sedsberg

Jeg tror disse lages med gamle, utslitte støpeformer og utstyr. De skikkelig gamle er utrolig tighte og nøyaktige. Jeg har mange slike fra 90-tallet. De er det bare å koble til uten en tanke om å treffe riktig på pinnene. De nye må man sitte og knote med for å få linet opp alle 4 pinnene samtidig. Er noen av de ikke helt linet opp dytter man de ut med en gang.

Hvis det er samme patent som vanlige PC-vifter så kan man presse inn en nål eller noe i bakkant for å presse inn låsen mens man drar forsiktig i ledningen.

Jeg vet det. Men det skjønner ikke elbilfantastene. De mener også at å lade elbil tar kortere tid enn å fylle bensin/diesel siden man kan gjøre andre ting samtidig som man lader.

Det er en liten lås du må presse inn. Bommer du på denne kan du ødelegge den så den ikke vil låse igjen etterpå. Edit: Noen har lås i plasthylsa som må løftes opp.

Ikke med mindre du får ferdig terminerte ledninger, eller klarer å de-pinne den gamle kontakten uten å ødelegge pinnene.

Skal du ha løse kontakter må du ha en spesiell tang for å klemme de på.

Norge er så lite marked at ingen gidder å selge slikt her til lands.

https://www.ebay.com/itm/122329798257

Jeg fikk et fantastisk svar på det argumentet fra en av elbildisiplene. "Ikke alle kan fylle bensin eller diesel hjemme heller, så det argumentet faller bort".

Hjelper fremdeles lite hvis de ikke har råd til denne energien?

Hjelper lite at "vi" kan tjene oss rike på kraftutbygging når mannen i gata mister jobben fordi industri og bedrifter flykter landet pga. strømprisene.

Trodde vi skulle leve av digital gruvedrift og datasentre?

Det går nok under "enkel ombygging" hvor du bare kan bestille visning når setene er tatt ut. https://www.vegvesen.no/kjoretoy/eie-og-vedlikeholde/ombygging/ombygging-av-kjoretoy/

Good news, everyone! https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/eu-legger-press-pa-norge-_-mener-norge-ma-ta-inn-nye-acer-regler-na-1.16794610 Flere utenlandskabler! Men denne gangen vil de helt sikkert gi oss lavere priser!

https://www.tv2.no/broom/vil-ta-ut-baksetet-i-bilen-men-er-det-lov/10714595/#:~:text=Å sette inn baksete i,derimot ikke være noe problem.

Det kommer veldig an på. Mange moderne dieselbiler har ekstra dieselvarmer siden motorene har veldig lite overskuddsvarme. Spesielt i veldig lave temperaturer vil de aldri bli skikkelig varme uten dieselvarmeren.

Vann pluss vaskemidler (lut) og div. kjemiske tilsetningsstoffer ifbm flaskevasking. Pluss et enormt vannforbruk. Pluss all jobben med sortering, inspeksjon og kvalitetssikring av gjenbruksflasker. Et problem vi hadde med gjenbruksflasker var at folk panta flasker fulle av nåler, sprøyter, kjemi (bensin/white spirit/etc), kondomer og gudene vite hva. Har jobbet med dette da gjenbruk var tingen. Det er helt enormt hvor mye resurser og plass utstyret til gjenbruk tar. Her er bilde av en typisk vaskemaskin for å vaske flasker. Ikke akkurat noe man får fra Power eller Elkjøp. Og her er en til under demontering.

Ja det måtte selvsagt være pga. EU/EØS. Et forbud ville vært mye mer effektivt.

Det står tydelig at det kun er en tolkning. Myndighetene har som mål at det kun skal selges elbiler innen 2025, og den eneste muligheten for å oppnå dette målet på er ved et forbud.

Tror nok heller Trumper'n vil bruke perioden til å berike seg selv og alle rævdilterne som f.eks. Muskemann.

Lurer på hva som skjer når Trump er president igjen og alt blir enda værre?

Turtallet spiller ingen rolle når du renner på giret. Hvordan skal du bruke drivstoff når dysene ikke gir drivstoff? Det eneste bilen da bruker er luft. Som er gratis. Drivstofftilførselen stopper ikke når du renner i fri eller med clutchen inne.

Alle (svjv) moderne biler siden senest 90-tallet skrur av bensintilførselen fullstendig når du slipper gassen og bremser på motoren. Dvs. 0 forbruk. Trykker du inn clutchen og lar motoren gå på tomgang vil du i prinsippet få et uendelig høyere forbruk.

Ja dette er poenget med hybridbiler. De skrur ICE-motoren helt av og bruker elmotoren til å lade et batteri i stedet for å bremse med bremsene. Da får man en del av energien tilbake i stedet for å svi den av som varme i skivene/tromlene. Med litt enkel planlegging når man kjører så kan man ofte kjøre hele turer helt uten å bruke bremsene. Dog har dette sine egne problemer igjen. Når man bremser på giret med en ICE-bil så vil man fremdeles brenne av bevegelsesenergien som varme, men man får det i bilens kjølesystem i stedet for i bremsene. Men man slipper som nevnt å brenne av drivstoff.

Hva er det du insinuerer? At politikerne ikke holder løftene sine? 😛