Forgasserising i helikoptre kommer snikende og er ekstra skummelt

[Redaksjonen.]

Motoren i dette helikopteret er strupet og yter kun 124 hk.

Forgasserising i helikoptre kommer snikende og er ekstra skummelt

[Stefse]

Forgasserising... Ja hva skal man si. Injection ble vanlig for 30 år siden, og det finnes pålitelige lavtrykksturboer som kunne berget mang en RH44 fra problemer med manglende motoreffekt. Sensorer for metallspon i olje finnes også.

Men slikt nymotens design er vel ikke trygt nok. Jeg går ihvertfall ikke frivillig opp i denne tekniske dinosauren av en flymaskin.

[Maxopp]

" De fikk heller ingen hjelp fra motorprodusenten i undersøkelsesarbeidet. Tvert imot var det umulig for SHT å få noen som helst respons fra Lycoming.

 

Med det resultatet burde alle luftfartøy med motor fra de bli bakke satt til de de kan skifte til en pålitelig motor, og forbud mot å bruke motorer fra Lycoming.

[OADG4HIS]

" De fikk heller ingen hjelp fra motorprodusenten i undersøkelsesarbeidet. Tvert imot var det umulig for SHT å få noen som helst respons fra Lycoming.

 

Med det resultatet burde alle luftfartøy med motor fra de bli bakke satt til de de kan skifte til en pålitelig motor, og forbud mot å bruke motorer fra Lycoming.

 

Omtrent alle vanlige småfly bruker Lycoming motorer, så det har nok ikke SHT baller til.

[Maxopp]

Jeg burde ha skrevet, at det er ikke burde være mulig å ny registrere fly med motor fra Lycoming.

[Lynxman]

"Uten påskrudd forgasservarme"

 

Var det forhold som åpenbart krevde forgasservarme, eller var det overraskende at det iset?