Skal kjøpe første bil... hjelp

[Gjest medlem-98070]

Har spart opp noen tusen og skal kjøpe min første bil etter sommerferien. Tenker å bruke maks 10 000 (gjerne ca 5-8000 kr).

 

Det jeg først og fremst lurer på er hva det blir å betale totalt med alle utgifter? La oss si bilen koster 5000, hvor mye kommer alt annet jeg må betale for på? Vet om bensinutgifter selfølgelig, men hva koster ALT annet som jeg MÅ ha? Veldig fint om noen kan skrive/kopiere/linke til alle utgifter for å ha bil.

Jeg har liksom spart nok til å kjøpe bilen, men kjekt å vite om jeg ikke har råd til å beholde den hehe

 

Så lurer jeg på om noen bare kan tipse om noen bilder som er bra som første bil. Billig og gjerne litt sprek, helst ikke for liten (trenger en del plass)

 

Takk for svar!

[Hullsag]

bil til 5-8000 med stor plass....

granada eller scorpio kanskje...

mazda 626

opel omega

[Wickedlike]

Hvis bilen skal registreres på en av foreldrene dine blir det vel ca 3000kr i forsikring, 3000 i veiavgift 1500kr i omregistrering.

Så kan det jo hende det blir oljeskift, nye dekk hvis de er slitt.

 

Det er dyrt å ha bil, og det er enda dyrere å ha en billig bil ^^

[Kugie]

Umm, vis du ikke er en dreven mekaniker, så skal det godt til å ha en bil til 5000 uten noen verksted utgifter. Ellers så kommer jo veiavgift, bensin, forsikring i tillegg.

[Heimert-kongen]

Ford Sierra! Bakhjulstrekk, lett å få deler til, nydelig å se på, sprek og billig.

[jeeeez]

Det er disse utgiftene ved kjøp av bil:

Omregistrering - 1500 kroner

Forsikring - 3000-4000

Veiavgift (er ofte inkludert i prisen - 3000

Bensin - x kroner

Variable utgifter (dekk, verksted osv) - x kroner

 

Jeg vil anbefale deg å kjøpe en bil til 15 000, disse er i mye bedre stand enn biler til 8000 og vil nesten garantert være billigere å eie i lengden.

[Wickedlike]

Jeg ville vel si at grensen for Skikkelig crap til brukbar bil i lengden er 18-20k

For å få en bra bil til under 18k skal man være skikkelig heldig, da før man vanligvis en ihjelkjørt ungdomsbil etter min mening.

[NoXify]

Et lite tips er at japanske biler er der du får mest for pengene i denne prisklassen med tanke på holdbarhet og driftsikkerhet. Hva med en Toyota Carina 1989?

 

Pene og rene linjer, kan gå langt om motoren har fått bra stell og den er kjørt pent. 1,6 XL er en helt grei motor, bør være greit med drag i den og plassen er helt kurant om du ikke trenger stasjonsvogn.

 

Ellers kan du ta en titt på denne topicen som jeg fant 10 linjer under din

Endret 8. juli 2007 av NoXify

[phax]

Kan fint kjøpe en bil til 5k, drite putte penger i vedlikehold og vrake den når den ikke duger lenger, som normalt er etter ett år eller to. Taper ikke mange kronene på det.

 

Bare finn en der årsavgifta er betalt og du har sommer og vinterdekk som duger. Kjedelig og putte 4k i dekk på en bil som koster 5k osv..

[PC^2020]

hahaha, det gjorde jeg med min Audi 1.8S sjekk i signaturen min..

 

Det var noe av det mer morsomme jeg ahr gjort i mitt liv.

 

Kjørte den sønder og sammen på en pakringsplass når jeg merka at ting begynte å bli litt slitent

[sedsberg]

Gamle, billige spreke biler er ofte ekstra utslitt da de er populære hos uerfarne ungdommer som vil ha en sprek førstebil de vil fræse rundt i. Tror jeg heller ville kjøpt en med mindre motor og da kanskje av nyere modell og/eller lavere km-stand.

 

Var faktisk det jeg gjorde da jeg kjøpte første bilen. Men gav 20k da. (inkl. reg og årsavgift, samt greie s/v-hjul). Har holdt i over 4 år, og holder enda så fort jeg får av den #&%¤!{[<!%$ bakdemperen så jeg får bytta oljerøret til den!

Endret 9. juli 2007 av sedsberg

[PC^2020]

var det du som hadde BX?

 

Citroen BX er en ganske grom ungdomsbil egentlig.. Skulle gjerne hatt en GTi 16V med 170 hest.

[sedsberg]

Vil ikke anbefale BX. De er rett og slett gamle nå. Selv de nyeste er såpass gamle at man nesten er dømt til å få problemer med de. Spesielt her i norge. Typisk problem er rust og lekasjer i alt som heter hydraulikkrør. Og lekker hydraulikken mister du servostyringa, demperne og til slutt bremsene.

 

Men de ER gode å kjøre, og 170 gamp på under tonnet burde få bilen til å flytte seg.

[PC^2020]

Ja, det er vel blitt enthusiastbil kanskje.. Forut for sin tid og komfortabel.

[Gjest medlem-98070]

NoXify: Den Toyotan var pen. Skal se nærmere på den. Vurderer også Volvo 244 etc siden den er vanlig å finne billig.

 

Har ikke planer om å ha bilen mer enn 1 år ca, så skal finne billig og kjøre til jeg vraker den.

 

Er fortsatt mest interessert i VW Caravelle T3 Coach, siden den er kul, billig, har sterk motor, og masse plass

[PC^2020]

T3 er jo dritfett, men her MÅ du rett og slett bare påberegne en god del fiksing på motor. Du kommer ingen vei utenom når du kjøper en billig caravelle.

 

Jeg har lest MYE om disse bilene og hadde veldig lyst på en før =) Kjørte en t3 for et par uker siden, jævlig kul bil å kjøre, ikke så aller værst komfort heller

 

Så en gammal 240 suse oppover i Ryentunnelen i dag i 40kmt og med svartrøyk og putring lang vei.. :!:

[РЦП-88]

Er fortsatt mest interessert i VW Caravelle T3 Coach, siden den er kul, billig, har sterk motor, og masse plass

9046159[/snapback]

 

Hæ??

 

1.6 TD er veldig svak. Er du heldig finner du en med 2.1 112hk. Det betyr fortsatt ikke "sterk motor" i en såpass stor bil.

[Gjest medlem-98070]

Er fortsatt mest interessert i VW Caravelle T3 Coach, siden den er kul, billig, har sterk motor, og masse plass

9046159[/snapback]

 

Hæ??

 

1.6 TD er veldig svak. Er du heldig finner du en med 2.1 112hk. Det betyr fortsatt ikke "sterk motor" i en såpass stor bil.

9058041[/snapback]

Skal ha bensinmotoren med 112 hk, ja. Vet ikke hvor sterk den er i forhold til bilen men den bråker i hvert fall masse.

 

Citroen BX var også dritfet! Den stilen liker jeg. Har laget en liten liste nå. Kom med flere kule billige biler

[joka]

T3 med audi 5E motor, enkel ombygging

koster jo noen kroner for godkjent (TÜV) ombyggingssett...

les om det her:

 

http://www.vwbus.no/