hva er forskjellen på dt125r og xt125x? skal kjøpe

[hibbetipop]

jeg lurte på hva som er forskjellen jeg da? hva er best?

 

 

en ting til må mann blande olja med bensinen.... det tar lissom litt unødvendig tid

[EmilO]

dt'en er 2-takter og xt'en er 4 takter. Jeg mener 2-takterne er best, noen mener 4-takterene er best. Men 2-takterne har iallefall høyere ytelse og turtalskick. Det er separat smøresystem i begge sykla.

 

Ta en titt på denna linken: http://www.yamaha-motor.no/produkter/motor...=tcm%3A35-51273

[griZZli]

hva som er best? spørsmålet er: hva er best for deg?

 

hva er viktigst for deg av driftsikkerhet, lite forrurensning og lite bensinforbruk (xt) eller mye bedre ytelse orginalt og mange og rimelige trimmuligheter(dtr).

[andyTS50X92]

2005 xt(13 hk) går ikkje særlig dårligare enn dt(15 hk). den he berre 2 hk meire

xt`en ser mykje bedre ut, og er myke billegare( -10 000 ny).

2006 og oppover he då 10 hk og innsprøytning.

[.Butthead.]

Det er ikke bare HK som teller da... Enig i at XT ser mye bedre ut en DT'en, den har også bedre lyd.

[andyTS50X92]

Det er ikke bare HK som teller da... Enig i at XT ser mye bedre ut en DT'en, den har også bedre lyd.

 

 

ka du meina med ikkje berre hk som telle?

[.Butthead.]

"2005 xt(13 hk) går ikkje særlig dårligare enn dt(15 hk). den he berre 2 hk meire"

 

Det så ut som du mente at DT'en ikke burde gå noe særlig bedre fordi den kun har 2hk mer, det er ikke bare HK som teller, men også vekt, aerodynamikk, friksjon osv osv.

[sparemaster]

Dt'n e tøffere å går mye bedre fårdi den e vannavkjølt 6 gir å 2-takt. XT'n e styggere å går dåliere fårdi den har 5 gir å e luftavkjølt.

[TanglewoodD]

"2005 xt(13 hk) går ikkje særlig dårligare enn dt(15 hk). den he berre 2 hk meire"

 

Det så ut som du mente at DT'en ikke burde gå noe særlig bedre fordi den kun har 2hk mer, det er ikke bare HK som teller, men også vekt, aerodynamikk, friksjon osv osv.

 

Friksjon ? hahahha

 

Syklene er mer eller mindre like, så både vekten og aerodynamikken burde ikke telle veldig mye.

Som du sier, Hk har ikke alt å si, men kanskje nm har det.

[.Butthead.]

Når jeg sa friksjon, så mente jeg ikke at det var kun om disse, men om alt som beveger seg..

Aerodynamikken gjaldt heller ikke bare innen dette området, kanskje litt dårlig formulert, men det var altså ikke bare innen dette området jeg mente..

 

http://www.youtube.com/watch?v=nZ0hbSduayE - Xt125X

http://www.youtube.com/watch?v=6-cQvXeCaj0 - DT125R

Endret 5. desember 2007 av Butthead600

[TanglewoodD]

Ja, du må gjerne presisere mer om "friksjonen" din.. ?

[andyTS50X92]

"2005 xt(13 hk) går ikkje særlig dårligare enn dt(15 hk). den he berre 2 hk meire"

 

Det så ut som du mente at DT'en ikke burde gå noe særlig bedre fordi den kun har 2hk mer, det er ikke bare HK som teller, men også vekt, aerodynamikk, friksjon osv osv.

 

 

litt vanskelig å forstå ka du meina.

[daruu]

jeg ville personelig ha valgt xt125, da du blir JÆVLIG lei 2 takt å turtallsjaginga etterhvert

Og xt'n går endelig bra nok, men dt'n går bedre, ihvertfall uplombert eller med effektannlegg

[andyTS50X92]

jeg ville personelig ha valgt xt125, da du blir JÆVLIG lei 2 takt å turtallsjaginga etterhvert

Og xt'n går endelig bra nok, men dt'n går bedre, ihvertfall uplombert eller med effektannlegg

 

 

tommelen opp :

[Bearar]

Tullpjatt. Blir du lei "turtallsjaginga" er du lite strøm i trøya. Om det er turtallskicket du mener, så er jo dette helt rått! Ligge på turtallskicket, og bare vri håndleddet ut av ledd og dra skinnpølsa av kua. heilt rått!!

[daruu]

Tullpjatt. Blir du lei "turtallsjaginga" er du lite strøm i trøya. Om det er turtallskicket du mener, så er jo dette helt rått! Ligge på turtallskicket, og bare vri håndleddet ut av ledd og dra skinnpølsa av kua. heilt rått!!

 

Det er 10 ganger så slitsomt å kjøre 2 takt som 4 takt, med 4 takt kan du ligge på samme giret stort sett hele tia, mens med 2 takt må du gire opp og ned skal det i det hele tatt flytte på seg!

Med org DT125 så får du ikke noe turtallskick, setter du på effekt annlegg osv så går den bedre, men den går fortsatt ikke så bra at jeg ville ha valgt den fremfor xt125

[sparemaster]

Xten ser meelt margslapp ut i forhold til dten. Anbefaler deg å prøvekjøre begge men Dten er best!!:-)

Endret 8. desember 2007 av sparemaster

[Leaf]

Jeg kjører en '04 DT125R, og jeg angrer ikke et sekund.

 

Helt rått i forhold til XT'n som jeg har prøvekjørt , etter min mening.

 

Syns også at XT'n er styggere enn DT'n.