passat fusker

[glenni92]

har en 1997 vw passat 1,8 20v. for et år siden så merka jeg at den fuska veldig på tomgang men det ga seg plutselig etter noen minutter. for 2 måneder siden så begynte den å fuske litt igjen men ga seg igjen da å. nå den siste uka har bilen fuska hele tiden, kjenner det godt på tomgang, både kjennes og høres ut som den går på 3 sylindre. har byttet plugger siden de trengte det men hjalp ikke noe, fikk en feilkode (01120 kamakseljustering 1 - permanent)

 

er lærling som bilmekaniker men har ikke kompetanse til å vite hvordan jeg skal gå fram for å feilsøke hva som er galt.

 

noen som har noe ide?

[Gavekort]

Hva med tennspolen da? Har du testet den?

 

Er det ikke den så tror jeg nesten det må være variatoren siden den gir feilmelding.

Endret 10. juli 2014 av Gavekort

[glenni92]

nei har ikke fått sjekka tennspolen enda, skal ta service på bilen i morgen så tenkte å sjekka at alle coilene å pluggledningene er i orden og sån, men hvis det ikker de har du noen formening om det går greit å kjøre sån i en ukes tid? da kommer vag eksperten tilbake fra ferie

[Gavekort]

Det tør jeg ikke å uttale meg om, for det er alt etter hva som har skjedd. Kjøre uten en fungerende sylinder kan du gjøre til verkstedet men ikke lenger, siden du sliter på pakninger og samler drivstoff i katalysatoren. Men om det viser seg å være noe annet så kan det fort bli verre, så jeg ville ikke tatt den sjansen.

Endret 10. juli 2014 av Gavekort

[joka]

sjekk kjedestrammeren mellom kamakslingene.. ikke uvanlig at de ryker.

 

 

[sore]

VCDS med VAG COM-kabel er et must. Sannsynligheten er nok stor for at du har en feilkode som gjør det mulig å snevre inn feilsøket