Nullutslippskrav til Lødingen-ferge sørger for elferger på alle riksveg­strekningene i nord [Ekstra]

[Arne Fenstad]

Nullutslippskrav til Lødingen-ferge sørger for elferger på alle riksveg­strekningene i nord [Ekstra]

[J-Å]

Det forundrer meg at Halhjem-Sandvikvåg er farget grønn. Det er ikke er mange % disse fergene går elektrisk. De går stort sett på LNG. Og det vil de gjøre ihvertfall til det nåværende anbudet avsluttes, tidligst ut 2026. Etter det vil det avhenge av hva som skjer med Hordfast. Den nåværende anbudskontrakten med Torghatten Nord kan forlenges til ut 2031. Dette er et stort samband med 5 ferger, det vil trekke ned elektrifiseringsprosenten betydelig for Vestlandet

Endret 10. november 2020 av J-Å

[Trestein]

J-Å skrev (11 minutter siden):

Det forundrer meg at Halhjem-Sandvikvåg er farget grønn. Det er ikke mange % disse fergene går elektrisk. De går stort sett på LNG. Og det vil de gjøre ihvertfall til det nåværende anbudet avsluttes, tidligst ut 2026. Etter det vil det avhenge av hva som skjer med Hordfast. Den nåværende anbudskontrakten med Torghatten Nord kan forlenges til ut 2031. Dette er et stort samband med 5 ferger, det vil trekke ned elektrifiseringsprosenten betydelig for Vestlandet

Har de mulighet for å lade nå?

De har i alle fall batterier installert

[J-Å]

23 minutes ago, Trestein said:

Har de mulighet for å lade nå?

De har i alle fall batterier installert

Ja, de har 1 MWh batterier, men hvor ofte de lader vet jeg ikke. Det er oppgitt nattlading i kartet. Uansett så kan de ikke gå mer enn 30% elektrisk. Thrusterene er på 5.5 MW til sammen.  Jeg antar at de bruker minst 4 MW i vanlig drift. Og overfarten tar over 40 minutter . https://maritimt.com/nb/batomtaler/huftaroysamnoy-042019

Endret 10. november 2020 av J-Å