Bygg din egen V8-er

[Dragon Hunter]

http://www.gmgoodwrench.com/GMPerformanceP...ts/build_it.jsp

 

Klarte 326 hk på første forsøk.

[mkon]

Bah , finner ikke hemi top der jo.....får ikke nok hester da

 

 

Fikk 346 bare.....

Endret 15. november 2006 av darkz

[SSSø]

Skjønte plutselig veldig lite. Fikk også ca 326 HK ved rett over 5000 rpm, kanskje?

[aklla]

får ikke siden til å virke skikkelig på jobb

(poster her så jeg kan se på det hjemme)

[Fisk1]

Vel, er ikke helt sikker på om jeg har lest av dynografen rett, men tror jeg har ca 340 HP og ca like mye NM på 5000 RPM.

 

Ganske festlig egentlig. Hehe...

[endrebjo]

325 hk @ 5000 rpm

340 ft.lbs @ 4500 rpm

[Hotvedt]

På 5000blank har jeg ca 340, men jeg når 350 der graften slutter.. Det var jo bare å sette på det som så tøft ut, så gikk det av seg selv

[ArmenMinAU]

Dere kan ingenting om motorer. Fikk 538 hk

[Suncurtain]

Grafen går bare til 350?

Fikk litt over 300

[TeggY]

Bra jeg vet noe som helst om motor.. Fikk like under 300 jeg.

[Jigsaw V]

300 her på 5000. Men hva skal man se på? De stripplette eller de vanlige?

[Fisk1]

Dere kan ingenting om motorer.

7290739[/snapback]

 

Det var vel egentlig en ganske drøy påstand.

[kverna]

300 her på 5000. Men hva skal man se på? De stripplette eller de vanlige?

7291194[/snapback]

 

Heltrukne er HK(Hestekrefter) og stripla er Nm(dreiemoment)

[edge]

355HP@5103 RPM

366Lbs-Ft@4904 RPM.

Endret 15. november 2006 av Edge

[ArmenMinAU]

På en stor V8-er vil jeg si dreiemomentet er viktigest.

[-Shark-]

hmm. 290hk

[Fisk1]

På en stor V8-er vil jeg si dreiemomentet er viktigest.

7292112[/snapback]

 

Fordi? O_o

Dreiemoment gir deg jo bedre bunndrag og akselerasjon, men HK gir da toppfarten og selve trøkken? Eller?

[Dragon Hunter]

På en stor V8-er vil jeg si dreiemomentet er viktigest.

7292112[/snapback]

 

Kommer an på bruksområdet (nm er viktigere når det gjelder raw power). I F1 brukes V10-ere, en F1-bil har ikke mye dreiemoment, men har ca. 900 hk. En amerikansk lastebil har ikke mer enn i overkant av 600 hk, men er allikevel mye sterkere enn en F1-bil.

[kverna]

Nm=akkselerasjon(feil skrevet)

Hk=toppfart

 

Hk er hvor hardt du treffer veggen

Nm er hvor langt du tar veggen med deg

[ArmenMinAU]

Dreiemoment er draget.

Hestekrefter er hvor stor kraft du fører med deg under de ulike omdreiningstallene.

 

Høyt dreiemoment er så utrolig mye tøffere enn mange hester.