Blinke INN i rundkjøring når man skal til venstre?

[Scoob911]

Hadde min første kjøretime i dag (var så flink at jeg kom til neste nivå første gangen ), og like før jeg kjørte inn i en rundkjøring der vi skulle til venstre sier læreren "Nå må du huske å blinke til venstre".

Jeg trodde første det var et lurespørsmål siden jeg hadde fått flere sånne iløpet av turen, men han mente visst at jeg skulle blinke meg inn i rundkjøringen.

 

Spørsmålet er da, skal man faktisk blinke til venstre (altså inn i rundkjøringen) når man skal inn i rundkjøringen og videre til venstre (f.eks 3. avkjøring)?

 

Har nesten aldri sett folk gjøre det, og tror til og med jeg leste et sted at man ikke skulle gjøre det.

Selv så syntes jeg også det bare blir til forvirring for andre bilister i f.eks større rundkjøringer med flere enn 3 avkjøringer.

 

Hva er riktig?

Takk for alle svar, føler at jeg må finne ut av dette før neste kjøretime

[...............]

Du blinker inn i rundkjøringen, og holder den helt til du skal ut, hvor du selvfølgelig blinker ut. Da ser jo alle fort hvor du skal og ikke skal.

[netted]

Jeg har også lurt på det.

Når skal man blinke? når man skal 1. avkjørsel blinker man ikke inn? Heller ikke om man skal andre. Men skal man 3.-4-eller 5 skal man blinke inn, for da legger man seg i venstre felt også, høres ikke det fornuftig ut?

[...............]

Veldig fornuftig.

[Barely dead]

Det er kun påbudt å blinke ut av rundkjøringen.

[zeltex]

Ikke krav å blinke til venstre i rundkjøring, men det kan hjelpe medtrafikanter at du gjør det. Spesielt hjelpsomt er det når store lastebiler gjør det.

[Takkformeg]

Det gjør jeg med kjøreskolen fram til jeg får lappen, så driter jeg i det.. Er bare stress (sikkert noen som kverrulerer på det, men)... Jeg gidder ikke.. Heller blinke ut enn å ikke blinke.

Og til de som lurer.. hvis du skal lenger enn rett fram "skal" man blinke inn. Altså hvis du skal lenger enn 180 grader rundt...

[MRN]

Og hvis du skal til høyre, så skal du blinke ut med en gang.

[A-Jay]

Jeg har også lurt på det.

Når skal man blinke? når man skal 1. avkjørsel blinker man ikke inn? Heller ikke om man skal andre. Men skal man 3.-4-eller 5 skal man blinke inn, for da legger man seg i venstre felt også, høres ikke det fornuftig ut?

Skal du av til høyre bør du nok blinke til høyre allerede når du kjører inn i rundkjøringen, da du skal ut igjen ganske kjapt.

 

Rett fram trenger du bare blinke når du skal ut av rundkjøringen .

 

Til venstre er litt opp til deg. Det er ikke påbudt å blinke til venstre når du er på vei inn, men en del folk, spesielt kjørelærere, ser ut til å anbefale at du gjør det. Men du skal alltid blinke på vei ut.

Endret 30. august 2008 av A-Jay

[BECMST]

Gode sjåfører blinker også inn i rundkjøringene, mens egoistene lar være. Sikkert ikke så nøye for bilister, men for oss som kjører større kjøretøy å planlegger kjøringen 2-300 meter fram hele tiden, er et blinklys og ei grei plassering fra bilistene tel VELDIG stor hjelp. Finnes ingen gode argumenter for å ikke blinke seg inn. Man blir ikke sliten i fingern, eneste som er avgjørende er holdningene å vanene tel sjåføren.

[KristianF]

Som lastebilsjåfør sier jeg meg helt enig med BECMST.

Folk som blinker inn og utav en rundtkjøring trenger vi mer av, folk som ikke gidder er noen late jævler som burde holde seg borte fra noen som helst kjøretøy.

[eab]

Gode sjåfører blinker også inn i rundkjøringene, mens egoistene lar være.

 

Gode sjåfører plasserer seg tydelig og korrekt i veibanen og blinker slik loven sier. Dersom man plasserer seg riktig i veibanen så er det ingen grunn til å blinke til venstre i rundkjøringer.

[Jurist]

Gode sjåfører blinker også inn i rundkjøringene, mens egoistene lar være.

 

Gode sjåfører plasserer seg tydelig og korrekt i veibanen og blinker slik loven sier. Dersom man plasserer seg riktig i veibanen så er det ingen grunn til å blinke til venstre i rundkjøringer.

 

Jeg er helt enig, med unntak av tyngre kjøretøy (lastebiler, busser o.l.). De nevnte kjøretøy er så store og treige at det er svært nyttig for trafikkavviklingen at folk vet hvor disse har tenkt å kjøre - det kan man ikke alltid se av plassering, da de ofte må benytte flere kjørefelt. Det samme gjelder utrykningskjøretøy av alle størrelser, da det er veldig viktig at de som skal vike for dem faktisk vet hvor de har tenkt seg. I personbiler for øvrig, er det så mange av dem som blinker inn i rundkjøringa som ikke klarer å svitsje blinklysbryteren når de skal svinge ut, og derfor ikke blinker ut av rundkjøringa - og DET er noe forbanna dritt. Derfor hadde jeg, som Erik Braseth, foretrukket at folk i personbiler enkelt og greit plasserte seg riktig og blinket ut av rundkjøringa, slik som det er meninga at man skal gjøre.

[Scoob911]

Takk for mange svar.

Men hvis det er flere utkjøringer på "venstre" side av rundkjøringen (f.eks nr. 3, 4 og 5), så er det litt forvirrende når noen blinker til venstre, da man ikke vet om de skal ut 3., 4. eller 5. utkjøring, eller helt rundt.

[Jurist]

Takk for mange svar.

Men hvis det er flere utkjøringer på "venstre" side av rundkjøringen (f.eks nr. 3, 4 og 5), så er det litt forvirrende når noen blinker til venstre, da man ikke vet om de skal ut 3., 4. eller 5. utkjøring, eller helt rundt.

 

Veeeeeel... I teorien er det jo slik at dersom de klarer å plassere seg riktig samt blinke ut til høyre på riktig sted, skal det ikke være noe problem. Imidlertid viser praksis, som jeg skrev i forrige innlegg, at folk blinker ut for seint eller lar helt være å blinke ut, og da blir det et helvetes virrvarr for de stakkarene som står og venter på å få lov til å kjøre inn i rundkjøringa.

[BECMST]

Gode sjåfører blinker også inn i rundkjøringene, mens egoistene lar være.

 

Gode sjåfører plasserer seg tydelig og korrekt i veibanen og blinker slik loven sier. Dersom man plasserer seg riktig i veibanen så er det ingen grunn til å blinke til venstre i rundkjøringer.

Joda...har en hensikt å blinke. Folk som plasserer seg i venstre felt, har en riktig plassering om dem skal til venstre, eller rett fram. Altså TO muligheter. Ved å da bruke et blinklys, så er det ikke tvil for oss tungbilsjåfører om hvor dem skal. ser fortsatt INGEN argument for å ikke blinke i rundkjøringa.

[SvennAndre]

Må nesten komme inn og støtte KristianF og BECMST.

 

Har kjørt lastebil en stund, og for å få til mest mulig økonomisk kjøring og flyt i trafikken, må sjåførene planlegge lenge i forveien, for å unngå unødvendig oppbremsing, aksellering etc.

 

Hvis du fortsatt mener dette er unødvendig, erik braseth, prøv å kjør lastebil en gang. Det er langt ifra det samme som å kjøre bil..

[zanta]

Joda...har en hensikt å blinke. Folk som plasserer seg i venstre felt, har en riktig plassering om dem skal til venstre, eller rett fram.

 

Generelt, når man plasserer seg i venstre felt før en rundkjøring, skal man enten til venstre eller helt rundt. Når man plasserer seg i høyre felt, skal man rett frem eller til høyre.

 

Personlig gjør jeg slik, da jeg mener dette gir best informasjon til mine medtrafikanter om min hensikt:

- Skal til høyre: Plasserer meg i høyre felt før rundkjøringen, blinker til høyre før rundkjøringen, blinker til høyre til jeg er ute av rundkjøringen.

- Skal rett frem: Plasserer meg i høyre felt før rundkjøringen, blinker ikke, holder "ytre felt" i rundkjøringen, blinker til høyre etter å ha passert utkjøring til høyre, fortsetter å blinke til høyre til jeg er ute av rundkjøringen.

- Skal til venstre eller helt rundt: Plasserer meg i venstre felt før rundkjøringen, blinker til venstre før og igjennom rundkjøringen, holder "indre felt" i rundkjøringen, blinker til høyre etter å ha passert siste utkjøring jeg IKKE skal ut, legger meg over i "ytre felt", og blinker til høyre til jeg er ute av rundkjøringen.

 

Plasseringen kan variere avhengig av vegmerking og skilting.

[KristianF]

Gode sjåfører blinker også inn i rundkjøringene, mens egoistene lar være.

 

Gode sjåfører plasserer seg tydelig og korrekt i veibanen og blinker slik loven sier. Dersom man plasserer seg riktig i veibanen så er det ingen grunn til å blinke til venstre i rundkjøringer.

 

Her jeg bor er rundkjøringene såpass små, at det ikke finnes noe venstre eller høyre felt.

Alle ligger likt om de skal høyre, fram eller venstre.

Der det er såpass bredt at du kan ligge mot høyre/venstre, så ligger utrolig mange folk feil uansett, så vi kan ikke alltid se på det.

[Jurist]

http://www.vegvesen.no/cs/Satellite?c=SVVa...kkelMedRelatert

 

Dette kan være greit å lese...