Gå til innhold

HF-

Medlemmer
  • Innlegg

    1 908
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av HF-

  1. Det er på tide å avslutte hydrogen prosjektet på mf Hydra, ferga har rikelig med batteri til å gå fullelektrisk. Ja det var teknologiutvikling osv men markedet har valgt andre løsninger. Det kjem skip med trykksatt hydrogen, ammoniakk og ikkje minst e-metanol. På tide å la dette prosjektet havne i ei skuffe.
  2. HF-

    Elbil-tråden

    Problemet er hydrogenet, det er dyrt og vanskelig tilgjengelig. Og no innser dei fleste at elbil har vunnet teknologi kappløpet så då vil ikkje tilgjengeligheita bedre seg heller
  3. HF-

    Elbil-tråden

    Eg vil sei dei er 20 år for seint ute med å komme med en hydrogenbil. For 20 år sida var konkurransen buddy og think. No har dei ikkje sjans.
  4. HF-

    Elbil-tråden

    Lykke til, det trengs!
  5. Hamas er palestinske myndigheter
  6. HF-

    Fotball EM for kvinner

    2-1 til Norge etter ei litt heldig scoring av Caroline Graham Hansen
  7. HF-

    Fotball EM for kvinner

    Finland som har ballen mest, Norske spelet er prega av mange feilpasninger
  8. HF-

    Fotball EM for kvinner

    Norge kjem frå en sterk seier 2-1 mot Sveits men har slitt mot Finland, 1-1 til pause no
  9. Planlegg å ha alt som heiter hydrogen ute, så blir ikkje lekkasjer så fatale.
  10. Typisk situasjon, straumen er i praksis gratis i no3 og dyr i no2.
  11. Eg trur det ville vore bedre for Gen2energy å satse på å produsere e-metanol. Maersk har allereie mange skip som er dual fuel, dvs dei kan gå på metanol. Og fleire skip er på vei. Bruke 1 GW på å produsere flytande hydrogen høyrest dyrt og vanskelig ut for meg.
  12. Kraftlinje er på plass den, det er berre å få tatt den i bruk
  13. Et HVDC nett, med det det vil koste. Over en milliard for trafo per tilkoblingspunkt.
  14. I artikkelen eg sakser fra er det nevnt at "den elektriske motstanden på ørskog fardal er høy"(?) Også blir det nevnt n-1- prinsippet, altså at om en trafo eller ei linje dett ut skal systemet tåle det, det skal ikkje føre til strømbrudd. Eg bor i no3 så for min del er det kjempeflott at ikkje meir av linja blir tatt i bruk, men eg hadde likevel likt at prisen var likere i heile landet.
  15. Det går lite straum frå no3 til no5 så det ser ut som det fortsatt er begrensa kapasitet. Sogndal-Aurland er planlagt ferdig til hausten, kanskje det blir bedre då?
  16. Det pågår arbeid med ny linje fra Sogndal til Aurland, det spørs når den blir ferdig om den fulle kapasiteten på Ørskog-Fardal blir tatt i bruk. Dette vil i så fall føre til mykje likere priser I no3 og no5
×
×
  • Opprett ny...