Audi Allroad, Volvo XC 70 eller bare en AWD eller Quattro

[rublings]

Vil tro bytte-kammene og de aller siste motorene er ok. Forsinkelsen i turboen er det ikke stort å gjøre med. Jeg hadde valgt en 1,9 chippa til 170 gamp foran 2,5 180hk.

 

Støtter den. Chippet 1.9 er mer enn nok vil jeg tro. Og da har du stort utvalg.

[Leo_]

Jeg har kjørt 1,9 170-gamper, den var skikkelig sprek og hadde ganske god respons og bredt arbeidsområde.

[Reggy]

Vil tro bytte-kammene og de aller siste motorene er ok. Forsinkelsen i turboen er det ikke stort å gjøre med. Jeg hadde valgt en 1,9 chippa til 170 gamp foran 2,5 180hk.

Støtter den. Chippet 1.9 er mer enn nok vil jeg tro. Og da har du stort utvalg.

Og denne finnes i quattro og aut gear? skal inn på finn og sjekke om jeg finner noen...

Vil tro bytte-kammene og de aller siste motorene er ok. Forsinkelsen i turboen er det ikke stort å gjøre med. Jeg hadde valgt en 1,9 chippa til 170 gamp foran 2,5 180hk.

Støtter den. Chippet 1.9 er mer enn nok vil jeg tro. Og da har du stort utvalg.

Og denne finnes i quattro og aut gear? skal inn på finn og sjekke om jeg finner noen...

Nei jeg fant ingen 1.9 TDI, aut gear og quattro...

[Reggy]

Audis 2,5 diesel har en tendens til å tygge kamaksler. Bildet viser en defekt kamaksel. I tillegg er forsinkelsen i turboen kanskje den verste på markedet, spesiellt sammen med automatgir.

 

Hva med en A6 2,7 bi-turbo bensiner? Den er sprek, har en god motor med lite tull og kan fint chippes til over 300hk.

 

 

Var ikke dette et problem med feilproduksjon av kamaksler, og ikke motoren i seg selv?

Dette gjelder 2.5 diesel, og 2.7 bensin. Fra 2001.

 

Hvis jeg skulle kjøpt ny Allroad, ville jeg sjekket ramme nr. på bilen. Dette er en kjent feil på denne modellen, og Audi tar det som reklamasjon.

Jeg har dette problemet med min Allroad.

 

Hvis dette er et kjent problem så pleier jo slike ting å bli fjernet på nyere utgaver. Er det et prolem helt framt til ny modell av audi A6

[EvilDick]

Audis 2,5 diesel har en tendens til å tygge kamaksler. Bildet viser en defekt kamaksel. I tillegg er forsinkelsen i turboen kanskje den verste på markedet, spesiellt sammen med automatgir.

 

Hva med en A6 2,7 bi-turbo bensiner? Den er sprek, har en god motor med lite tull og kan fint chippes til over 300hk.

 

 

Var ikke dette et problem med feilproduksjon av kamaksler, og ikke motoren i seg selv?

Dette gjelder 2.5 diesel, og 2.7 bensin. Fra 2001.

 

Hvis jeg skulle kjøpt ny Allroad, ville jeg sjekket ramme nr. på bilen. Dette er en kjent feil på denne modellen, og Audi tar det som reklamasjon.

Jeg har dette problemet med min Allroad.

 

Hvis dette er et kjent problem så pleier jo slike ting å bli fjernet på nyere utgaver. Er det et prolem helt framt til ny modell av audi A6

 

 

Jeg fant igjen den gammle linken i dag

http://forum.vwaudi-club.no/showthread.php...light=2%2C5+kam

 

Her kan du lese litt om det.

 

/Evil

[Reggy]

Audis 2,5 diesel har en tendens til å tygge kamaksler. Bildet viser en defekt kamaksel. I tillegg er forsinkelsen i turboen kanskje den verste på markedet, spesiellt sammen med automatgir.

 

Hva med en A6 2,7 bi-turbo bensiner? Den er sprek, har en god motor med lite tull og kan fint chippes til over 300hk.

 

 

Var ikke dette et problem med feilproduksjon av kamaksler, og ikke motoren i seg selv?

Dette gjelder 2.5 diesel, og 2.7 bensin. Fra 2001.

 

Hvis jeg skulle kjøpt ny Allroad, ville jeg sjekket ramme nr. på bilen. Dette er en kjent feil på denne modellen, og Audi tar det som reklamasjon.

Jeg har dette problemet med min Allroad.

 

Hvis dette er et kjent problem så pleier jo slike ting å bli fjernet på nyere utgaver. Er det et prolem helt framt til ny modell av audi A6

 

 

Jeg fant igjen den gammle linken i dag

http://forum.vwaudi-club.no/showthread.php...light=2%2C5+kam

 

Her kan du lese litt om det.

 

/Evil

 

Skal gjøre det. Litt stor tråd, men det stod vel noe allerede på den første siden om at feilen var lukket bort fra en hvis år og mnd modell...

 

Men er det noen som mener at Volvo er mer driftsikkert, evt MB E klasse