Gå til innhold

Kaplan

Medlemmer
  • Innlegg

    1 121
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Kaplan

  1. Kaplan

    Elbil-tråden

    Bor i et sameie som har Mer-anlegg i fellesgarasje. Vi har fått denne nå, noen som har vært borti dette før? Er det noe catch her eller er det bare å kjøre på?
  2. Jeg er helt enig, absolutt. Det er bare noe med Bruviks design som slår meg som helt smakløst og veldig lite tidløst. Med Bruvik føler jeg at det er en sjelden anledning til å se at noe er helt datert - altså jeg er nokså sikker på at jeg ser noe som blir utdatert om ikke så lenge. Og som jeg nevnte, det er så mye overflødig på disse klokkene. Ta bort en to-tre fonter og unødvendig fjas, så begynner det kanskje å likne på noe. Jeg er for øvrig enig i at den Kaizer-klokken er den heldigste av Bruviks design.
  3. Jeg synes Bruviks klokker gjennomgående ser helt jævlige ut. Hva er det med den mannen og forskjellige fonter? Han skjemmes ikke for å bruke 3-5 forskjellige fonter på skiven, og det er vilt mye glor på de fleste modellene. Bruvik definerer for meg "ikke tidløs". Jeg spår at disse om 10-ish år er helt "ut" og fullstendig uselgelige.
  4. https://en.wikipedia.org/wiki/Na_Zare
  5. Kaplan

    Elbil-tråden

    Say what? Hva er skinnsetene i bilen min laget av da? Uordentlig skinn?
  6. Kaplan

    Elbil-tråden

    Jeg tror ikke denne saken er bak betalingsmur, synes det er litt kult. Det er altså snakk om en elektrisk brøytebil som er testet på Dovre, en 21t tung lastebil med 1000kWh (!) batteri, som kan brøyte en hel dag uten å lade. Forbruket er friske 18,2 kWh pr mil😀 Vet ikke hva slags ladehastighet de oppnår her, men usikker på om de lader den der på én natt.
  7. Kaplan

    Elbil-tråden

    Disse er vel ennå en god stund unna? Skulle komme i 2023, så ble det "en gang i 2024" og nå har det vært helt stille en stund. Så realistisk kaaaaanskje i 25? Og det er vel ikke fake eksos de har bak, det er visstnok et bevisst designelement med en funksjon:
  8. At a temperature of -22 °C, ice growth is known to be able to generate pressures of up to 207MPa, more than enough to fracture any rock.
  9. Bak betalingsmur, men poenget er: Spring Drive er den ekstremt komplekse løsningen på unøyaktige mekaniske ur - et problem som egentlig er løst med billig quartz for flere tiår siden😀 Klokken er en SBGA201, som har veil på noe over 50k, antagelig ca 30k brukt.
  10. Problem solved: Spring Drive løser et problem som er løst for lenge siden på en ekstremt kompleks måte 😁
  11. Kaplan

    Elbil-tråden

    Men Toyota bz4x/Subaru Solterra (og Lexus RZ450 som er luksusutgaven av samme bil) kommer jo med CCS i det minste.
  12. Nei, tar et par minutter, tror jeg. Klokkene er vel default satt opp til å prøve å motta signal 5-6 ganger ila natten, men man kan slå av automatisk mottak (for å spare batteri) og heller ta i mot manuelt i ny og ne.
  13. Kaplan

    Elbil-tråden

    WTF, Lexus har kommet med en oppdatering av UX300, med bl.a større batteri. Men de presterer altså å levere med Chademo in this day and age. Lover ikke bra....
  14. Nå husker ikke jeg så innmari mye av teorien rundt dette, men jeg tviler. Paraboler brukes til kortbølgesignaler, altså saker og ting i mange MHz-området. Denne senderen sender på 77-ish KHz, noe som gir bølgelengde på over 3km og påfølgende schvær parabol. Men det er sikkert mulig å lage noe loopstick-greier som kan forsterke signalet. I praksis er det ikke noe poeng. Om du får signal fra atomklokken én gang i uken er det mer enn nok til å være nøyaktig nok for absolutt all normal bruk. Quartzverkene i disse klokkene holder tiden godt nok til at dette er kun interessant som tankeeksperiment for teknologiinteressrte gubber på internettforum😄
  15. Kaplan

    Elbil-tråden

    Her snakker vi vel om DC, og da er skillet 1500V.
  16. Jeg hadde en Casio Wave Ceptor for 15-16 år siden. Den fikk signal i Bodø ca 25-50% av gangene om den lå i en sørvendt vinduskarm over natten.
  17. Ingen av de linkene sa at det er eller blir forbudt å fyre med ved. Det er noen forbud mot spesifikke fyringsmåter eller med utdaterte ovner, og særlig i tettbygde strøk, men utover det tror jeg vi kan konkludere med at du farer med skremselspropaganda. https://www.faktisk.no/artikler/0vpx2/nei-store-og-eu-vil-ikke-forby-vedfyring
  18. Småhus har krav om pipe. På leiligheter blir det vel ikke gjort, antagelig av kosthensyn.
  19. Når vedfyring blir forbudt? Det er vel ingenting som tyder på at det blir aktuelt i overskuelig fremtid?
  20. Kaplan

    Betale i norsk valuta

    Jeg har gjort en grei sjekk på dette, og det er legit nok. Trekket gikk aldri gjennom, og epostene er greie nok, alle ref matcher.
  21. Kaplan

    Betale i norsk valuta

    Jeg ladet for temmelig lenge siden min elbil på en norsk ladestasjon. Denne ladingen ble gjort Powerpass, en slags form for ladeavtale jeg fikk på kjøpet da jeg kjøpte bilen. En epost ikke lenge etter fortalte meg at dette kom på ca 70 norske kroner, og at det allerede var belastet mitt kredittkort. Jeg tenkte ikke mye over dette etter det, før jeg begynte å få noen truende eposter ca 1 år etter om at jeg ikke hadde betalt, og at jeg skyldte et eller annet selskap så og så mange euro. Jeg avviste dette, henviste til kredittkorttrekk og foretok meg ikke mer før de insisterte på at jeg skulle betale ca 10 euro til en tysk bank. Jeg skjønte da at kredittkorttrekket ikke hadde gått gjennom, og sa jeg ville betale, men da i NOK til en norsk bank. Jeg hørte ikke mer før det nå tydeligvis er gått til inkasso hos et tysk selskap som heter Atriga. De forlanger 25 euro fra meg, inklusive gebyrer osv. Jeg henviste til tidligere kommunikasjon, og sa at jeg kunne betale, men ikke ville betale gebyrer etc, og ville betale i NOK. De sender meg da noen goddagmann-økseskaft-greier og sier jeg kan betale med Paypal, og at NOK ikke er aktuelt. Har de rett til å drive på denne måten? Løper jeg noen risiko ved å vende det døve øret til og insistere på å betale hovedstolen i NOK?
×
×
  • Opprett ny...