Nå har den første Performance-utgaven av Tesla Model 3 rullet ut fra fabrikken

[OHJohansen]

Men billig blir den ikke.

Nå har den første Performance-utgaven av Tesla Model 3 rullet ut fra fabrikken

[J_Gagarin]

Så motorene i den vanlige utgaven er ikke 100% i orden? Litt varierende kvalitet altså?

[Hopperesque]

Bilproduksjon i et telt? Den er ny.

 

Forstår ikke at noen vil jobbe for selskapet:

Ex-Tesla employees reveal the cryptic ways they learned they were getting laid off (TSLA)

[phewBAR]

Så motorene i den vanlige utgaven er ikke 100% i orden? Litt varierende kvalitet altså?

 

Den vanlige utgaven har EN motor og RWD... Denne har TO og AWD.

 

Bedre lykke neste gang troll

[hardkjerne]

Så motorene i den vanlige utgaven er ikke 100% i orden? Litt varierende kvalitet altså?

Forskjellen er at Tesla har lagt til side de aller beste eksemplarene av motoren til Performance-bilene for å forsikre seg om at de tåler den økte effekten. 

[2LK70DN1]

Motorene er de samme som i standardutgaven, men de har lagt til side de beste eksemplarene til Performamceutgaven. Lurer veldig på hvordan kvalitetskontrollen foregår ???

 

Dagens M3 er på vei ut, men denne bilen er ikke raskere enn en nye M5 som klarer 0-60 mph (0-96 kmt) på 3,1 sekunder.

[Gjest I1RRS7FlJH]

Når GM og Toyota opererte Fremont-fabrikken så spyttet de ut over 8000 biler i uka på topp. Tesla nådde litt over en tredjedel av dette før det var fullt og må utvide med et telt på parkeringsplassen.

 

Så er det et spørsmål hva kundene velger etter hvert. En teltprodusert oppjazza utgave av Model 3 eller en Porsche Mission E til litt lavere pris.

[Cowboystrekk]

Når GM og Toyota opererte Fremont-fabrikken så spyttet de ut over 8000 biler i uka på topp. Tesla nådde litt over en tredjedel av dette før det var fullt og må utvide med et telt på parkeringsplassen.

 

Så er det et spørsmål hva kundene velger etter hvert. En teltprodusert oppjazza utgave av Model 3 eller en Porsche Mission E til litt lavere pris.

Mission E har vell estimert startpris på rundt 800k for en ribba utgave sist jeg sjekka. Model 3 performance som har et høyt utstyrsnivå som standard vil nok koste vesentlig mindre.

[J_Gagarin]

 

Så motorene i den vanlige utgaven er ikke 100% i orden? Litt varierende kvalitet altså?

 

Den vanlige utgaven har EN motor og RWD... Denne har TO og AWD.

 

Bedre lykke neste gang troll

Skal du ikke ta deg td tl å lese artikkelen før du kaster deg over tastaturet? et er alltid lurt å ha LITT peiling før man skriver alt det dumme...

[Darkwicca]

Bilproduksjon i et telt? Den er ny.

 

Forstår ikke at noen vil jobbe for selskapet:

Ex-Tesla employees reveal the cryptic ways they learned they were getting laid off (TSLA)

 

Det er ikke et telt. Les dette:

"Important clarification: it’s not a tent. It appears to be a permanent building called a Sprung structure. Tesla is not the first company to use these buildings for manufacturing. The material that is spread over the aluminum structure is guaranteed to last for 25 years, and it can be replaced. The aluminum structure is guaranteed to last 50 years.

 

People use these Sprung buildings not only for manufacturing operations, but also as churches and gyms. These are real, permanent buildings, not tents"

[Cowboystrekk]

Motorene er de samme som i standardutgaven, men de har lagt til side de beste eksemplarene til Performamceutgaven. Lurer veldig på hvordan kvalitetskontrollen foregår ???

 

Dagens M3 er på vei ut, men denne bilen er ikke raskere enn en nye M5 som klarer 0-60 mph (0-96 kmt) på 3,1 sekunder.

 

Er det ikke bra at de legger av de beste motorene til toppmodellene slik f.eks Intel gjør til sine prosessorer?

 

Model 3 konkurrerer med M3, Model S konkurrerer med M5 som er mer lik størrelsesmessig. Model S er kjappere enn M5 fra 0-60 mph. 2,5 vs 3,1.

[tommis]

Skal du ikke ta deg td tl å lese artikkelen før du kaster deg over tastaturet? et er alltid lurt å ha LITT peiling før man skriver alt det dumme...

 

Alle deler blir produsert med et hav av toleranser og har mange akseptanse kriterier. Det er helt normalt at noen av delene er "bedre" enn andre. De må naturligvis være "gode nok" ihht til gjeldene akseptansekriterier, men aksepteansekriteriene for en ekstremversjon av motoren er naturlig nok mye strengere enn "normal" versjonen.

 

Så det er flere som kan ha godt av å undersøke litt mer og gjøre seg informert om saken før de slenger om seg med bedrevitende kommentarer...

[l0mf0mgl0mbl0og]

Kan like gjerne kjøpe model S da.

[Rune Olsen]

Heftige Tesla er raskere enn BMW M3? Tesla toppfart 250 km/t og M3 over 300 km/t? I tillegg med en Tesla, så er jo bare rekkevidden 6-7 mil. i toppfart på 250 km/t. Sorry, Elon Musk du er flink å lyve og lure evt kjøpere. Er ikke dette en sak for Forbrukerrådet?

[oophus_3do]

Heftige Tesla er raskere enn BMW M3? Tesla toppfart 250 km/t og M3 over 300 km/t? I tillegg med en Tesla, så er jo bare rekkevidden 6-7 mil. i toppfart på 250 km/t. Sorry, Elon Musk du er flink å lyve og lure evt kjøpere. Er ikke dette en sak for Forbrukerrådet?

 

Ja, det er klart. Det er mange som bruker disse bilene i dens toppfart, og vurderer rekkevidde derifra....

 

Sarkasme.

 

Elbiler er kommet for å bli. Elbil/hydrogen og hybrid-hydrogen kommer til å erstatte fosile brennstoff drevne biler. Man får trolle så lenge man kan frem til man må bite i gresset og innse det.

[LoveAmiga]

Motorene er de samme som i standardutgaven, men de har lagt til side de beste eksemplarene til Performamceutgaven. Lurer veldig på hvordan kvalitetskontrollen foregår

 

Dagens M3 er på vei ut, men denne bilen er ikke raskere enn en nye M5 som klarer 0-60 mph (0-96 kmt) på 3,1 sekunder.

 

Hvem andre enn 18-åringer bryr seg om en bil bruker 3 eller 6 sekunder til 100?

[Rune Olsen]

 

Motorene er de samme som i standardutgaven, men de har lagt til side de beste eksemplarene til Performamceutgaven. Lurer veldig på hvordan kvalitetskontrollen foregår

 

Dagens M3 er på vei ut, men denne bilen er ikke raskere enn en nye M5 som klarer 0-60 mph (0-96 kmt) på 3,1 sekunder.

 

Hvem andre enn 18-åringer bryr seg om en bil bruker 3 eller 6 sekunder til 100?

El-bil eiere som er godt oppi årene?

[Eivind Kvarsnes]

Har hatt Tesla Mod X i snart 6 med. Gleder meg til hver gang jeg skal kjøre den. Tenker att hadde det ikke vært for Tesla, så hadde neppe de andre bilprodusentene giddet å satse på EL. De var for det meste opptatt av å lure hele verden med falske utslippstall. Så mye bryr de seg om miljø... Velg Tesla, av flere grunner.

[Rune Olsen]

 

Heftige Tesla er raskere enn BMW M3? Tesla toppfart 250 km/t og M3 over 300 km/t? I tillegg med en Tesla, så er jo bare rekkevidden 6-7 mil. i toppfart på 250 km/t. Sorry, Elon Musk du er flink å lyve og lure evt kjøpere. Er ikke dette en sak for Forbrukerrådet?

 

Ja, det er klart. Det er mange som bruker disse bilene i dens toppfart, og vurderer rekkevidde derifra....

 

Sarkasme.

 

Elbiler er kommet for å bli. Elbil/hydrogen og hybrid-hydrogen kommer til å erstatte fosile brennstoff drevne biler. Man får trolle så lenge man kan frem til man må bite i gresset og innse det.

Ja, Danmark er et godt eksempel på suksess med el-biler når avgifter vart lik som på fossile biler og el-biler blir sikkert veldig populært i Tyskland der det er fri fartsgrense. Endret 18. juni 2018 av Rune Olsen

[PDH860F5]

Jeg har forsøkt meg på å beregne norske Model 3-priser for "alle" varianter:

 

http://bit.ly/2uiIwHB

 

En P-modell kan komme til å koste ca. 700.000 kr med EAP og FSD. Med "kun" EAP kommer sannsynligvis prisen på ca. 675.000 kr.