Gilbert21 Skrevet 25. mars 2006 Skrevet 25. mars 2006 Virker som om denne tråden forstatt er ganske aktiv. Så da lurer jeg på en ting. Er det andre her som har erfaring med senking av 460'en. Jeg har hatt 30mm original volvo senking i et år nå og jeg tok en titt på sommer dekkene fra 2005 (splitter nye våren/sommeren 2005) og ihvertfall det ene dekket var MYE slitt på innersiden i forhold til resten av dekket.Har dette kommet av feil spissing/vinkling på forstillingen pga senkingen eller pga en slark i noen endeledd eller bærekuler. Jeg har fått fikset på det slarket nå, og lurer på om feil slitingen på dekket kommer til å fortsette?
kremt Skrevet 25. mars 2006 Skrevet 25. mars 2006 Tok du hjulstillingskontroll og justerte vinklene på hjulene etter montasje av senkefjærene?
Pluggen Skrevet 26. mars 2006 Skrevet 26. mars 2006 Da burde du nok få stilt camber'n din Har du senket bilen noe etter det den hadde originalt? Har du vært å "hilst" på en fortauskant kanskje?
kremt Skrevet 26. mars 2006 Skrevet 26. mars 2006 Har du vært å "hilst" på en fortauskant kanskje? 5813706[/snapback] Ikke bra
Gilbert21 Skrevet 26. mars 2006 Skrevet 26. mars 2006 Jeg har ikke hilst på en fortauskant nei... Jeg monterte senkesette våren 2005 og nye dekk få mnd etter.... Firehjulskontrollen og justering ble gjort nå nylig...Så da lurer jeg på om feil slitingen vil fortsette?
Stig-Arne Skrevet 26. mars 2006 Skrevet 26. mars 2006 feil slitingen vi likke fortsette nei. For når du senker en bil så vil hjulene bikke mere innover oppe, og da slites innerkanten.
trondbue Skrevet 28. mars 2006 Forfatter Skrevet 28. mars 2006 Da har jeg bestilt time til EU-kontroll, så på torsdag skal den inn på verkstedet rett over veien her. Samtidig skal de montere bremseskjoldene. Får se hvordan det går på torsdag da.
Gilbert21 Skrevet 29. mars 2006 Skrevet 29. mars 2006 takk det var godt å høre.... lykke til med bremseskjoldene da... rart at det kan ha så mye å si på periodisk kjøretøy kontroll....
Pluggen Skrevet 29. mars 2006 Skrevet 29. mars 2006 Bare for å si det Trond, så trenger du ikke å få montert nye før en PKK, men brmsene dine holder en stund lenger om du har det på bilen.. Du må bare ikke ha de hengende løse, eller at halvparten har rusta bort
trondbue Skrevet 29. mars 2006 Forfatter Skrevet 29. mars 2006 Mulig de ikke trengs for eu kontrollen, men nå har jeg betalt over 600 for ett og bare sett på at det har ligge i posen ett par måneder, så er lei av å se på det nå. Kan like godt få de til å gjøre det når de først har den inne, gitt opp å få det til selv så. Kjører bilen over til verkstedet i kveld og setter den der, så i morgen skal jeg kjøre boble fra 1974
trondbue Skrevet 30. mars 2006 Forfatter Skrevet 30. mars 2006 Da var bilen EU-godkjent Gikk igjennom med absolutt 0 feil så da er i hvertfall jeg fornøyd De fikk montert bremseskjoldet også, og fikk høre at det var en skikklig dritt jobb. Så får bare vente å se hvor stor regninga på det blir. Var forresten sønnen til forrige eier en av de som tok kontrollen på den.
gaardern Skrevet 30. mars 2006 Skrevet 30. mars 2006 (endret) Et spørsmål om noe helt anna. Er det baklys i den vri-bryteren for parklys/kjørelys som sitter på venstre side av rattet ? Rundt tenninga sitter en snn grønn sak, skal det være lys i den? Endret 30. mars 2006 av gaardern
trondbue Skrevet 30. mars 2006 Forfatter Skrevet 30. mars 2006 Er lys i den bryteren du skrur på lyset med, og knappen til tåkelys foran/bak og varmetrådene. Er samme pæra til alle de bryterene. Ganske enkel å bytte. Funket ikke i min heller da jeg fikk bilen. Må skru ut de fire skruene som hoder plastdekselet rundt instrumentene. 2 på hver side av rattet og 2 rett over instrumentene, de 2 over spedometeret og det sitter bak noen små plastdeksel som du må vippe vekk. Skal være lys i den grønne ringen rundt tenniga også ja. Dårlig der på min, trenger et dunk før det kommer på. Skal lyse samtidig som lyset i taket, altså når døra er åpen. Har ikke prøvd å bytte den enda.
trondbue Skrevet 4. april 2006 Forfatter Skrevet 4. april 2006 Fikk regninga for montering av bremseskjold og eu konrtollen i dag. 1284 bare for arbeidet med å montere bremseskjoldet, totalt har vel det bremseskjoldet kostet med 1900,- og 2000 kroner da.. Dyrt når man ikke får det til selv ja! Så da røyk det nær 2000,- i denne månen også for vedlikehold å repreasjoner på bilen. Hadde nok ikke gidde å brydd meg om det bremseskjoldet hvis jeg hadde vist at prisen ble såpass mye for å få på ett nytt ett.
trondbue Skrevet 20. april 2006 Forfatter Skrevet 20. april 2006 Da har jeg endelig fått på sommerdekkene med alu felger igjen! Herlig å slippe den støyen fra piggdekkene! Sikkert ikke verdens peneste alu felger da, men de orignale 14" Volvo felgene for duge en stund de. Ellers har jeg fått kjøpt inne et oljefilter hos Volvo, så nå skal det byttes olje, forhåpentligvis til helgen.
Stig-Arne Skrevet 21. april 2006 Skrevet 21. april 2006 (endret) jupp.. helt herlig å få på sommerdekk Har fått på mine og.. egentlig skal de ikke på før 1. mai.. men tørre veier og null sny gjorde at jeg tok den "lille" risken Endret 21. april 2006 av Stig-Arne
Melvin Snerken Skrevet 22. april 2006 Skrevet 22. april 2006 Har fått på mine og.. egentlig skal de ikke på før 1. mai.. 5959339[/snapback] Det var gamle dager, nå er det første mandag etter påska.. altså på mandag 24. april..
Stig-Arne Skrevet 22. april 2006 Skrevet 22. april 2006 Ikke her nord 1 mai er datoen de skal på. Men der sør så stemmer det ja
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå