[Løst] Bil tenner, men motor vil ikke starte

[boboSUB]

Tennkassetten er ikke pluggene, men coilene som er støpt sammen i en klump. Har akkurat byttet på en 2000 Astra.

Oh, ok! Er det mulig å få kjøpt slike coil(er) separat, eller må man da kjøpe hele kasetten? Blir litt trist hvis jeg bestiller opp en ny kasettklump til 1800 kr så viser det seg at feilen sitter et annet sted

Er forresten denne typen: http://www.skruvat.no/Coil-P112179.aspx

 

Kan ikke være coilen som har ryki? Jeg dreiv å byttet eksosanlegget på bilen min engang, skrudde den på får å teste den og alt startet som normalt, når jeg vrei om nøkkelen 30 sekunder seinere for å kjøre ut av verkstedet ville ikke motor starte akkurat som du forklarer.

 

En annen gang var det noe elektronikk greier som var ødelagt, ikke helt sikker på hva det var da jeg hadde bilen min på verksted i hjembyen og ikke der jeg bor/studerer og det var min far som snakket med verksted osv, men tror det var noe som regulerte bensintilførsel elns, ble helvetes dyrt i hvertfall nærmere 13 000.

Det som er interresant med dette er at spjeldhuset sluttet å fungere til en hvis grad for 2 mnd siden, husker jeg rett har det med bensintilførsel og gjøre. Mekanikeren sa det gikk fint å kjøre videre sånn det var, siden et nytt koster 4500 uoriginalt og 7500-8000 originalt. Kanskje det har gått helt kaputt denne gangen? Skal se nærmere på dette!

[zanta]

Kan ikke bytte enkeltcoiler, bare hele kassetten. Dersom du finner originalt delenummer, kan du finne både nye og brukte på ebay. Jeg fant en ny, og betalte ca 1/3 for den, inkludert frakt, tollbehandlingsgebyr og moms. Måtte vente 2-3 uker på den.

[boboSUB]

Oppdatering:

Jeg endte opp med å taue bilen til verkstedet, der fant de ut at det var bensinpumpen som hadde gått dukken, såppas at den ikke ville starte da jeg dunket på den med en hammer under feilsøkingen på egen hånd.

 

Metoden med å borre hull ovenfra (bak baksetet) og ned i tanken og skifte ut defekt pumpe ble brukt, den er nå i orden