Blizzak w995 på varebil, meninger?

[Homeserver]

Hei

Bruker ny Transporter 4Motion første vinteren på Vestlandet - og er sinnsykt skuffet over veigrepet!

 

Har tidligere brukt Vito108, Vito109, Vivaro med piggfiritt som vanlig og har hatt få overraskelser utover bakkestart/fremkommelighet i motbakker - alle satt greit fast i svinger, men denne kombinasjon har så langt i vinter kun gitt meg hjertet i halsen...og IKKE fordi jeg tror jeg kan kjøre idiot fordi jeg har jo firhjulstrekk;) Får sideskrens på is og sladder i lettsaltet snø selv om jeg mener å kjøre forsiktig... Har kjørt min million med kilometer så er ikke novise..

 

Tror dekkene mine er helt ræva men finner ikke tester eller meninger som støtter min oppfattelse så langt.

 

Blizzak W995 varebildekk

 

Innspill mottas gjerne:)

 

I

[kremt]

C-dekk / varebildekk er som oftest bare tull, men det kan være at bilen har så høy nyttelast at den krever høy lasteindeks på dekkene.

Sjekk hvor stor lasteindeks du trenger, så sjekker du om Hakka R3 fins i den dimensjonen du trenger. Veldig fornøyd med de dekka, griper som bare det på min 2WD varebil. Akselerasjon i bratt oppoverbakke etter fartsdump og med mye is og løs snø går som en lek.

[Habla Møberg]

Om det er disse så har de jo et ganske tett mønster, det kan lage lit morro på løst underlag. Men sjekk at dekkene faktisk står rett montert (retning, inn-ut) og prøv med litt ymse dekktrykk.

[Homeserver]

Hei

 

Tror de sitter riktig vei inn/ut..Er ingen rulleretning markert og om jeg sammenligner med bildet i forrige innlegg så har jeg samme mønsterretning, i hvert fall på høyre side..

 

Har ikke tenkt på dekktrykk men det skal sjekkes mandag. Bør kanskje ha litt mindre?

 

Finner ikke ut av produksjonsår, vedlegger bilder av noen tall;)

 

I

 

[Habla Møberg]

Prøv med både mer og mindre trykk. Varierer en hel del fra dekk til dekk, bil til bil. På en Pajero vi har kjører jeg med 2,8 - 3 bar mens boken sier 2,0 - 2,4, men den er litt ekstrem og med helt andre dekkdimensjoner (265/70-17). Den er soleklart MYE bedre og tryggere på alle måter med mye mer trykk på den bilen, slitasjen er henimot perfekt jevnt slitt, men det går ganske mye utover komforten på den. Generelt er mitt inntrykk at vinterdekk fint kan få 10-20% mer trykk enn oppgitt, om man holder seg til samme dimensjon. Dog ingen regel uten unntak.

[daruu]

Prøv med ett par hundre kg last baki - om du kjører tom

[traskas waits for alice]

Du veit det at 4Motion ikke er direkte mekanisk drift på alle 4 hjul?

[kremt]

2 åpne differ ja.