H80

Det er en tredje ting å ta hensyn til, som er relatert til robertaas' punkt to: Dersom varen viser seg å ikke holde den kvalitet man bør kunne forvente, har du veldig gode rettigheter i Norge. Har du kjøpt varen i nærheten av der du bor, er det enkelt å reklamere på varen og få feilen rettet, få ny vare som svarer til forventningene, eller få kjøpet hevet.

Dette er litt mer kranglete om man kjøper ting i utlandet. Det er få land som har like gunstige lover for forbrukerkjøp som Norge, men fremfor alt er det plunder og heft med å få sendt ting til sjappa man kjøpte fra. Man må tolle varer ut og inn av landet og betale for mye frakt. Moms, tollbehandling og frakt er det naturlig at du selv står for, det er jo ikke butikkens feil at du valgte å reise til et annet land etter at du kjøpte varer fra dem.

Emancipate, i sitatet kuttet du innlegget mitt før jeg kom til poenget, som var å knytte kontakter og bygge sosialt nettverk.

I blant lønner det seg å lese hele teksten før man kommenterer.

Hvis bilen er kjørbar er vel det naturligste å få noen til å kjøre den til Harstad. For eksempel en kompis eller et familiemedlem. Eller kanskje selgeren er villig til å ta en siste tur med bilen sin, mot et lite vederlag?

Jeg synes du snur problemstillingen veldig på hodet, trådstarter. Du har alt å vinne på å være med på dette arrangementet. Du kan prate med kollegaer og sjefer i en mer uformell situasjon og knytte nye kontakter på tvers av avdelinger, såkalt nettverksbygging. Du kan spise god mat og drikke godt på andres regning.

I stedet vil du starte en krangel med arbeidsgiver og forsure forholdet til sjefen din? Det høres rart ut for meg. Ligger det noe annet under, noe som gjør at du mistrives med kollegaene dine og sjefen din? Har du sosial angst? 

Det er det nok ja, det er jo lokale fiskere som selger blodferske reker, både rå og kokte.

Jeg har sjekket fakebook-siden og det er jo ikke akkurat oppdateringer hver dag. Det ser mer ut til å være en ankomst av fiskebåt hver uke. Er det ikke salg av ferske reker hver dag på rådhusbrygga?

Husker du hva de tar per kilo? Er det spinnville priser eller er det samme som i butikk, altså 200-250 per kilo?

Det er umulig å regne nøyaktig på dette fordi det er umulig å vite hvor fort eventuell motgående trafikk kjører. På 80-vei kan det være alt fra 30 km/t (traktor) til 180 km/t (politibil under utrykning eller lokal fartshelt på speed). Det er heller ikke mulig å forutse hvorvidt motgående trafikk, og den man kjører forbi, bremser ned for å hjelpe til med forbikjøringen.

Platespillere har ofte et svært svakt signal. De krever en dedikert platespillerforsterker eller en forsterker med platespillerinngang for å fungere skikkelig. Du sier at du har koblet platespilleren inn i TV-en, og TV-en funker trolig dårlig som platespillerforsterker.

Har bodd i Oslo i mange år nå, men har aldri vært på Rådhuskaia om morgenen og kjøpt reker. Fikk lyst til å gjøre det en dag. Er rekene gode nå? Er det flere reketrålere der om morgenen, og hvem bør man i såfall kjøpe av? Hva koster det?

Kraft lager man selv. Skal du ha kyllingkraft så kjøp hel kylling, skjær av bryst, lår og vinger, og kok kraft på skrotten og eventuelt avskjær. Ryktene sier at det er forbudt å omsette kyllingbein i Norge, trolig bremser det tilgjengeligheten av flytende kyllingkraft.

Det var da noen fantastisk nyttige innlegg dere kom med her, Eriksen og Jokerjævel. Tipper trådstarter er imponert og evig takknemlig.

Strøm- og billedformater er ikke noe problem i "tredje verden", der er de langt foran oss i å omgå diverse krumspring som produsentene har gjort for å gjøre livet vanskeligere for oss. Selvfølgelig på bekostning av blant annet brannsikkerhet.

 

Man kan selvfølgelig bruke momentsperre og ta det rolig, men er det ikke beregnet for drill så ikke bruk det.

 

Tåler den ikke vekten av bilen så ville jeg uansett ikke brukt den. Selv bruker jeg hydraulisk garasjejekk.

Opp skal det jo uansett, drill eller muskelkraft. Hvis jekken ikke tåler vekten av bilen så spiller det vel liten rolle om man bruker muskelkraft eller batteridrill for å løfte den?

Fiat Doblo, (...) den som følger med er så ufattelig treig å sveive opp og ned. 

Har du prøvd å bruke batteridrill på originaljekken? Det går ganske fort og du bruker originale jekkepunkter. Ellers er det vel bare å kjøpe en hydraulisk garasjejekk og finne egnede plasser bak forhjulene og foran bakhjulene.

Spesialister innenfor hva? Bra timespris!

 

Spesialister på et område man ikke kan lære om på skolen, men som krever praktisk erfaring. Vi jobber med industrielle robuste løsninger med embedded CE og Windows Mobile, og stadig mer med Android.

Isbilen: Jeg kommer ikke til å få spesiallaget en flightcase til denne transporten. Da kommer vinninga til å gå opp i spinninga, og det på det groveste. Jeg ser for meg bobleplast og papp, eller eventuelt en koffert i hardplast.

1675 på dagtid, mye mer på kveldstid/helger. Men vi er spesialister, arbeidsoppgavene er ikke å hjelpe til med mailkontoer og glemte passord.

En ny TV koster omtrent det samme uansett hvor du er i verden. Kanskje litt billigere i Norge enn mange andre steder, fordi vi har effektiv logistikk her.

Men: Her i Norge bytter nå mange ut sine 32-, 37-, 40- og 42-tommers flatskjermer i større TVer. De gamle TV-ene selges brukt til en veldig billig penge, eller gis bort, fordi det ikke er et stort marked her for en 37-tommer LED-TV.

X7ENIANL, du burde forresten se over både logikken og grammatikken i innlegget ditt. Jeg tar iallefall ikke humoren.

Jeg ser for meg at TV-en jeg kan ta med er rundt 32 tommer, kanskje litt større, men jeg har ikke regnet på det. En slik TV er ikke verdt flere tusen kroner, jeg ser for meg å kjøpe en brukt til 500-1000 kroner, og jeg har forsåvidt råd til å tape de pengene. Jeg startet denne tråden for å få hjelp med hvor stor TV det er mulig å ta med seg på flyet med de begrensningene jeg har oppgitt i første post.

Jeg liker ikke helt tonen din robertaas. Jeg har vært i Kenya flere ganger før, og jeg har også "vært ute i verden før", som du sier. I over 10 år har jeg reist til "backpackerland" i 4-6 uker hvert år. Jeg har vært i India, Kambodsja, Malaysia, Filippinene, Egypt, Vietnam og Tanzania, og mange andre land. Ting blir borte av og til, men som regel går det bra. I Kenya råder det stort sett lov og orden, og ting kommer stort sett fram når man sender dem med fraktselskaper. Jeg har ingen grunn til å tro at bagasje vil bli borte på Jomo Kenyatta International Airport i Nairobi, slik du insinuerer.

I Kenya eier jeg to motorsykler, en Bajaj 150cc som går som "taxi", og en 1996 Suzuki DR350 som jeg bruker til å komme meg rundt meg og ha det moro med når jeg er der. Nå¨tenkte jeg å ta med meg en brukt TV fra Finn, siden jeg har et ekstra kolli tilgjengelig (jeg har 2x23 kg).

Takk for at du forklarer mer om bakgrunnen for spørsmålet mitt til dem som ikke forstår spørsmålet. Tanzania er ikke et muslimsk land. Over 60 prosent er kristne. På Zanzibar er de fleste muslimer, derfor spør jeg om noen kjenner til en restaurant eller kokk som kan steke svineribbe. Hvis det ikke finnes noen ikke-muslimske slaktere der, så kan jeg jo ta med en saltet ribbe fra Dar es Salaam.

Spørsmålet var altså (trommevirvel):

Vet noen om en restaurant på Zanzibar som kan tilberede svineribbe?

Edit:

Robertaas, synd at Zanzibar var en skuffelse for deg. Jeg har ikke de helt store forventningene selv, Zanzibar blir en del av en lengre tur. Jeg og pappa starter i Nairobi med en safari til Amboseli, så reiser vi til Arusha, derfra til Dar og Zanzibar. På Zanzibar blir vi møtt av en Swahili-snakkende venninne av meg fra Kenya, som skal være guide. Vi skal være på Zanzibar tre netter, før reisen går videre nordover langs kysten og inn i Kenya, hvor jeg skal være i tre uker.

Jeg har tidligere vært ca 8 uker i Kenya og 2 uker i Tanzania, hvorav ca halvparten i Swahili-områder, altså der Islam er den største religionen.
 

Ja, det er derfor jeg spør her. Regner med at jeg må bestille på forhånd eller kanskje til og med ta med kjøtt fra Dar og finne en kokk og restaurant som ikke er så fisefine på det.

Hør på podkaster eller Spotify i stedet.

I begynnelsen tok de nok utgangspunkt i det språket de snakket selv, samt de lærerne de hadde. Jeg vet ikke så mye om den tiden og hvilke lærere de hadde, men jeg tipper at det var noen misjonærer som snakket RP, og andre som snakket ulike dialekter.

Etterhvert fikk de jo lærere som ikke hadde engelsk som morsmål, og det er her det begynner å bli interessant. Spesielt etter uavhengigheten har indisk engelsk utviklet seg helt uavhengig av britisk engelsk. I dag er det, iallefall for meg, en av de vanskeligste dialektene av engelsk å forstå og snakke. Men, som jeg sa, det er nok den formen for engelsk som flest personer tar utgangspunkt i når de skal lære engelsk som andrespråk. Det er nok over en milliard indere som snakker engelsk som andrespråk.

Det samme gjelder for f.eks Kenya, de har en helt annen dialekt ("African english"), men de som begynner på ungdomsskolen der tar selvfølgelig også utgangspunkt i hvordan lærerne snakker, og hvordan politikere snakker engelsk på TV