Spørsmål angående Plomber på NSR

[stig inge]

Noen som vet om nsr er likt plomber her i norge som i england. Som vist på denne siden .........http://www.nsr125.com/derestrict.htm.

 

Altså er dt 2 plomberinger på nsr? en i svanehalsen og en i insuge?

Endret 22. juni 2006 av stig inge

[hølands_gutt]

yes riktig det, og vis du sjekker etter nøye i svana, donker litt så hører du det vel bra, og prøv å være litt presis på de plombene, hender at man borrer feil, og ender opp med flere hull i potta, og det bråker bare mer:S

[stig inge]

Jeg har tatt den plomba i svana mn jeg lurte på den som sitter i innsuge? hvor mye mer effekt får jeg av det ?

[hølands_gutt]

vel en 10-20 km/t fortere, vis du løsner potta tar en hammer donker litt ved innsuget. så det skal være et ved innsuget, jeg har aldri tatt mine egentlig.

 

ville kanskje vurdert og kjøpt en større forgasser, hjelper litt på draget, da får du liksom full effekt av selve potta.

[HondaNSR]

Fy faen så mye vås som er å lese på dette forummet !

 

Plomberinga i innsuget er IKKE på norske versioner, kun engelske.

I norge har vi derimot plombering i CDI og eksosventilstyring, og sylinder, pluss potta.

Og det er kun den i potta du kan fjerne selv, CDI og eksosventilstyring og sylinder må byttest.

CDI koster 6000kr i butikkene i Norge, og eksosventilstyringa er dyrere.

Men om dere er interresert i de to så importerer jeg dem, 2800kr for CDI og 3300kr for eksosventilstyringa.

[stig inge]

Ja da fikk vi klart opp det....takker for svar