Dovreekspressen

Det er begrenset hvor mye man kan tape på Norgespris i de billigere periodene. Hvor mye lavere enn 50 øre går prisen, og hvor mye strøm brukes på det tidspunktet? Det brukes langt mindre strøm om sommeren, så tapsrisikoen er akseptabel. Veldig enig med deg der. Jeg har lagt en del innsats i å styre strømforbruk til gunstig tidspunkt. Det går litt sport i det. Men nå gidder jeg ikke. Og merkelig nok ser det ut til at nettet klarer seg helt fint.

Jeg har energimåler på både varmtvann og vaskemaskin, så jeg vet ganske akkurat hva det koster. Å utsette dusjing og klesvask til etter 22 gir ingen mening for min del. Det går omtrent 5 kWh/døgn til VVB. 5 * 15 øre = 75 øre/døgn å spare på redusert nettleie.

Her skiller det 15 øre i nettleie mellom dag og natt. Så forbruk som kan flyttes til natta er gratis penger, om enn ikke de helt store summene. Lading av elbil om natta er lavthengende frukt. Som et eksempel: Med 15.000 km kjørelengde og 2 kWh/10 km blir det 3000 kWh * 0,15 kr/kWh = 450 kr/år. 40 kr/mnd. 10 kr/uke. Annet forbruk er ikke så praktisk å flytte til natta, eller har enda mindre å si. Klesvask f.eks.frarådes om natta, pga brannfare. Effektleddet er en liten joker. Jeg sliter med å holde meg under 5 kWh/h, og neste trinn er 10 kWh/h.Det skiller 145 kr/mnd mellom de to. Priser: https://www.glitrenett.no/kunde/nettleie-og-priser/nettleiepriser-privatkunde

Det lar seg ikke gjøre. Du får ikke på mer strøm enn det du har brukt ved kjøring. Og man må lade bilen for bruke den. Det er virkelig musa som pisser i havet. Moderne LED-belysning bruker så lite strøm, så det kan du se bort i fra. Ikke at det er noe galt med å slå av lyset, men det blir ikke synlig på strømregninga.

Er det noen biler som fungerer slik da? Jeg tror jeg prøvde dette, ved å løfte rumpa opp, og bilen kunne kjøres fint. Nå har ikke jeg noe behov for å forsvare Volvo her. Men kan det ha vært en misforståelse, eller en "lost in translation"? Bilen har ikke vektsensor som påvirker airbag. Men den påvirker setebeltevarsler f.eks. Hvorfor skal den ikke løses ut om det ikke sitter noen der? Spiller det noe rolle når det smeller? Litt mer ødeleggelser, men man snakker vel ofte kondemnering uansett. Men det satt jo ingen i setet. Mannen satt over midtkonsollen, og tråkket på pedalen(e) med venstre fot.

Det satt en kar tilskrevs over midtkonsollen og prøvde å kjøre fram bilen. Så det stemmer jo at det ikke satt noen i førsersetet. 🙄 Og den sensoren i setet fungerer vel ikke som forrigling for airbag? Hvorfor skulle den gjøre det.

Nei, jeg har ikke merket noe. Men streaming bufrer mye, så jeg tror det problemet i stor grad maskeres bort. Bruken er mye Youtube, Netflix, NRK og generell bruk av nettleser. Lite krevende bruk, tror jeg.

Nå har jeg kjørt dette et par uker, og det fungerer helt fint til mitt bruk. Tilgjengelig hastighet svinger mye, fra 400 MB/s til under 20 når jeg tester. Men det har ingen praktisk konsekvens for streaming etc. Foreløpig har jeg bare satt antenna på verandaen, den har ikke fullstendig fri sikt heller. Men funger bra uansett.

Det kommer helt an på hvordan man definerer "best". Og der finnes det ingen fasit, kun subjektive oppfatninger. Det nærmeste håndfaste vi kommer er å se på antall titler, løpsseiere, pole positions etc. Hamilton og Schumi har 7 WDC hver. Den beste vil antageligvis aldri være i nærheten av en F1-bil. Rent statistisk er det lite sannsynlig. Det er nesten ingen som får prøvd seg i noen form for racing. Ikke engang gokart. Det nærmeste jeg kom var snowracer 😜

Da jeg leste artikkelen lurte jeg på hvor kan jeg melde min interesse? Jeg har bygd og flydd "droner" siden 80-tallet. RC-biler, fly, helikopter og seinere droner. Bombedropp lagde jeg også. Uten sprengstoff, riktignok. En gang fløy jeg et fly rett inn fjøsvinduet på nabogården.

Enig i at historien kunne sett annerledes ut uten den straffen. Men rent matematisk mistet Max 9 poeng, fra 5. til 10. plass. Og det i en situasjon han selv hadde full kontroll over. Red mist er en av hans svakheter. Selv om han også tjener på å være aggressiv. Det er ikke første gang han taper WDC ved å være aggressiv. Hadde han gitt litt mer plass på Silverstone i 2021 hadde han sikret minst en andreplass. Og da hadde han vunnet WDC uten hjelp av Masi.

Et avgjørende øyeblikk i sesongen er da Max mista besinnelsen i Spania, og pådro seg 10s straff.

Du har et poeng der.. Bilen var bra, eller formen var bra, eller en kombinasjon (?) Og det samme kan jo sies om Max. Hadde han er formdip, eller har bilen plutselig blitt bedre? Hvis det ikke er bilen, hvorfor alt dette skrytet av Newey? Faktum er at ingen vinner noe som helst uten en bra bil. Selv ikke Max. Og ikke Schumacher, Vettel, Senna eller Hamilton.

Jeg mener det egentlig ikke har så mye å si om han akkurat vinner eller ikke. Den poengopphentinga er helt vanvittig uansett. Noe av det er jo f-ups av Mclaren, men jammen har han plukket poeng jevnt. Hentet inn 108 poeng på Piastri. Det skal egentlig ikke kunne gå an.