Selge eller reparere?

[FordLise]

Har en Ford Focus 2010-modell med automat. Da den skulle EU-godkjennes nå, viser ser seg at det er mye som må utbedres. 
 

Kun for å få den EU-godkjent må jeg ut med 8000-10 000. 
I tillegg er aldri registerreima (12000kr) skiftes samt at noe bør skiftes bak på bremse (6000kr). 

I sommer byttet vi dynamo og batteri, så det er i orden.

Jeg har ikke peiling på bil, og aner ikke hva jeg bør gjøre. 
1. Prøve å kvitte meg med bilen uten å fikse noe

2. Bare fikse det som behøves for å EU-godkjenne den

3. Fikse alt 

 

Håper på raske svar da bilen står på verksted og venter på avklaring. 

[Pstereo]

Jeg ville aldri anbefalt noen som ikke kan gjøre noe som helst selv av reperasjoner å eie en ≈2010-modell bil. Det er mye som pleier å trenge oppmerksomhet på den tiden. Hvor langt har bilen gått? Hvilken motor sitter i den? Hvilken stand er den i ellers?

Problemet med å selge er jo at du oftest knapt får penger for bilen med en stor mangellapp.

Hadde forøvrig forhørt meg med andre verksteder om priser. Du har helt sikkert fått en mer spesifikk liste på det som må utbedres enn "noe med bremsene bak". 12 000 kr for bytte av registerreim hørtes voldsomt mye ut - men jeg vet ikke hvordan det er å bytte på denne modellen.

Jeg mener også at et skikkelig verksted burde kunne si noe vettugt om hva du burde gjøre, gitt bilens verdi. 

[Labelle]

Man får aldri tilbake penger man legger i en bil iforhold f.eks et hus. Kanskje den blir litt mere lettsolgt. Alltid kjedelig å legge mere penger i enn verdien på bilen 🥵

[Hanhijnn]

Hva er verdien på en tilsvarende bil på finn.no i dag?

Vesentlig mer enn hva det koster å fikse ALT du har listet opp? For alt det BØR absolutt gjøres.

Hvis verdien på reparert bil blir lavere enn kostnadene med reparasjonene, så er det bare å selge den sånn som den står.

Men selger du den sånn som den er så må du omtrent gi den vekk. 

https://www.finn.no/car/used/search.html?model=1.767.3739&sort=PUBLISHED_DESC&transmission=2&year_from=2010&year_to=2010

Endret 14. april 2021 av Hanhijnn

[Sampson]

Så estimatet er altså 28,000kr fra verkstedet totalt?

Hvor lenge har du på deg for å få den godkjent? Om du har tid ville jeg lagt det ut på MittAnbud for å se om du kan få det utført billigere. Er bilen kjørbar uten 3'er feil på EU kontrollen?

Av prinsipp utfører jeg ikke utbedringer på samme verksted som tar EU kontrollen, jeg liker ikke tanken på at verkstedet har økonomisk incentiv til å "finne" feil de kan fikse. 

[Kajac]

Hva er mangel-lappen? Ofte er det ikke så galt som det ser ut som.

Endret 14. april 2021 av Kajac