytta uansett. Så vil du betale dyre verkstedregninger likevel når bilen blir eldre.
Kjøper du brukt fra forhandler vil du uansett få 5 års reklamasjonsrett mot skjulte feil og mangler. Du kan evt. ta det du sparer på å kjøpe brukt og sette til sparing så du har en buffer.
I stedet for Armory Crate kan man bruke alternativ software som er mye mer effektivt.
For vifter og kjøling: FanControl
For RGB: OpenRGB
For strømprofiler og strømstyring: ParkControl
Viftene styres enten av BIOS eller eget program (Armory Crate, SIV e.l.). Du kan forandre vifteprofilene selv i BIOS eller med program som støtter hovedkortet.
FanControl er et gratisprogram som kan brukes til dette, men det bør ikke kjøres sammen med andre programmer hvis det allerede er installert. Det kan også i noe komplisert å konfigurere.
Planlegginga er i gang! Amerikanerne får Trump neste periode også.
https://people.com/steve-bannon-claims-trump-will-be-the-president-for-a-third-term-and-inner-circle-has-a-plan-11835985
Spenningen på batteriet er ingen god indikator på tilstanden (SOH) til batteriet. Kun om det er oppladet eller ikke (SOC). Men det er en fin indikator på om ladesystemet fungerer.
For å faktisk måle tilstanden kan man bruke et CCA-meter. De får man billig nesten overalt nå. Spesielt fra Ali/Ebay/Temu.
Som noen nevnte over er også hvor fort starteren drar over motoren en fin indikator.
https://www.biltema.no/bil---mc/verkstedsutstyr/testinstrument/batteritestere/batteritester-2000063835
Trump har hjulpet russland ved å nekte Ukraina Tomahawk-missiler men de er fremdeles misfornøyde??
https://www.dagbladet.no/nyheter/medvedev-trump-er-pa-krigsstien/83760341
De republikanske velgerne støtter Trump&Co i tykt og tynt. Det har vi sett siden han vant valget. Og det er en grunn til at han vant valget. Det var fordi han har flertallet med seg. Uansett hva det er så støtter de ham. Om det er svindel, innsidehandel, voldtekt, barneovergrep eller å gjøre USA til en russisk stat. Trump kan gjøre akkurat det han vil. Og ingen kan gjøre noe med det siden han nå er immun. Hva skal de gjøre liksom? Skyte ham?
Da må du se på hvor mye dynamoen faktisk leverer. Noen traktorer og annet utstyr har ampmeter som viser dette.
Det er ikke bare å pøse på med strøm. Det kan få batteriet til å koke.
Pluss det faktum at USB-C skal støtte alt! Nettverk, USB1, 2, 3++, Video, lyd, PCIe, 5V, 9V, 12V etc. Eneste som skjer er at det blir enda mer uoversiktlig.