Kjølevæske BMW E39 523IA 1999

[Nebbdyr38]

Hei, har nylig kjøpt ein BMW E39 532ia frå 1999. Va heilt fin da eg kjøpte frå en på Finn.no

Fekk først ein feil med bagasjeromsluken. Fjøren knakk å fekk inn ny,men svakere så sensoren registrere enda at den er open. Så gikk vinduheisen høgre bak i stykker. Å no forrige dagen fekk eg opp "check coolant level". Såg på det å det va lite. Tok å tømte litt oopi te max tegnet å fekk feilmelding opp igjen etter 5 minutter. Temperaturen er heilt fin å normal. Ser ikkje at det spruter kjølevæske eller drypper. Men er litt vått på høgre side på radiatoren om du ser mot bilen framfor. Hva kan det være? Lekasje? Toppen?

[mobile999]

Endless money pit.

 

Det må feilsøkes. Sist gang jeg feilsøkte på en bil som på mystisk måte mistet kjølevæske, så var det et veldig lite hull i en slange.

Endret 12. desember 2018 av mobile999

[sedsberg]

Er det vått ved radiatoren så har du en lekkasje. Sjekk slanger og koblinger.

 

Kjølesystemet bør trykktestes. Da er det også enklere å finne lekkasjer.

[Complexity]

Om det er vått en plass så er det ett bra tegn.

Begynn å se der.

Værre om den bruker kjølevæske og det ikke er vått.

[Gavekort]

Det skal ikke være vanskelig å finne ut hvor kjølevæsken ender opp. Enten så er den på radiatoren, på asfalten, i røykskyen bak bilen eller i oljen.

 

Skal jeg tippe basert på min erfaring med E39 så har radiatoren eller ekspansjonstanken fått en sprekk.

[Nebbdyr38]

Takk for alle svar, det va lekkasje på skøyter mellom radiator å den plast beheolderen på motsatt side av ekspansjonstanken