"normal" RPM på tomgang?

[BigJackW]

Hei

 

Hva er "normal" RPM på tomgang?

Har en RS2 Matrix 50c.c. som har 1900 ca.

Endret 2. mai 2007 av BigJackW

[Tom H.]

Hei

 

Hva er "normal" RPM på tomgang?

Har en RS2 Matrix som har 1900 ca.

8519860[/snapback]

 

Syntes dette høres mye ut, ville tippet mellom 700 og 1000 RPM som normalt.

[Evil-Duck]

når min er kald går den på 2,5 K og når den er god å varm ligger den å lurer på 1K så tror det er ganske normalt det du sier .

[BigJackW]

Mulig jeg har tulla men:

 

[Evil-Duck]

ja du ligger der litt under 2K å det er ikke unormalt . Var motoren kald da ?

[BigJackW]

Ja motoren var kald.

Endret 2. mai 2007 av BigJackW

[Evil-Duck]

da er det helt normalt å ikke noe å bekymre seg over

[BigJackW]

Ok. Takker for svar:) Har nettopp fått den og ikke så mye peil på MC og slikt (enda). ^^

[Tom H.]

Ok. Takker for svar:) Har nettopp fått den og ikke så mye peil på MC og slikt (enda). ^^

8519981[/snapback]

 

Sjekk alltid nården er varm Når motoren er kald, vil den alltid gå høyt.. Høyere enn normalt. Dette igjen pga choke(auto eller manuell). Varm bør den ligger mellom 700 og 1000.

[kimmen12]

nja.. min ligger no å durer på en 1500-2000 ellers kubber den, menmen.

[Tom H.]

nja.. min ligger no å durer på en 1500-2000 ellers kubber den, menmen.

8520173[/snapback]

 

Det er for høyt. Men ofte kan det bli høyere etter vært som km ruller. Slitasje etc. Du mister kompresjon, derfor vil den ikke gå på lave turtall.

 

Er sykkelen bare gått få km men vil ikke gå på tomgang mellom 700 og 1000 er noe galt. Ofte da er det skade i cylinder(stempel, stempelfjør etc) som gir tap at komresjon.

Endret 2. mai 2007 av Tom H.

[eivi91]

Min ligger på 1k når den er varm.

 

I bruksanvisningen min stod det den skulle ligge på 1,5k så stod det (0,5k +/-).

 

Så neste gang jeg har av kåpene, stiller jeg den nok opp litt.

[Tom H.]

Min ligger på 1k når den er varm.

 

I bruksanvisningen min stod det den skulle ligge på 1,5k så stod det (0,5k +/-).

 

Så neste gang jeg har av kåpene, stiller jeg den nok opp litt.

8520246[/snapback]

 

Oki, to takter da? De ligger litt høyere enn fire takter motor. De syklene jeg har hatt.. en del år siden da men men... GPZ1100r lå rundt 800, VF1000f samme. Hadden en gammal GT500 og, den lå rundt 900 og var 2 takter. De to andre 4 takter.